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2009-3-29 12:41 上传
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原帖由 顺流逆流 于 2009-3-29 18:26 发表 再有就是如果一般山路减速甚至一般山路爬坡,我会习惯使用OD挡(强制降挡)控制车速或增加扭力,毕竟用OD档要比变换2档或L档快而方便,当然遇到一些较陡路段时会相应变换至2或L挡。请问这样操作好吗?
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