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楼主: 哥哥仔
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體嚟日本車的銷售壓力真系好大

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26
发表于 2014-10-11 16:39:25 | 只看该作者
楼上说的好像老板都是一日练成的,呵呵
27
发表于 2014-10-11 17:14:08 | 只看该作者
其实国庆前9代雅阁2.4都已经有3万的优惠幅度,还送一堆野,19万多点都已经可以买到2.4豪华型了,led大灯什么的都配齐,讲真,性价比真的高,产品除了电镀件多点外形稍土豪点还可以接受的。回想3年前,呢个价钱连8代的2.4入门都买唔到。
28
发表于 2014-10-11 17:51:44 | 只看该作者
长久的政冷  必然导致经冷......
29
发表于 2014-10-12 10:28:04 | 只看该作者
繁体字?
30
发表于 2014-10-12 10:31:57 | 只看该作者
广本车的外形越来越丑样了,都唔知系咩脑残设计出来的
31
发表于 2014-10-12 12:21:44 | 只看该作者
原帖由 又一日 于 2014-10-12 10:31 发表
广本车的外形越来越丑样了,都唔知系咩脑残设计出来的

应该是大众或福特的卧底设计师
32
发表于 2014-10-13 07:49:14 | 只看该作者
原帖由 czsky 于 2014-10-10 08:58 发表
新款CRV和雅阁的外观设计绝对倒米的。。。。。。新款的凯美瑞和RAV4对比本田的还可以但是也感觉麻麻地

2015的CRV还是这个鸟样,只换换尾灯和头改成雅阁这样的家族脸,本田是要找死的节奏
33
发表于 2014-10-13 09:26:27 | 只看该作者
原帖由 月饼 于 2014-10-10 14:11 发表
就让它玩花招呗,距离2015年1月1号也没多久了,根据WTO协定,汽车关税保护期就到尽头了,到时大把原装进口免关税的车进来

是这么说的,但是TG要玩野很简单,首先是入口许可证现在都有的要审批要钱,增值税,购置税加大,必须手续齐全,手续必须通过某某进关等等,现在很多进口车必须放在那里保税区进关都有潜规则。也就是作为外人看的。
34
发表于 2014-10-13 09:31:25 | 只看该作者
日系车还是有特点的,下部车要买日系车,小毛病少省心,什么大众德系都多鸡巴余,稳定性越来越差。不觉得德系车有多好!
35
发表于 2014-10-13 09:52:18 | 只看该作者
实用还是日系!不烦人
36
发表于 2014-10-13 11:22:39 | 只看该作者
我的第二辆、第三辆车就是日系的,第一辆国产爱国车,正版烦心车,修车修到烦;第二辆车日产頣达,开了5年多13万公里,未修过,所以现在再买的还是日产!新奇骏,使用5000公里,行驶里程为65%高速,余下为广州市区道路,平均8.7油耗。省油省心!
德系神车,排队买车还得忍受加价之苦!口刁!
法系车浪漫,但朋友的狮子仔几年后老是修车,修车费高!
美系,做工粗,油耗大,不符合我节省的原则!
我爱国,但我们的国产车还是给不了我购买使用的信心!
爱国车:月经车!每月一修(这是5年多前的事,现在不知有多少改变)。希望尽快成为争气车,能让国民放心买!
37
发表于 2014-10-13 14:51:58 | 只看该作者
排除政治问题,现在的雅9抵买,日系车保值。
38
发表于 2014-10-14 00:14:37 | 只看该作者
原帖由 chanel 于 2014-10-10 14:43 发表
现在的中东版普拉多,就非常非常非常超值了


中东版霸道宜家卖几钱?系边度会多现货?
39
发表于 2014-10-14 01:04:27 | 只看该作者

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