讨论：原地热车还是慢行热车？

4v · 发表于 2010-1-8 13:02:17

预热一二分钟

X777 · 发表于 2010-1-8 13:05:46

我也是等转速回落到1000左右就起步，可能一分钟，无计过

jason_jim · 发表于 2010-1-8 13:21:38

原地热车，炱速降下来入档，爬坡转速不高于2000转速度不高于40，水温到位大油门走人，一般入档启动后约1分钟水温即到位！！！

小麦光秆 · 发表于 2010-1-8 14:32:26

一般偶都热车，半支烟时间--机头转数回落怠速时的转数，水温也上来了，才起步。

蓝色YY · 发表于 2010-1-8 14:50:17

各自看各自的车的说明书啦！！有的车要热，有的不要热~~就这么简单！！我的车就不要热，连水温表都省去了~！！

micro · 发表于 2010-1-8 15:06:03

A、老款车一分钟内（但是都不需要一定等水温起来）
B、新款车基本上不需要（但当然不建议一打火就走，怎么都得个10秒8秒）
C、热和不热其实主要不是机头，其实是波箱。
D、但是无论老款新款，取车都建议：1、等怠速正常再走（顺便走一周看看车身、看看车底、TT轮胎）；2、摇下窗（便于听到异响）；3、慢行（其实也有利于检查车子的别的故障，停了一晚，不知道发生什么事，一起步就开很快是有一定风险的，说不准轮胎有问题。。。。刹车油管破裂。。。漏油了。。。）

小而强大 · 发表于 2010-1-8 15:51:31

原帖由 micro 于 2010-1-8 15:06 发表
A、老款车一分钟内（但是都不需要一定等水温起来）
B、新款车基本上不需要（但当然不建议一打火就走，怎么都得个10秒8秒）
C、热和不热其实主要不是机头，其实是波箱。
D、但是无论老款新款，取车都建议：1、等怠 ...

若有所思 · 发表于 2010-1-8 23:14:03

原帖由 micro 于 2010-1-8 15:06 发表
A、老款车一分钟内（但是都不需要一定等水温起来）
B、新款车基本上不需要（但当然不建议一打火就走，怎么都得个10秒8秒）
C、热和不热其实主要不是机头，其实是波箱。
D、但是无论老款新款，取车都建议：1、等怠 ...

这个厉害，学习了。

小而强大 · 发表于 2010-1-9 10:48:19

目前的情况是：原地热车 > 慢行热车

leonluo · 发表于 2010-1-9 11:08:16

热车到1000转以下，就走！

匆匆忙忙 · 发表于 2010-1-9 11:59:55

原帖由 财神陈信 于 2010-1-7 23:39 发表
一般我是听声音。启动后转速通常比较高，一听到转速下降就开始慢驶。通常半分钟左右。其实就是等机油泵把机油抽上来

每晚或长时间停车后，机油会流到机头底部，早上着车，由于气门失油会很响，很嘈（虽然有层油膜保护，但此时机头磨损系最大的）

尽量不要加油门，约半分钟后（视季节气温变化，机油的粘度，流通性而定）机油已从底部抽上顶部，机头每一部位得充分润滑（此时

机头声，转速开始降低，水温未必达到正常点）起步慢驶，水温正常后狂奔。。。。。。

昊恩 · 发表于 2010-1-9 12:05:50

原帖由 micro 于 2010-1-8 15:06 发表
A、老款车一分钟内（但是都不需要一定等水温起来）
B、新款车基本上不需要（但当然不建议一打火就走，怎么都得个10秒8秒）
C、热和不热其实主要不是机头，其实是波箱。
D、但是无论老款新款，取车都建议：1、等怠 ...

感觉不错的回答！

小而强大 · 发表于 2010-1-9 12:06:43

原帖由 匆匆忙忙 于 2010-1-9 11:59 发表

每晚或长时间停车后，机油会流到机头底部，早上着车，由于气门失油会很响，很嘈（虽然有层油膜保护，但此时机头磨损系最大的）

尽量不要加油门，约半分钟后（视季节气温变化，机油的粘度，流通性而 ...

但慢驶的结果系俾后面D车B呀

小而强大 · 发表于 2010-1-9 12:08:52

我提议在后挡风玻璃贴上“慢驶热车中，欢迎超车！”

车迷2005 · 发表于 2010-1-9 12:12:51

常态一分钟，有事10秒钟，低速至正常怠速后正常行驶！

盈盈警长 · 发表于 2010-1-9 12:21:06

分零钟,慢行!!!!!!!!

匆匆忙忙 · 发表于 2010-1-9 12:24:03

原帖由 蓝色YY 于 2010-1-8 14:50 发表
各自看各自的车的说明书啦！！有的车要热，有的不要热~~就这么简单！！我的车就不要热，连水温表都省去了~！！

每个品牌D车保养时用的机油标准唔同（有半合成，全合成机油，黏度又唔同）存在有的车要热，有的不要热的建议，欧系车通常要求启动后10秒左右可起步（原因：三元催化器要达到一定温度后才能正常工作，热车时三元催化器处于低温，所排放的废气会污染空气质量）10秒后起步令机头迅速加温，使三元催化器提早工作而减少废气排放。。。达到环保要求

匆匆忙忙 · 发表于 2010-1-9 12:29:39

原帖由 小而强大 于 2010-1-9 12:06 发表

但慢驶的结果系俾后面D车B呀

慢驶不是指行5-10KM时速（我遇到前车都会B），系指超过4000转或60KM的速度。。。。

风君子 · 发表于 2010-1-9 14:38:07

一般原地等到怠速跌到1000左右走，慢行到水温灯灭了再高速

猪猪猫 · 发表于 2010-1-9 15:02:20

原帖由 micro 于 2010-1-8 15:06 发表
A、老款车一分钟内（但是都不需要一定等水温起来）
B、新款车基本上不需要（但当然不建议一打火就走，怎么都得个10秒8秒）
C、热和不热其实主要不是机头，其实是波箱。
D、但是无论老款新款，取车都建议：1、等怠 ...

醉拳 · 发表于 2010-1-9 19:29:21

原帖由 匆匆忙忙 于 2010-1-9 11:59 发表

每晚或长时间停车后，机油会流到机头底部，早上着车，由于气门失油会很响，很嘈（虽然有层油膜保护，但此时机头磨损系最大的）

尽量不要加油门，约半分钟后（视季节气温变化，机油的粘度，流通性而 ...

老黄历啦，新款车很多是打开电路，会听到短暂的吱吱声，那是机油泵把机油喷到发动机的声音，所以现在不存在长时间停车机油回流到发动机底部而缺油的问题（外国很多地方长时间驻车热车是违法的，外国车厂已经考虑到这个问题），所以早上着车的步骤是先打开钥匙，等吱吱声停了，电脑自检完成后再打火，着火后10来秒就可以慢走，水温正常后就可以正常行驶。

车迷2008 · 发表于 2010-1-9 20:16:44

着火.怠速降下来就走了

大兴仔 · 发表于 2010-1-9 21:36:53

着火-----肯定要走啦

肥羊 · 发表于 2010-1-10 00:47:31

热一两分钟,不预热车刚起动是没力,热车后起动正常!!

sevena · 发表于 2010-1-10 01:25:09

做运动都要热身啦，何况机器

师傅教落无论什么车都要热车，咁样部车先堪玩

		自动登录	找回密码
密码			注册

讨论：原地热车还是慢行热车？

浏览过的版块