|
RE:涡轮增压熄火延时或改装店,知道的同学请指教:
:【 在Heaven的大作中提到:】
:【(Heaven)回复(椰子糖)的大作】
:装TURBO TIMER的复杂程度不是简单加一个控制就OK的.还有调教电脑程序等,不是一般的改装店可以做到的.我建议你如果不是经常飚车的话,完全没有必要装这个东西.到目前为止还没有人是因为这么而坏TURBO的.放心使用啦!
:
没这么复杂吧,不用调教电脑的,如果你所购买的TT是有空燃比功能的,只虽将这条线接到ECU的02感应
器线上即可,当然,如果你接O2线的,那么TT的地线必须接在ECU的地线上.还有你必须对你的ECU各线路有所认识,不能乱接.如果你不用此功能,TT的地线接在车身即可,也就是说,你无须动ECU.下面我简单说
说安装TT的工序:
一般的TT原厂都有各车型的点火线插头配套的,只须将原厂的点火线插头拨开接上TT的点火线插头即可,这是最简单的做法.这点火线插头为OPTION,必须另行购买.以A'PEX TT来说,如果你没有购买你车的
点火线插头,又不想用此TT的其它功能,如显示空燃比,0--100,0---400加速计时的,则你只虽接5条线即可,一条黑色线为地线,直接接到车身,另一条为灰色,是接往手刹制的线上的,而这条线必须是在手掣放下时为12+,拉起时为0,这便须用电度表来检测.其余三条线则是接往点火线的,分别为,红线接在12+上当你将key拧在starte的"off"位置,蓝线接往"accessory"上,如果你的车有警钟的,则这条线必须接向警钟的控制盒的线上,另一条为绿线是接在"on"线上的,大置是这样. |
|