我的大众POLO终于开始烧机油了，请问

老马哥 · 发表于 2011-11-15 11:07:34

八年半POLO 1.4, 一直用SAE OW30全合成, 每7500公里准时换油，还没有烧机油情况的飘过

车迷2005 · 发表于 2011-11-15 16:42:33

开从不会少机油日系车的飘过

shuusi · 发表于 2011-11-15 17:45:47

在哪修的？留个底，要是以后有相同情况，也知道往哪跑，谢谢

麦包 · 发表于 2011-11-16 06:11:17

7年25万公里的POLO，如楼主一样中修，修好后没有问题，过半个月跑了一次长途（300多KM），结果爆缸。。。。。

再花1万多换发动机（二手），3万多卖了。。。。。。

凉面 · 发表于 2011-11-16 07:51:31

楼上的，好惨。安慰。爆缸的原因是什么？

单行道 · 发表于 2011-11-16 10:29:04

中修时不需要换气门,记得把全部水管换了,中修的过车没问题,出租车不一样开嘛

Zpeter · 发表于 2011-11-16 10:34:34

换粘度高点的机油吧

rjwang · 发表于 2011-11-16 14:34:30

爆缸与中修有关系吗？不明真相的飘过。

麦包 · 发表于 2011-11-16 17:50:22

原帖由凉面于 2011-11-16 07:51 发表
楼上的，好惨。安慰。爆缸的原因是什么？

修完后车厂告诉我：速度不要太快，要磨合。不要连续开太久。如果水温升高马上停，开回车厂。
半个月一直没有问题。也就忘了。
后来跑长途，一口气跑了300多公里的高速，突然水温升高，有达达的异响，停车，水温急速上升。因为在高速上，一个人带着小孩，天色渐晚。想开出高速，离出口就8KM左右。等水温降下后打火继续走，开到60KM左右速度，离出口1KM处，哐哐一声就完蛋了。。。。接下来的麻烦事就不罗嗦了。
拖回朋友的修理厂，中缸穿了鸡蛋大的一个洞，分析原因应该是油上不来，可能有渣堵住油滤或者其他什么的。

凉面 · 发表于 2011-11-17 23:12:02

那，是否和中修有关系呢？我修理的师傅并没有和我说需要磨合，不要太快啊？

世界尽头 · 发表于 2012-8-1 17:14:00

关心凉面DX的POLO现在什么状况？
我的烧得越来越快了，2000KM就到MIN了

铁马兵团 · 发表于 2012-8-1 18:19:06

踢猪脚了

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