呢台车够晒寸!!!!!!

神仙

【(神仙)回复(小夜刀)的大作】

单车啊！！既省油又可以锻炼身体，好！

广州文少

还以为是IQ题

游荡

【(游荡)回复(小夜刀)的大作】
我证明，巡警的车最废油，大小路象步行，晚上漫步带着你的车晃你的眼，大热天停个没贼的地方开空调睡大觉。从未见过飞度抓过一个摩托车劫匪。

安泰蜜

【(安泰蜜)回复(大空翼)的大作】


我的也是这个问题。

古怪

【(古怪)回复(大空翼)的大作】

可能是车内温度够了后空调压缩机的离合在动作,将压缩泵释放,温度高了后离合又再吸合,产生啪啪声，正常这种声音很小，车内应该不会很明显地听到，可打开空调和车头盖观察一段时间，确认是否这里出问题。

追风911

【(追风911)回复(大空翼)的大作】
建议去检查一下空调压缩机离合器的间隙是否下常。

古怪

:【 在gzair的大作中提到：】
:请问各位TX，请问充氮气的胎是不是不用经常检查轮胎气压了？那种100元左右的小气压计到底准不准的啊？
:还有我的右前胎换了新的，也做了动平衡，但感觉车子向右跑偏严重了，这种跑偏现象如何解决呢？
:是另外三条胎都重新做动平衡还是要做四轮定位啊？

1、检查轮胎气压和充咩气关系不大。
2、气压计误差小小问题不大，你又0吾系参加F1，关键是前后胎左右两边的气压要一样。
3、右胎换新仲向右跑估计是左右气压不一样，最好做四轮定位检查一下先。还有，换胎最好一对换，否则两边磨损不一样的话四轮定位都0吾知点做。

gzair

【(gzair)回复(古怪)的大作】
多谢古怪兄解答！

gzair

【(gzair)回复(gzair)的大作】

请问充左氮气的胎气压不足时可不可以加普通空气啊？氮气空气混合有没有问题啊？
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火星男

【(靓一簇)回复(QUINCYHM)的大作】

本人04年10月1号（迟你一天）也在东莞有违章，还寄了通知单过来，没有去处理。现在年审已通过，东莞的查违章网有记录，广州白云车管所大堂的电脑无记录。

你去车管所看看~无记录就不要理。

QUINCYHM

【(QUINCYHM)回复(靓一簇)的大作】
谢谢指教．

欲风比速

【(欲风比速)回复(QUINCYHM)的大作】
   如果广州车管所的电脑能查到记录，而你又没收到“牛肉干”，那只有你自己拿行驶证到东莞一趟了！

叮叮当当

【(叮叮当当)回复(QUINCYHM)的大作】

我也遇到了，半年后(本月初）网上才出现。不知怎么办？

车牌号   粤AMDXXX  
车型   小型汽车  

交通违法日期   2006-02-03 14:24:00  
交通违法代码   1302  
交通违法行为   机动车不按交通信号灯规定通行的  
交通违法地点   白沙路口(南->北)  
处理地点   S358东莞市长安镇大板地工业大道1号
咨询电话   076985470002
文书类别   6001  
文书号   44190700A867764  

肥狐狸

:【 在欲风比速的大作中提到：】
:【(欲风比速)回复(QUINCYHM)的大作】

滔仔

【(滔仔)回复(游荡)的大作】


看过视频了，其实那人也就是大概开到160左右而已，这样平均下来的时速最多也就140左右，1小时22分跑253公里是绝无可能的。

游荡

【(游荡)回复(滔仔)的大作】

是的，没那么快，再好的减速玻璃也不会是250多时速的感觉，看视角有些直线段是200多的

亚欢

【(亚欢)回复(游荡)的大作】


真得有减速玻璃吗~~~<IMG SRC="/images/face/121.gif">

normal

【(normal)回复(游荡)的大作】

真危险，路上要有货车掉个零件下来他就S定了。

fbcg

:【 在normal的大作中提到：】
:【(normal)回复(游荡)的大作】
:
估计敢这样跑的也不肯能是普通的轮胎了

游荡

:【 在亚欢的大作中提到：】
:【(亚欢)回复(游荡)的大作】
:
:呵呵，你问野，我学野。
          《减速玻璃原理》ZT
“减速玻璃”是存在的，但是名字取得不科学，或者可以认为是为了商业目的的误导。

        其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢，而是看起来和实际速度一致——和没有玻璃时一模一样，因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫“不增速玻璃”。而其它的普通玻璃，相对而言，可以称为“增速玻璃”。

        很多人一定记得很多年前，一般楼房的窗玻璃——那时浮法玻璃还没有普遍应用，老法制作的玻璃的平面度都比较差，厚度也不均匀，透过这种玻璃看世界，具有类似哈哈镜的效果，外面的世界常常是扭曲的，当外面有东西在运动时，你透过玻璃看到的不仅有物体本身的运动，还叠加了一个由于光线折射不均匀带来的快速的随机的前后“运动”的分量，使得运动物体看起来变得相对模糊，感觉和物体本身运动得更快时有点相似，于是这种玻璃能使外界的运动物体“增速”。

        当然，即使在很久以前，汽车的挡风玻璃也不会做得象建筑玻璃那么差，但是和现在的“减速玻璃”相比仍然有点差距。

        减速玻璃一方面很准确地矫正了玻璃在厚度、平面度（对于弯曲的玻璃则是曲率）的误差，要求高的时候，理论上还应该矫正：1.如果玻璃是弯曲的，为了保证其后的观察者视觉效果与没有玻璃时一样，整块玻璃各处厚度不应当完全相同，而是应该遵循一个按照厚度和折射率推导出来的函数（就象三星平面显示器的那个视觉平面补偿曲线一样的原理）；2.矫正玻璃材质的误差，保证各处的折射率相同。

        减速玻璃的终极目标就是：要让这玻璃的存在和它不存在时完全一样。

游荡

【(游荡)回复(fbcg)的大作】

轮胎不会差，但车子的刹车效果相当好，快而稳

游荡

:【 在normal的大作中提到：】
:【(normal)回复(游荡)的大作】
:四六开，六成在自己手中，四成在上帝的手指尾吊着

游荡

【(游荡)回复(亚欢)的大作】

谁写的，公式都出来了
首先可以肯定的是，前挡确实有减速效果，这种效果用语言在具体描述是：
汽车高速行驶时，透过前挡正视前方看到的景物移动速度比未透过前挡作同样观察时的移动速度要慢。这一事实可以做实验来证实，比如让副驾把头探出天窗看看，保证让他心惊胆战！（此举危险！最好用摄像机代替）

究其原因，我认为主要是光学成像原理。我们都知道，凹透镜在任何情况下都成正立缩小的虚像，不仅如此，此虚像还位于实物与凹透镜之间的位置。凹透镜的焦距越长，虚像就越靠近实物，其大小也越接近实物（尽管还是要小一点），当凹透镜焦距很大时，这种虚像跟实物之间的大小差别就很难用肉眼分辨了。

汽车的前挡是有弧度的，这一事实恐怕贴了前挡膜的同学感受最深！汽车的前挡正是利用其弧度和不同的薄厚（比如中心部分薄于四周），实际上就是一个长焦距凹透镜。

这样的前挡玻璃就实现了以下功能：
行使时，某一时刻透过前挡观察所得的前方实际景物的像与观察者之间的距离比实际景物与观察者之间的距离要近，假设车速为v，匀速行使，经过时间t后前挡到达刚才观察的实物处（显然也同时到达像处），设这一过程中相对于前挡而言，物、像移动速度分别为v1、v2，有：
v1=s1/t v2=s2/t
又因为s1大于s2，显然有v2小于v1，也就是观察所得像的移动速度较实际慢，达到所谓减速的效果。

减速效果的最大好处就是保证安全。因为不论何时，驾驶员观察到的实际前方景物均比其实际距离要近，可以时刻保持安全距离，提前做好刹车准备，保证安全。至于有dx谈到的夹层玻璃等等，我觉得不是起减速效果的主要因素，夹层的作用应该在于过滤有害射线、提高玻璃刚性等方面。

BB油

【(BB油)回复(游荡)的大作】


开紧一台特权车？

BB油

【(BB油)回复(游荡)的大作】

让她来京珠韶关路段飞飞