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楼主: 力图
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有关电动汽车问题

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51
发表于 2013-6-14 01:07:12 | 只看该作者
原帖由 qq 于 2013-6-12 09:38 发表
技术贴,发酵中。。

个人认为不管是电动车,x动车,除了供给车的能源是什么来源外,很多消费者还是看重车本身的情况,
比如悬挂,地盘,驾驶操控等各个反方面,这些都是传统汽车企业几十年积累的优势,而想特斯拉 ...


tesla和比亚迪k9都可以用上空气悬挂等比较高级的技术,所以操控感比起一般车已经强很多了。
52
 楼主| 发表于 2013-6-14 02:03:30 | 只看该作者
大功率电动摩托车一定是比任何一台汽油摩托车要环保的,而且电池都可以高价回收,电动汽车是否比汽油车环保我就不知道了,因为我不是环保专家,我们只是消费者,我只知道我现在开着电动摩托上下班远比开车舒适方便!
53
发表于 2013-6-14 15:19:22 | 只看该作者
E6如果补贴后去到15万,作为家庭的第二台车,应该会有不少人考虑的。
54
发表于 2013-6-15 00:07:19 | 只看该作者
原帖由 侨风 于 2013-6-14 15:19 发表
E6如果补贴后去到15万,作为家庭的第二台车,应该会有不少人考虑的。


秦或许能做到
55
发表于 2013-6-15 13:31:28 | 只看该作者
北上广深都有自己的小算盘,电动车推广地域局限相当大,就本省来看比亚迪也就在深圳吃得开。
56
发表于 2013-6-15 23:16:00 | 只看该作者
原帖由 ICANFLY 于 2013-6-15 13:31 发表
北上广深都有自己的小算盘,电动车推广地域局限相当大,就本省来看比亚迪也就在深圳吃得开。


广汽传祺的混合动力快上市了,广州市ZF一定会全力支持的,东风路广汽集团本部楼下已能见到多部上了粤a牌的混合动力传祺,我估计很快会普及,将会是能享受到新能源车摇号政策最方便购买到的一部车。

5c4ee77ejw1dupp197szoj.jpg (30.95 KB, 下载次数: 41)

5c4ee77ejw1dupp197szoj.jpg
57
发表于 2013-6-16 00:09:21 | 只看该作者
广汽传祺的混动属于丰田的技术吗?
58
发表于 2013-6-16 00:32:07 | 只看该作者
传奇,我关心的是会断轴吗??

关于比亚迪,我只记得一篇报道,前段时间深圳一则新闻报道

说比亚迪混合动力车撞车了,撞车后,车辆没有起火

我还是觉得很恐怖

不起火,都上新闻了,

那你说,不上新闻的,会是神马?

我随便一说,不喜勿喷。
59
发表于 2013-6-16 09:00:45 | 只看该作者
原帖由 单反冇力 于 2013-6-16 00:09 发表
广汽传祺的混动属于丰田的技术吗?


可能有山寨丰田的成份,五山路广汽研究院内有部插电混合动力的普锐斯,其他牌子的混合动力版本就没有见到。据说这部混合动力传祺技术方案是前轮用汽油机驱动,跟现在汽油版的一样,然后后轮安装两个轮边电机,后轮用电机驱动,组合起来达到四驱的效果。这个布局跟普锐斯是不一样的。但如果前后轮驱动力不一样,对车架的坚固性是个考验,不知道是否成熟了。广汽高层应该都换了这种车,东风路广汽总部门口那几个平时停他们领导车的车位上现在都停的是这种混合动力的传祺。

[ 本帖最后由 artylee 于 2013-6-16 09:18 编辑 ]

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60
 楼主| 发表于 2013-6-16 16:32:39 | 只看该作者
09前就开始在大力发展电动车了,但几年过去了,迟迟未能普及,还在不断开发试验阶段,是否有点慢了啊!说实在,想买电动车的目的只是在市区开开而已,出远门就开回汽油车咯,所以买电动车我会买微型的,市区开开足够了
61
发表于 2013-6-16 17:14:09 | 只看该作者
原帖由 chanel 于 2013-6-16 00:32 发表
传奇,我关心的是会断轴吗??

关于比亚迪,我只记得一篇报道,前段时间深圳一则新闻报道

说比亚迪混合动力车撞车了,撞车后,车辆没有起火

我还是觉得很恐怖

不起火,都上新闻了,

那你说,不上新闻 ...

这位大哥,能找出 一个品牌没有过负面或者质量问题的么?我见识少,印象中是没有的。
62
发表于 2013-6-16 21:54:24 | 只看该作者
原帖由 shtopguns 于 2013-6-16 17:14 发表

这位大哥,能找出 一个品牌没有过负面或者质量问题的么?我见识少,印象中是没有的。



老和尚说:找一张只有正面的报纸。。。
年青人思索片刻: 下山拿回一张《人民日报》
老和尚跪地 称。。。师傅。。。
63
发表于 2013-6-18 10:35:41 | 只看该作者
长期关注混合动力。。。
64
发表于 2013-6-18 11:57:43 | 只看该作者
原帖由 肥浩 于 2013-6-18 10:35 发表
长期关注混合动力。。。


长期关注混合动力x2
65
发表于 2013-6-18 16:22:04 | 只看该作者
一直等到比亚迪的秦,不过到明天,我等不下去了,转胎了。秦为了所谓的补贴,一次次放飞机。我还不如买一个据有合法牌照纯电动车顶档。江淮爱意电动车实际上是最大私人保有量的电动车,据说到现在的第三代已超过4000台车了。
平平的买部车,玩多几年,等比亚迪实实在在的四驱混动车吧,不过老实说,从营销上,比亚迪比江淮的魄力差远了。
66
发表于 2013-6-18 16:42:35 | 只看该作者
国家一直在忽悠,利益集团一直在掠夺,只有灰色地带的勇敢的人,才可以享受到高科技的方便和廉价。悲催。
广州应该开电动摩托车的禁,并设置合适道路,限速,隔离。问题是,真正为人民,特别是低收入人民服务的事,谁做。

中国梦。
67
发表于 2013-6-18 17:47:42 | 只看该作者
关注电动车
68
发表于 2013-6-18 20:07:47 | 只看该作者
真想发展电动车,还是先把tesla放进来吧。

在国内都可以买到tesla的话,才能看到所谓的自主技术都底行不行,从而也促进这个行业发展。
69
发表于 2013-6-18 20:59:30 | 只看该作者
原帖由 derek 于 2013-6-18 20:07 发表
真想发展电动车,还是先把tesla放进来吧。

在国内都可以买到tesla的话,才能看到所谓的自主技术都底行不行,从而也促进这个行业发展。


估计进来的售价超过200万。。
70
发表于 2013-6-18 21:37:46 | 只看该作者
如果传奇用丰田的混动就爽了,丰田的混动全球领先,而且很多专利在丰田手上。
71
发表于 2013-6-19 10:37:14 | 只看该作者
原帖由 derek 于 2013-6-18 20:07 发表
真想发展电动车,还是先把tesla放进来吧。

在国内都可以买到tesla的话,才能看到所谓的自主技术都底行不行,从而也促进这个行业发展。


国内有大贸手续的tesla,不过不是最新的model s.

[ 本帖最后由 artylee 于 2013-6-19 10:39 编辑 ]

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59391882jw1dwr8vbxnj6j.jpg
72
发表于 2013-6-19 10:42:53 | 只看该作者
原帖由 skyyi 于 2013-6-18 21:37 发表
如果传奇用丰田的混动就爽了,丰田的混动全球领先,而且很多专利在丰田手上。


丰田点会甘傻让一个用爱快166底盘的车用自己的混动技术呢?广汽传祺混合动力动力总成的概念同丰田的完全不同,它是用电机驱动后轮,然后用发动机驱动前轮,通过车身耦合动力,用软件控制前后轮的驱动力,原理大概如下图(此图是君越的,借用来p给大家看原理)所示:

[ 本帖最后由 artylee 于 2013-6-19 10:52 编辑 ]

1685675_1_thumb1.jpg (56.79 KB, 下载次数: 36)

1685675_1_thumb1.jpg
73
发表于 2013-6-19 10:45:55 | 只看该作者
原帖由 力图 于 2013-6-16 16:32 发表
09前就开始在大力发展电动车了,但几年过去了,迟迟未能普及,还在不断开发试验阶段,是否有点慢了啊!说实在,想买电动车的目的只是在市区开开而已,出远门就开回汽油车咯,所以买电动车我会买微型的,市区开开足够 ...


甘你买江淮的吧,二手只行了不足100公里的二代应该8万有找(包牌价),或者qq的电动版都可以,都是纯电车,充满一次大概跑100公里没问题,220伏就可以充了,在市区内代步足够了。

[ 本帖最后由 artylee 于 2013-6-19 10:52 编辑 ]

111_149213_b4bc518ffe284ed.jpg (72.54 KB, 下载次数: 71)

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发表于 2013-6-19 10:50:38 | 只看该作者
tesla造的不是给普通大众的电动车,造的是给富豪们玩的电动车
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发表于 2013-6-19 11:03:40 | 只看该作者
原帖由 JINSHAO 于 2013-6-18 16:22 发表
一直等到比亚迪的秦,不过到明天,我等不下去了,转胎了。秦为了所谓的补贴,一次次放飞机。我还不如买一个据有合法牌照纯电动车顶档。江淮爱意电动车实际上是最大私人保有量的电动车,据说到现在的第三代已超过4000 ...


比亚迪d人技术出身的多,真正营销的没几个,弄个广告都是找省广这种国企,完全不行。江淮确实不错,广州都有好几部了,先挂安徽牌,然后用板车拖过来,再转粤a牌。我所知道萝岗有一个朋友有,由于是纯电动,结构简单,所以基本没出过故障,保养就更简单,不象比亚迪还有发动机要保养,基本处于不需要保养的状态。不过技术也好简单,连电动车应该要有的动力减速回收装置都没有,刹车就是汽油车的刹车,不会象比亚迪一样还有刹车动能回收。简单有简单的好,维修简单,动力损失就损失了,反正能跑100公里,你在市区也用不完。我朋友的f3dm都是当纯电车来用,油箱里不装油,最多把电跑光,也能跑100公里的。
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