我也来问路 广州--深圳龙华

凉面

【(凉面)回复(BB油)的大作】
这个我真不知道。自动波，不采油门了脚放刹车上（不踩），灯会亮吗？
如果会，那我这个帖子不成立了。
呵呵，道歉！

BB油

【(BB油)回复(BB油)的大作】

但有一点是可以肯定的：自动波刹车灯亮的次数一定比手波刹车灯亮的次数多！

我经常从前方车辆的刹车灯亮的次数，及刹车时机来判断该车是自动波还是手波车。<IMG SRC="/images/face/113.gif">

Donald

我听德国人讲,他们学开车的时候,教的其中一条原则就是进弯前减速,不论是刹车还是发动机制动,过弯带油门过,过完加油,这样车的状态才好控制.
跑题了,跟你的主题不大有关系

发钱寒

【(发钱寒)回复(凉面)的大作】


如果不想说明什么，没什么动机，那你开这个帖干吗？无聊吗？<IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif">

tancl

【(tancl)回复(凉面)的大作】


晕！～这样也行？
<IMG SRC="/images/face/101.gif">　我是开国产ＳＵＶ的（塞弗），底盘够高了吧！

只要控制入弯的速度也经常不用刹车的啊！这好想．．．．．．．．．．

<IMG SRC="/images/face/123.gif">

tancl

:【 在tancl的大作中提到：】

还有角度！

安猪

【(安猪)回复(唐牛)的大作】


呵呵,
楼主想说明什么呢?
看不明白.
过弯道刹车减速再正常不过,
难道楼主想说:
开日系的更注意安全?

扯到车的性能上,够掰活的!

凉面

不想说明什么，只是我的观察而已．
我觉得是个有趣的现象．提出来给大家讨论而已．请开日系车同学勿怪！
我现在开德车，但我换车很可能是日车，原因和选日车的同学也差不多．
:【 在安猪的大作中提到：】
:【(安猪)回复(唐牛)的大作】
:
:
: ......

凉面

但是大家的速度是一样的啊，为什么他开自动波就要刹车，而我开手波的，就不用刹车？
除非自动波把脚移开油门，车子会加速，所以才要踩刹车，以我开自动波的经验来看，好象又不是这样．
再次说明，是正常行驶，没有超速也没有超车．
:【 在BB油的大作中提到：】
:【(BB油)回复(BB油)的大作】
:
:但有一点是可以肯定的：自动波刹车灯亮的次数一定比手波刹车灯亮的次数多！
: ......

savages

应该是个人习惯。
另外自波松油门，速度降的慢。如果是下坡降得更加慢。还有可能提高速度了。所以要入弯前点刹车。
手波松油门，发动机制动要快些，速度降得快。入弯不点刹车都可以。

弯过了一半，手波就要加油了，自波有可能还继续刹。

楼主统计最多说明。买日车比较多的人买自波，买欧系车比较多的买手波。

bono

【(bono)回复(凉面)的大作】
应该是日系车与欧系车的自动波箱设计不同

日系车偏重省油，比较快上高档，松油门后也不会退低档用发动机制动。

欧系车相对稍迟上高档，松油门会相对较早退低档用发动机制动。

你可以找台相同排量的日系车和欧系车，大家并排以相同时速行驶，一起松油门，多数都是欧系车逐渐拉后，滑行速度比日系车减得快。（大家都不开运动模式）


哪个好就难说了，偏重性不同。

大唛羊

手波都是利用发动机的制动力减速，所以可以不踩刹车啊

我过弯减速都是降档的，或者点刹一下而已

Donald

【(Donald)回复(bono)的大作】
有同感.我开雅阁时特别注意了发动机转速:当松开油门的时候,发动机转速马上下降怠速,表明没有发动机制动或很少,造成一定需要踩刹车制动.以上观点不代表所有日本车,也不代表所有自动波车

eldan-chen

【(eldan-chen)回复
我也有一个重大发现：

日韩车系车主很少贬低欧系车的．
反之则成风．

弯道技术在不是极限的范围内绝对与车手的技术关系最大．有谁说自己常开到车的最大极限的？

Heaven

【(Heaven)回复(凉面)的大作】
因为日韩系车，安全性能差，开此车之车主均怕死，所以有少少反应都要拼命降速以保小命

欧系车出名安全性能好，机械性能强。口碑好，众车主均抱着出了事有车顶着怕什么的心态

所以车都开得挺快的。不过次次出去聚会均要欧系车主在目的地等日系车主，的确有点不好意思。

贝壳仔

:【 在eldan-chen的大作中提到：】
:【(eldan-chen)回复
:我也有一个重大发现：
:
: ......
绝对赞成！
本来都不想跟贴但总觉得有点人潜意识中有那么一点意思！
本来买不买车买么也样的车，驾驶习惯如何就是车主的喜好同习惯！不好再同其他问题混为一谈！
<IMG SRC="/images/face/179.gif"><IMG SRC="/images/face/179.gif"><IMG SRC="/images/face/179.gif">

蛀牙虫虫

:【 在Heaven的大作中提到：】
:【(Heaven)回复(凉面)的大作】
:因为日韩系车，安全性能差，开此车之车主均怕死，所以有少少反应都要拼命降速以保小命
:
: ......
开什么车有碍着你什么么？为什么要这样一棍子打死一大群人？

anze

【(anze)回复(凉面)的大作】



<IMG SRC="/images/face/180.gif"><IMG SRC="/images/face/180.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

wwr325

【(wwr325)回复(Donald)的大作】
正解，这样过湾车子转向才精准。

Heaven

<IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif">兄弟，有点幽默感好不好。<IMG SRC="/images/face/137.gif"><IMG SRC="/images/face/137.gif"><IMG SRC="/images/face/137.gif">

:【 在蛀牙虫虫的大作中提到：】
:
:
::【 在Heaven的大作中提到：】
: ......

细乔

【(细乔)回复(凉面)的大作】
好细心，我发觉也是这样。日车重舒适和装饰，德车重安全和操控。没什么好对比，也没得对比，取向不同选择也会不同。

fireball

【(fireball)回复(凉面)的大作】
据TX回帖判断，网内很多TX开的是日系车

eldan-chen

建议你用ＧＯＯＧＬＥ搜索下每年美国和欧洲最安全的车是什么再说吧，这里不是网易的靓仔多．

:【 在细乔的大作中提到：】
:【(细乔)回复(凉面)的大作】
:好细心，我发觉也是这样。日车重舒适和装饰，德车重安全和操控。没什么好对比，也没得对比，取向不同选择也会不同。
:

747

【(747)回复(凉面)的大作】恭喜你，又一张火帖。


<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

薛润发

:【 在凉面的大作中提到：】
:
: 但是大家的速度是一样的啊，为什么他开自动波就要刹车，而我开手波的，就不用刹车？
:除非自动波把脚移开油门，车子会加速，所以才要踩刹车，以我开自动波的经验来看，好象又不是这样．
: ......
但是大家的速度是一样的啊，为什么他开自动波就要刹车，而我开手波的，就不用刹车？
除非自动波把脚移开油门，车子会加速，所以才要踩刹车，以我开自动波的经验来看，好象又不是这样．
再次说明，是正常行驶，没有超速也没有超车．
:【 在BB油的大作中提到：】
:【(BB油)回复(BB油)的大作】
:
:但有一点是可以肯定的：自动波刹车灯亮的次数一定比手波刹车灯亮的次数多




－其实我觉得这里牵扯到一个习惯的问题，因为开车严格来讲，右脚，不是油门就是刹车。当手波车，你收多少油，速度的减少可能会有一种比较直接的反映。在开车人对状态可控情况下，习惯上或者感觉上面他可能就不需要做刹车预备，从而刹车灯就亮得少。自动档，这个过程不明显。可能就。。。。