终于明白东晓昌岗立交点解会甘塞车！！

calvinho

我一个大学师兄就是设计院的太子党~~~不到四十~~~已经过着退休般的写意生活~~~~就是那种日日训到自然醒~~~数钱数到手抽筋的生活

广州小菜

平来那个立交桥的作用是把海印桥自北向南的车流，(包括从前进路出来的，所以在晓港公园门口才有个缺口)，迅速分流到新港路和昌岗路而无需在十字路口等红绿灯。在这个立交桥缺口没封闭时，
1)海印桥过来，要去新港路的，可以减少了现在金矿那里一个红灯、新港路昌岗路大十字路口红灯
2)海印桥过来，要去昌岗路的，可以减少了现在金矿那里一个红灯
3)前进路过新港路，少了新港路昌岗路大十字路口红灯。
4)昌岗路过海印桥，少了新港路昌岗路大十字路口红灯。
这在当时是非常有用而且是非常有效的，要知道新港路昌岗路大十字路口那个灯是很长时间的，可以节省很多时间。问题是开了那个东晓南放射线之后那里的车流量激增，本来ZF以为开了之后可以减低广州大桥的负担但根本无考虑过海印桥能不能承受。

小麦光秆

各行其道，车速自然提高，就不会咁堵呐。

CO2

车流唔多的时候，呢种设计方式当然系可以的，正如楼上所讲，可以快速分流，但系宜家车太多了，又中意变线，当然会打蛇饼

mmboyboy

上坡的那个设计的确很失败，支持楼主的说法。