佛山本田罢工工人谈判代表团致全体工人和社会各界的公开信

wcreon

社会发展的方向：为资本家服务？！
难怪资本主义社会一步到位！

倒车好难

从政治上讲，中国应该开始有真正意义上的工会。

但从经济上讲，中国作为世界生产车间，成本低的优势在慢慢消失，在经济成功转型之前，会不会造成大规模失业，不太好说，那就会引起更大的社会动荡。

所以不能一味怪责ZF，你如果是首脑，会很容易作出英明决定，全民满意吗？

F64

力哥哥

关注dff

GUIMIN

转来的...
本田罢工与以往的和其他的这些罢工有很明显的不同。一是它的主动维权色彩强烈，不同于受迫害而反抗的很多其他案例，这合于社会主流对罢工的期待；二是罢工不仅赢得了广泛的社会反响和支持，官方媒体也试图在罢工报道上有所突破，尽管后来又退了回去，但是显示官方在罢工问题上态度趋于转变；三是本次罢工显示组织起来的罢工方可以基本上没有政治诉求，非官方的大规模维权组织这种令官方恐惧的东西，表现出基本对官方无害的状态，应该会给官方有一次切身体验，（而之前很多国企的罢工由于原因背景复杂，官方难辞其咎，往往令官方狼狈不堪）。应该可以认为这次罢工是一次转折点，无论是社会期待，官方态度，还是维权组织的成熟程度上，都已经到了要求和允许中国劳工以罢工维权的时代了。

GUIMIN

也是转来的...
中国M主的希望

本田员工要求加薪和成立独立工会的要求，可以想见的结果是，加薪被资方接受，而独立工会将被政/府压制。但是，工人团结斗争而获加薪的结果将鼓舞中国各地各种所有制企业的职工，使之渐成燎原之势。

工人加薪要求简单、正当、合理，各种利益集团的真实嘴脸在其面前将暴露无疑。政/府不是说要增加内需，转变增长方式吗？加薪就是最有效最直接的方式；**党不是说自己是工人阶级先锋队吗？不支持加薪就是挂羊头卖狗肉；欧美不是主张减少逆差，支持中国M主吗？加薪斗争就是最有效的方式，如果他们不支持加薪仍主张人民币升值，就说明他们的真实目的是削弱中国，分裂中国；至于那些强盗资本家、流氓资本家、黑帮资本家，加薪斗争的矛头直接指向他们，他们如果不接受，最好还是卷铺盖滚蛋，免得将来有一天被吊在树上；加薪斗争使得那些与外国势力沆瀣一气的假大空的所谓M主派失去了道德高地和M主话语权，从此，中国的M主与民众利益直接挂钩。还有那些利益集团的走狗经济学家们，他们一贯反对提高工资，反对工会，说那样工厂会关门，工人会失业，但是对不起，工人们才不听他们的狗屁，因为那是工人自己的事情，而且只要团结起来斗争，总有走下去的路。

本田员工加薪斗争是中国M主的分水岭，它不但预示独立工会不管遇到多大阻力都会成长，而且说明，M主的根基不是什么代议制、宪政、联邦制或邦联制，而是弱势群体为了自己的利益的联合与斗争，他们的目标越实际，M主的根基才越牢固。让那些代表了各种利益的知识分子乌鸦嘴继续叫，继续掐吧，本田员工加薪斗争所代表的工人为自己的利益团结斗争才是中国的希望。

GUIMIN

http://trans.wenweipo.com/gb/pap ... 06/CH1006060018.htm
转香港文汇报
南海本田罢工事件4日晚上宣告结束。经劳资双方谈判达成协议，调薪34%，每位中国工人每月加薪约500元人民币。 彭博社

　【本报广东新闻中心记者敖敏辉广州5日电】广东南海本田汽车零部件制造有限公司罢工事件(详见附表)4日晚上宣告结束。经劳资双方谈判达成协议，资方同意将工人工资在现行标准的基础上提高34%，每人每月约增加500元人民币(人民币，下同)，工人的平均月薪增加至2,044元。本田中国员工透露，劳资谈判从4日下午3时开始至晚上9时结束。中国劳工经过集体讨论，决议接受资方调薪幅度，正式结束多日来的罢工。

据悉，为了促使与工人取得谈判结果，全国人大代表、广汽集团总经理曾庆洪及中国人民大学劳动人事学院教授常凯来到南海本田工厂，从中斡旋。据悉，曾庆洪为广汽本田的中方总裁，长期在本田公司从事管理工作，深得工人信任；而常凯教授是企业劳动人事方面的专家，他此次的身份是工人代表委托的法律顾问。

广汽总经理斡旋 6小时破僵局

　曾庆洪于6月1日来到南海本田，他对工人承诺，4日下午3时会给工人一个满意的答覆，但前提条件是工人必须尽快复工。本田工人于当日晚班开始复工，2日和3日全部生产线均处正常工作状态。据了解，在谈判之日全天，南海本田生产线始终处于工作状态。此外，受工人代表邀请，常凯也于3日下午携带2名助手从北京来到南海本田厂区，参与谈判。而此前，工人们也推选成立了谈判代表团，共有16名成员。

　劳资谈判原定从4日下午3时正式开始，在谈判桌上，工人仍坚持加薪800元，而厂方则暗示不可接受，双方一直僵持不下。不过，在曾庆洪及常凯的努力下，三方尽量保持了平稳心态，维持谈判。直至4日晚上9时许，经过6个小时的努力，员工代表、本田资方及ZF三方才终于结束谈判。三方约定，将在7日全部恢复车间运转，本田中国将重新恢复正常生产。

重整工会诉求 当前无结果

　5日，南海本田下发书面文件，落实加薪方案。根据方案，一线工人每月增加500元，也就是说，工人的平均月薪增加至2,044元。虽然每月增加500元，但与工人要求的增800元相比仍有差距。有消息称，工人的另一诉求「重整工会」，在这次谈判中少有涉及，当前亦无结果。有工人告诉记者，当前，仍有工人代表在争取此项诉求。

珠三角制造业 面临加薪潮

　在本田宣布最终加薪方案之前，深圳富士康也在各方压力下，公布加薪方案，幅度与南海本田不相上下。两则消息一出，引起内地制造业关注，业内人士预计，受富士康和本田事件影响，珠三角制造业将集体面临涨薪预期。事实上，去年年底至今年年初，珠三角企业普遍招工难，ZF已普遍提高各地最低工资标准，企业加薪预期明显提高。一些企业为了招到工人，也纷纷提高待遇揽人。

GUIMIN

广东南海本田劳资双方谈判达成协议 罢工事件结束  




http://www.gd.chinanews.com.cn    2010年06月06日 01:03    来源:广东新闻网



　　中新广东网6月5日电　(孙建驹 蔡剑) 广东南海本田汽车零部件制造有限公司罢工事件4日晚上宣告结束，经劳资双方谈判达成协议，资方同意将工人工资在现行标准的基础上提高34%，约增加500元。

　　记者4日晚上23时许电话采访了南海本田铸造科工人周师傅，他坐大巴到达厂区，正准备交接班。周师傅对记者说，工人代表已传达了4日下午的谈判内容，中方工人接受了谈判结果。

　　来自广东湛江的南海本田实习生小庞向记者透露，谈判从4日下午15时开始，至21时结束，谈判时间长达6个小时。

　　另一名实习生小曹对记者说，此前工人代表与曾庆洪先生的会谈时所提的3个要求，要求资方建立相应的工人培训机制和撤销原南海本田厂工会，重新选举则不在此次谈判结果之列，有点令人失望。

　　广东南海本田中方工人从5月17日启动首轮罢工，到5月28日南海本田宣布全面停产。劳资双方就加薪额进行了多次谈判没有结果。

　　在广州汽车集团股份有限公司集团副董事长、公司总经理曾庆洪的周旋下，南海本田中方工人4日下午派出15名代表与资方就加薪额进行谈判，工人的月工资大约提高到2044元，罢工事件结束。

　　南海本田中方工人第一次有组织公开向资方提出集体加薪诉求并取得一定成果，尽管还有不尽完美的地方，而以这样一种方式结束罢工，不失为一种理想结局。