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报告:15岁进口美版老雅阁今年开始一年2审并顺利通过简易瞬态工况法检测!

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楼主
发表于 2011-8-30 20:39:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
96年2月登记的雅阁,平时保养少,天冻冷启有蓝烟(轻微烧机油),上次年审是今年2月份因为够15年所以8月份又要年审。 因听说新的废气排放检测方法很严所以拖到今天30号才硬着头皮去年审,好在吉人天相! 年审费用:195元

[ 本帖最后由 303239 于 2011-8-30 21:31 编辑 ]

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沙发
发表于 2011-8-30 20:58:01 | 只看该作者
我检果度得两项, 呢度有三项。老车有照顾
板凳
发表于 2011-8-30 21:08:39 | 只看该作者
看数据~~~离超标还远着呢?
地板
 楼主| 发表于 2011-8-30 21:09:07 | 只看该作者
你果度第2项应该喺HC+NO,因为2000年7月1日起登记的机动车是按CO、HC+NO检测的!

[ 本帖最后由 303239 于 2011-8-30 21:16 编辑 ]

DSC02813.JPG (260.1 KB, 下载次数: 4)

DSC02813.JPG
地下室
发表于 2011-8-30 21:29:25 | 只看该作者
状态很好哦,厉害
6
发表于 2011-8-30 21:56:47 | 只看该作者
甘的数值,忽略不计咯
7
发表于 2011-8-30 22:44:47 | 只看该作者
真正的原装本田发动机
8
发表于 2011-8-30 23:51:41 | 只看该作者
哇..42.2是机头温度顶是环境温度?
9
发表于 2011-8-31 00:52:30 | 只看该作者
甘牛屎?响边度检噶?
10
发表于 2011-8-31 10:51:29 | 只看该作者
汽油车按照国一的标准来检测,确定是否绿标。
柴油车按照国三的标准来检测,确定是否绿标。  柴油车通过尾气工况法难一些。
11
发表于 2011-8-31 11:33:41 | 只看该作者
请问哪一个检测站?
12
发表于 2011-8-31 11:37:53 | 只看该作者
原帖由 zengzzg 于 2011-8-30 23:51 发表
哇..42.2是机头温度顶是环境温度?

单上不写着吗
13
 楼主| 发表于 2011-8-31 17:49:14 | 只看该作者

回复 9楼 的帖子

芳村检测站
14
发表于 2011-8-31 20:16:04 | 只看该作者
原帖由 303239 于 2011-8-31 17:49 发表
芳村检测站

今日我都系去芳村检测站
04年CRV
不能过关!!

叼!!
四驱车好麻烦啊!!

5个项目,高怠速   CO%1.4
限定值系0.3!! 只有这个项目不过关!!
15
发表于 2011-8-31 20:44:00 | 只看该作者
原帖由 生少爷 于 2011-8-31 20:16 发表

今日我都系去芳村检测站
04年CRV
不能过关!!

叼!!
四驱车好麻烦啊!!

5个项目,高怠速   CO%1.4
限定值系0.3!! 只有这个项目不过关!!


有一氧化碳是燃烧不充分而已,洗洗节气门就好了
16
 楼主| 发表于 2011-8-31 23:33:24 | 只看该作者
原帖由 生少爷 于 2011-8-31 20:16 发表

今日我都系去芳村检测站
04年CRV
不能过关!!

叼!!
四驱车好麻烦啊!!

5个项目,高怠速   CO%1.4
限定值系0.3!! 只有这个项目不过关!!

唔系啩,四驱车好似喺按旧方法检测应该比两驱车容易先喺咖!
17
发表于 2011-9-1 01:12:05 | 只看该作者
原帖由 calvinho 于 2011-8-31 20:44 发表


有一氧化碳是燃烧不充分而已,洗洗节气门就好了

明天要清洗下先得啦!
18
发表于 2011-9-1 23:40:34 | 只看该作者
全时四驱车是很难通过的,不论新旧。
19
发表于 2011-9-2 02:59:58 | 只看该作者
原帖由 RAY 于 2011-9-1 23:40 发表
全时四驱车是很难通过的,不论新旧。

对啊

今日包括见到有一台Q7都死啊!!


我我我!!!

最后都系稳人搞掂!!!

20
发表于 2011-9-3 17:32:37 | 只看该作者
楼主的车应该系CD5
21
发表于 2011-9-3 18:07:25 | 只看该作者
晕~~~Q7都死。。。
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