2011年西藏自驾游记

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:17:13

14-9、首先我们要热车。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:17:36

14-10、路途中的自拍。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:18:05

14-11、是雷击造成树枝光秃的吗？

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:18:41

14-12、行在薄雾中。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:19:07

14-13、过小桥。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:19:22

14-14、施工标牌。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:20:15

14-15、到达扎墨公路52K。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:20:42

14-16、多呷警官在认真执勤，例行公事。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:21:08

14-17、然后带着辅警立这块标志牌。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:21:26

14-18、我在室内帮完忙，再协助他们看垂直度。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:22:01

14-19、辅警也看看。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:22:28

14-20、然后多呷警官用几口大钉把标志牌钉牢了。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:22:46

14-21、我们给他留个影。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:23:07

14-22、最后我负责把刚才要抓持而不便油漆的地方涂上油漆。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:23:32

14-23、我也留此存照。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:23:49

14-24、以后，我可以骄傲地说，将来这块日晒雨淋的“52K检查站”的树立有我一份功劳。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:24:27

14-25、午餐做好了。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:24:44

14-26、是面条加鸡蛋。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:25:19

14-27、多呷警官告诉我们他已经跟24K打了招呼，我们可以通行了，但一定要注意安全、低速行驶。现在我们开始翻越嘎隆拉山，但我们选择穿越嘎隆拉隧道，领略不同的经历。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:26:00

14-28、在一个岔路口，我们选择通往隧道的道路。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:26:25

14-29、隧道虽然贯通，的一些地方还像“水帘洞”。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:26:51

14-30、有些断面狭窄，地面高差也大，工人们在抓紧时间钻眼放炮，在进行松动爆破，场面喧嚣。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:27:23

14-31、中午工休了，干活的师傅陆续往洞外走，有三名师傅要求搭顺风车出去，我同意。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:27:48

14-32、经过轮子测量，嘎隆拉隧道全长3500米。工人们现在是赶往工地食堂。

新老水手 · 发表于 2011-11-10 12:28:08

14-33、我们在隧道出口留影。

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[西藏] 2011年西藏自驾游记