为什么落雨行高速无人习惯开灯

toot

通常都应该打开！希望别人更加容易看到自己的车！！

《田园》

我沉日都行机场高速了，我有开灯啊！不过路上真系冇几多部车开灯！

18411

原帖由 1100cc 于 2009-10-21 12:50 发表
16楼，你去你自己的哈飞民意车上看看，双闪是示宽灯吗？？？

双闪灯是指转向灯，示宽灯又叫行车灯，是指常亮的小灯但又不是前照灯的亮度，开启示宽灯，后面的刹车灯也会点亮，夜晚你会发现车尾灯点亮时亮度(5w)， ...

你好,我也是问问啊,还有我在后面也说了啊是不是下面这种叫示宽灯

还有一种不知道应该怎么说,不会就是你说的示宽灯吧?

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为人为已，雨天最少开行车灯。在国外的话，能见度差不开灯罚200欧元

1100cc

百度了一下资料：
   北欧的丹麦、挪威、瑞典、芬兰和冰岛5国规定全年行车都必须开大灯（白天+晚上）.
   英国ZF决定响应欧洲联盟规定，4年内为所有新生产的汽车安装“日间驾驶自动照明系统”，以帮助确保车辆行驶安全。
   按照欧盟委员会规定，从2011年起，欧盟所有新生产轿车必须配置“日间驾驶自动照明系统”，即汽车发动时会自动打开的车载照明系统，所发出的光亮虽不足以照亮街道，却可以使汽车容易被看到，从而降低交通事故几率。
   英国交通安全部门负责人说，从2011年起，所有新生产小轿车和轻型货车都必须依欧盟要求安装“日间驾驶自动照明系统”。2012年夏天，所有新生产车辆都要安装这一系统。
   德国联邦公路交通事务所近日向德国联邦交通部提议，汽车在白天行驶时也应开前灯。
联邦公路交通事务所的专家指出，荷兰交通部近期在国内的一些城市进行试点，要求汽车白天行驶时开前灯。结果表明，在这种情况下，发生严重交通事故的几率下降了5％至12％。


行车灯：也就是我们俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，牌照灯也点亮，同时车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。

近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。 在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

远光灯：远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。 在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多，在靠近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前车驾驶员的干扰。 很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭，其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大，按喇叭前车是很难听到的，尤其是那些货车，所以在超车时按喇叭，不如把灯光拨杆向上拨动几下，用远光灯提示前方的车辆。

转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同闪的时候起警示作用，常亮时起示宽作用。
危险报警闪光灯：就是我们常说的“双闪”、 “双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么，什么情况下使用双蹦灯呢？ 一是在道路上发生故障或者发生交通事故时， 二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。 在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时打开双蹦灯，不过此时转向灯就失去转向提示功能，所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双蹦灯，如果使用的话，在变道转向时一定要多观察前后情况。

雾灯：从名称上就很容易理解，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。 有些朋友在雾天行驶时喜欢将雾灯和远光灯都打开，认为这样可以看的更远，其实这样效果并不好，由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，它在雾天的穿透力反而最差，这时应该开启前后雾灯，使用近光灯、减慢车速行驶。

倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。 倒车灯都是与倒档相关联的，不用单独操作，不过倒车灯如果发生故障，应及时修理，以免在夜间行驶时发生危险。

除了掌握灯光的使用技巧之外，保持车辆灯光系统的健康完整是很重要的。
如果大灯出现故障，夜间视线差，很难看到行人或障碍物，容易发生危险。或许大家有这样的经历，对面远远的过来一辆摩托车，但快到跟前了才发现原来是一只大灯损坏的汽车，有种毛骨悚然的感觉。
如果车尾的行车灯损坏，后方有车辆高速接近时，很难发现自己，稍有不慎，就容易引发追尾事故。制动灯损坏就更严重了，当你刹车时后车完全不知情，继续保持车速行驶，想想吧，三厢变两厢的案例很多都是这种情况。
如果我们都能正确使用灯光，夜间驾驶无疑会变得轻松很多，建议大家从自我做起，为了自己和别人的安全，共同努力。




天气暗或者下雨，我都开灯
高速上，只要阴天我就开灯，极度视线低的情况我开双闪!

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-10-21 20:31 编辑 ]

三言两语

原帖由 老牛车 于 2009-10-21 07:43 发表
其实佢地以为车灯係会自动开噶，正SB

－－－为什么汽车灯不能设计成光线不足自动开灯呢？

elvis

原帖由 三言两语 于 2009-10-21 21:30 发表

－－－为什么汽车灯不能设计成光线不足自动开灯呢？

只要有强制标准。。和欧洲一样。就可以了。

miwa

希望能引起重视，多个人开灯,多一份安全

只可惜，好多人都唔上这个网

星辰

有开行车灯的习惯,很小开应急灯.

爱民固边

原帖由 christ 于 2009-10-21 07:17 发表
起码开个雾灯，如果雨雾路面情况不好，昨天广园路也是一样，没有几台车雾灯。。。

确实没有几台车开，但我开了，并且是前后雾灯都开了。