全城限速60，请提供法律依据！

自由狼 · 发表于 2011-6-2 10:22:07

看了前面的帖子，全城限速行动了。压制飚车我绝对赞同。但因为平时车多堵车怕了，难得畅顺时在确保安全的情况下尽快通行，是现代道路系统所具有的基本潜能，任何人为设置的阻碍社会发展的障碍，必须排除！
按照设计规范，城市市政道路的设计行车速度是60KM/H(快速路80KM/H),对这个设计行车速度要正确理解:首先只是最困难路段才采用这些低限值（也有采用极限值的20，40等）,一般路段都会比这要好,主要的平、纵曲线半径等的限制;其次,这不是行车安全所必须的,同时兼顾了行车舒适性等考虑;更关键的一点,设计行车速度60,并不等于限速60，把设计行车速度当限制车速是严重的偷换概念,这两个本来就不是同一个指标,有关部门这样做是没有法律依据的。
交警是否具有确定限速值的权限，这是显而易见的，法律没有授予它这个权力。它是执法者，处罚的有关标准、规定原则上不可能由它制定！

[ 本帖最后由自由狼于 2011-6-2 11:16 编辑 ]

一路平安 · 发表于 2011-6-2 11:19:05

限速只能更堵,
但是罚款却来得快了.

ppp1974 · 发表于 2011-6-2 11:23:28

你和他讲道理，他和你耍流氓；
你和他耍流氓，他和你讲法制；
你和他讲法制，他和你讲政治；
你和他讲政治，他和你讲国情；
你和他讲国情，他和你讲接轨；
你和他讲接轨，他和你讲文化；
你和他讲文化，他和你讲孔子:
你和他讲孔子，他和你讲老子；
你和他讲老子，他给你装孙子！

toot · 发表于 2011-6-2 11:42:06

市区，都基本上是这个速度了。

N仔 · 发表于 2011-6-2 11:53:50

记得当年笔试好似有呢条的。市区道路就是40-60。市区反正也不开快管它呢。。

越秀山寨 · 发表于 2011-6-2 11:54:09

设计行车速度60,并不等于限速60

越秀山寨 · 发表于 2011-6-2 11:59:48

只要有钱收，神马法规都是浮云。

收年票时，闭口不谈法规，要捞罚款生财时，却又大谈规定。

飞鱼 · 发表于 2011-6-2 12:06:57

设计行车速度60,并不等于限速60？
那限速等于多少？谁说了算？

HKY1000 · 发表于 2011-6-2 12:08:32

原帖由 N仔于 2011-6-2 11:53 发表
记得当年笔试好似有呢条的。市区道路就是40-60。市区反正也不开快管它呢。。

城市路好似系限定60，以前学车考试考过

simonhjhuang · 发表于 2011-6-2 12:52:11

限速60，可以开到72；限速80，可以开到96.在城市道路中，近百公里的时速，不恐怖吗？

tcpip · 发表于 2011-6-2 13:08:12

原帖由 simonhjhuang 于 2011-6-2 12:52 发表
限速60，可以开到72；限速80，可以开到96.在城市道路中，近百公里的时速，不恐怖吗？

有啥恐怖的？去看看万恶的资本主义香港

自由狼 · 发表于 2011-6-2 13:08:15

设计行车速度60,并不等于限速60？
是的，设计行车速度是设计规范上的取值，它主要受道路等级，地形条件等制约。限速主要是考虑行车安全。可以认为两者有联系，但直接把其视为同一指标是不负责任的行为。
那限速等于多少？谁说了算？
限速等于多少，作为道路使用者的我不知道，但目前还没有法规说设计行车速度就是限速值，你看看目前大量高速公路上分车道分车型限速就有所体会。谁说了算？就我的了解应由有权确定的部门确定，可能不是一个部门而是几个部门联合，或人大等立法机关。
说以前考试是这么考的，我承认。我想表达的是，以前的做法不一定对，有些东西是要表述、申诉、说话才可能回到正确的轨道的。法治的出现需要被治者的觉醒。

自由狼 · 发表于 2011-6-2 13:17:24

原帖由 simonhjhuang 于 2011-6-2 12:52 发表
限速60，可以开到72；限速80，可以开到96.在城市道路中，近百公里的时速，不恐怖吗？

是的，我理解您的担心！
问题是“市区”的概念非常广，包括拥挤的中山路、上下九，也包括广从路、广花路、广汕路等，我认为有限速是必须的，但分路段并合理确定限速值，加以宣传后严格执行才具有公信力，公民才会自觉遵守。

ONEQ · 发表于 2011-6-2 13:26:27

慢溜将蔚然成风。

荔湖太子 · 发表于 2011-6-2 13:28:41

只要有钱收！交狗们好过开银行！大大的无本生意！

格蓝迪 · 发表于 2011-6-2 18:00:52

“全城限速60，请提供法律依据！”
ZF说的就是法律啦！哪要什么依据，太天真了。

傲虎 · 发表于 2011-6-2 20:50:43

原帖由 格蓝迪 于 2011-6-2 18:00 发表
“全城限速60，请提供法律依据！”
ZF说的就是法律啦！哪要什么依据，太天真了。

别和我讲法律，我只听档的，档叫我限速10KM我就绝对不跑11KM

天字 · 发表于 2011-6-2 22:52:37

横竖人家2个口，你哪能斗得过呢？

还想要人家提供法律依据？！这位童鞋还沉浸在昨天六一节美好的时光中吧？真是好傻好天真喔

一笑佳美 · 发表于 2011-6-2 23:30:58

这个问题我几年前就疑惑过。专门问过权威的专业人士（市建委高工和顾问），答案很滑稽。。。现在设计单位参考（依照）道路和桥梁的相关设计规范都是六十年代至七十年代修订的，此后没有再修订过相关规范。。。所以说，现在60公里的限速在修订当时来看是很超前的，但现在还是按照这个规范来执行就无语了。
当时提这个问题的时候我还问了为什么有的地方竟然有20/30公里的限速，知道如果真按照这个限速走的话是什么概念吗，答案更搞笑。。。除了上述原因外。。。老高工一笑说，你看看我们办公室这十几二十号人，有谁会开车，有个P概念啊。。。

jason_jim · 发表于 2011-6-3 00:00:35

原帖由 simonhjhuang 于 2011-6-2 12:52 发表
限速60，可以开到72；限速80，可以开到96.在城市道路中，近百公里的时速，不恐怖吗？

实际你系内环开个60恒速看吓咩感受。。。

一笑佳美 · 发表于 2011-6-3 00:11:48

原帖由 simonhjhuang 于 2011-6-2 12:52 发表
限速60，可以开到72；限速80，可以开到96.在城市道路中，近百公里的时速，不恐怖吗？

你这思维跳跃的相当及至。。。
照这种思维推断下去，高速120的限速可以开到近200公里。。
往回推，市内应该限速40，那你也就能跑60了。。。什么思维。。晕！

老祥 · 发表于 2011-6-3 00:13:50

华南快线限速80，路况比很多高速公路都要好，东南西环取消收费后，路是不变的，但限速却降低。只能这样理解：相关部门和人是脑残的或者目的是为了钱

cao8881 · 发表于 2011-6-3 01:02:32

今天去过解放桥底，送报的电动车被扣了，拉几个箱子的四轮小推车也被拦下来了！到底还让不让人活了！就为了为了某些人的面子！我们已经付出很多！

爱之舞 · 发表于 2011-6-3 02:56:56

广园路60就是白痴！！！！！！而且时不时80、又是不是60，超级无敌忽悠人！！

真系死左都唔知道发生咩事

lcm7 · 发表于 2011-6-3 08:17:28

有钱收

		自动登录	找回密码
密码			注册

全城限速60，请提供法律依据！

回复楼主的帖子

回复 8楼的帖子

全城限速60，请提供法律依据！

回复 楼主 的帖子

回复 8楼 的帖子

回复楼主的帖子

回复 8楼的帖子