呢台车够晒寸!!!!!!

虽然

【(虽然)回复(米忠)的大作】


多少钱？

影像缉捕

使用中,感觉良好.<IMG SRC="/images/face/177.gif">

云彩

客观地说,唯特机油我已用了近6年多了,这机油具有超润滑、耐磨、耐高温、节能、环保的特点,用后车的动力有改善，还怪汽油。的确是不错的机油，可走一万公里才换机油，几好。用机油的目的是：清洁、润滑、散热。显然这种唯特机油就有它超强功效，所以我一直用它，它是一种特殊的润滑油。因为它是陶瓷金属润滑油。

广州汪汪

:【 在云彩的大作中提到：】
:客观地说,唯特机油我已用了近6年多了,这机油具有超润滑、耐磨、耐高温、节能、环保的特点,用后车的动力有改善，还怪汽油。的确是不错的机油，可走一万公里才换机油，几好。用机油的目的是：清洁、润滑、散热。显然这种唯特机油就有它超强功效，所以我一直用它，它是一种特殊的润滑油。因为它是陶瓷金属润滑油。
:
价格贵不？？

云彩

【(云彩)回复(广州汪汪)的大作】

不贵150-360元 四个级别

米忠

【(米忠)回复(roadstar)的大作】

不经国家认证的商品能上市吗?为啥要骗人呢?您在用那些进口的商品?

北狼

:【 在米忠的大作中提到：】
:【(米忠)回复(roadstar)的大作】
:
:不经国家认证的商品能上市吗?为啥要骗人呢?您在用那些进口的商品?

你先别吹,既然把无机油行驶1666公里的图片发上来,你就能无机油从广州到湛江一个来回,敢吗??接招吧

sheng

【(sheng)回复(米忠)的大作】


SL 5W/40 什么价位呢？

keven

怎么看以下的语言都象广告语,如果要作广告就不要在这里啦.

其实我用过唯特机油,即没有感觉它很好,也没有感觉有不好.

:【 在云彩的大作中提到：】
:客观地说,唯特机油我已用了近6年多了,这机油具有超润滑、耐磨、耐高温、节能、环保的特点,用后车的动力有改善，还怪汽油。的确是不错的机油，可走一万公里才换机油，几好。用机油的目的是：清洁、润滑、散热。显然这种唯特机油就有它超强功效，所以我一直用它，它是一种特殊的润滑油。因为它是陶瓷金属润滑油。
:

笨猪跳

疑问疑问，请解答。

唯特係机油，唔係添加剂哦，right？

咁冇机油就算可以行1w公里都唔关唯特事啦，因为冇晒啲机油啦嘛！

咁究竟唯特係机油定添加剂啊？？如果係机油，点解要讲咩冇机油行几多几多啊？

地球人都知道发动机冇机油係绝对绝对唔可以着车噶啦，唔好同我哋讲咩当年咩车做过咩壮举，更加唔好

搬咩公证处出嚟，呢啲部门嘅不作为，都唔需要多讲。有兴趣嘅朋友可以去Google查查“无机油 公证处”

得出n多地方做咗n多试验，全部有当地公证处嘅公证，呵呵，结果一一打开连接，全部都係厂商嘅宣传，连

试验现场嘅图片都冇一张！哈

跟住揾到条连接係有好详细嘅图片介绍

http://www.crownpec.com.cn/news_1.aspx?RootId=20:174

又係啲厂商嘅网站就唔讲了，睇落去，大家留意，前面仲特写公证处贴嘅封条，到后面封条部分全部处理晒，

遮挡晒，o yEah ~ 又一场sh0w

讲咗咁多，我并唔係话唯特呢只机油唔好，因为我未用过，所以唔可以乱发言，但佢盒上嘅广告语就。。。好心佢改翻下啦。。。。

北狼

【(北狼)回复(米忠)的大作】

LZ怎么不来接招??

加肥猫

【(加肥猫)回复(米忠)的大作】


果然很多人来"挑战唯特机油".

楼上那几位接招啊?

吱士饼

个人感觉，加个机油透气壶作用较大！

5W公里拆洗过节气门，比较干净！~

倒出废油及不少“油屎”，这些东西跑进去，能干净吗？

加肥猫

忍不住都是要问句，恕我孤陋寡闻.请问点样打开机油盖就可以看到盘头有几干净呢?



:【 在醉猫的大作中提到：】
:【(醉猫)回复(加肥猫)的大作】
:【(醉猫)回复(加肥猫)的大作】


看机头洁净度需要开盘头的吗？

打开机油盖就看到啦，又在误导人了


我部夏利在买家绝对满意的程度下易主了，你知道我现在用咩车咩，可我还是用自己认为好的机油。。呵呵

:
: ......

云彩

【(云彩)回复(roadstar)的大作】
唯特机油在美国用此名注册,引进中国生产后也用此名称.就如日本产的丰田来到中国生产的也叫丰田一样!

normal

【(normal)回复(云彩)的大作】


这个证书好象是2002年或2003年颁发的啵, 三年的有效期已过了.

ppp1974

:【 在云彩的大作中提到：】
:【(云彩)回复(roadstar)的大作】
:唯特机油在美国用此名注册,引进中国生产后也用此名称.就如日本产的丰田来到中国生产的也叫丰田一样!

“国家重点新产品”？那究竟是美国的还是中国的？如果是美国拿来国内生产的，为什么会叫“国家重点新产品”？如果这样，那丰田佳美也可以叫“国家重点新产品”了？

爵士

现在太多市场炒作了，贴膜，漆面处理，底盘防护...添加剂....机油...等等...

几千亿的市场份额是炒作出来的可能没有人信。

LZ的机油根某K字头的机油一样，不是标榜纳米，就是陶瓷的技术，但在国外互联网上查不到任何其它的信息。

北狼

【(北狼)回复(米忠)的大作】


顶上去,让楼主解释.

风中奇缘

【(风中奇缘)回复(北狼)的大作】



支持加肥猫和北狼的所有观点，这些东西我觉得是博大雾的，其实机油只要不是假野，一般家用车用起来是没有太特别的感觉的。

文星

【(文星)回复(米忠)的大作】


有D野,要用过先知的,我朋友三台车从新车到现在都一齐在用,最明显的是旧车用呢只油,马上你就知道好唔好.唉!!~!
米忠,~~~~~你有好野讲比人知,不过有好多人唔识宝,算啦,在他们眼中,只有什么BP,等外国野先系好的.同他们讲

妖!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!大话讲下:识乜7吖!!!<IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif">

云彩

【(云彩)回复(ppp1974)的大作】
楼主好心介绍给大家,可是有人这么反应,---呵呵.我顶你.我搜了这个

keven

不管这油是否好,我只想问一下,为什么中国的国家重点攻关项目研究出来的东西要到美国注册个牌子,挂美国产品的名.这不是给中国人丢脸吗?
还有,那陶瓷与机油润滑有什么关系,我记得当时用这机油时向销售商询问这问题,那老板说了半天也没说出个所以然来.我最不相信现在这些靠虚幻概念唬人的东西,老老实实地标清楚机油和添加剂的成分,说明这些成分的作用,要比什么都可信.就象现在一些药物一样,什么纳米技术,分子导向,生物载体,基因靶等,有了这些虚幻概念,药价一下就升了几十倍,一般老百姓还不是被骗得一楞一愣的.所以国家现在规定只能标清楚药物的化学成分,按成分规定药名和价格.


:【 在云彩的大作中提到：】
:【(云彩)回复(ppp1974)的大作】
:楼主好心介绍给大家,可是有人这么反应,---呵呵.我顶你.我搜了这个
:

云彩

【(云彩)回复(keven)的大作】


还有,那陶瓷与机油润滑有什么关系




将我所知的来龙去脉话你知:

     美国宇能科技集团(Universal Power, Inc.)是一个以科学家为主体、以科技为导向的高科技研发公司，拥有多位卓越成就的科学家，其中科学家曾参与美国太空总署（NASA）和美国国防科研计划，担任过US NASA/APRA HPC 计划经理，US NASA/JPL 顾问，IBM 瑞士研究中心教授。宇能科技致力于航天工业的高科技民用化，专长于陶瓷金属材料等特殊材料的研究及开发，致力于新的科技发明、制造方法，用高科技服务于多种不同的工业领域。该集团长年给美国太空总署提供陶瓷金属材料，品种繁多。
    唯特陶瓷金属润滑油,该产品是集团的华裔科学家采用了当今世界顶尖的陶瓷金属技术而研制成功的高科技高含金量的节能环保型产品，其润滑处理方式为化学反应，全面性地改变了传统润滑方式,是从根本上不同于传统润滑形态的划时代的高新技术产品。 它的发明与应用改写了传统润滑油的历史,标志着润滑领域一场润滑科技革命的到来。
    唯特（Unique）陶瓷金属润滑油的润滑处理方式是采用最先进的钼、硼非电解电镀方法，当唯特陶瓷金属润滑油进入摩擦部件后，借由化学耦合镀方法，自动在金属表面形成一个活化层，并在机件的运转过程中转化为厚度不足1微米的磷酸钼氮化硼化学陶瓷金属架构件（我们通常称之为：陶瓷金属膜）,永久性地键结于金属表面,成为金属的一部分。此外，这个活化层在转变过程中可将金属表面突起部分软化而形成一个又软又硬又滑的平滑面，在与油混合使用中使两个摩擦面分开而不能直接接触,这样,当两个机件在相互运动摩擦时，摩擦阻力大幅度减少，表面摩擦系数低至0.001，从而确保设备可以充分发挥它的功率，并使机具的磨损减少到几乎为零的理想境界。
    美国宇能科技集团研发的唯特（Unique）陶瓷金属润滑油是目前世界上唯一应用陶瓷金属润滑技术的润滑油。这一技术的成功应用，解决了磨损过程中的高温熔焊磨损和腐蚀磨损等传统形态润滑油无法克服的技术难题。
金属在摩擦过程中会产生塑性变形，导致能量大量消耗。所消耗的能量至少有90%转变成热量。由于这些热量集中的金属表面，瞬间温度可达摄氏500至1000度。适用于高温的金属种类很多，但是超过摄氏850度就必须使用陶瓷。陶瓷发动机是人们梦寐以求的理想。它既耐高温又具有极强的润滑性。唯特（Unique）陶瓷金属润滑油以尖端的陶瓷金属技术彻底解决了金属表面临界温度时所产生的摩擦磨损难题，避免了高温熔焊对机具的损伤。
    经过磨合的发动机，磨损的主要来源是摩擦损伤及腐蚀。磨粒磨损可以用防止外部颗粒进入和有效地过滤润滑油等办法使之降到最低水平。而键结于金属表面的陶瓷金属膜却能够从根本上防止磨粒磨损。
   腐蚀磨损虽然由于近代润滑油制造工艺的进步得到减少。但依然是发动机汽缸、活塞磨损的主要原因。油品中的硫可能是产生腐蚀的原因之一，但更主要的原因是由燃烧产物二氧化碳与水形成的三氧化二铁等磨损性产物。当再次启动发动机时，活塞就会将磨损产物刮下来，而唯特（Unique）陶瓷金属润滑油在金属表面所形成的永久性陶瓷金属保护膜则可有效防止各种腐蚀物的侵蚀，大大地减少了由此而引起的机件磨损。
    典型磨损过程一般分为三个阶段：磨合阶段、稳定磨损阶段和急剧磨损阶段。有效地延长稳定磨损阶段就有效地延长了机具的使用寿命。在磨合阶段新的摩擦副表面粗糙。在载荷的作用下，表面微凸部分由于受力最大而被高温熔化，形成粘结。金属组织结构的变化为磨损创造了条件，同时也为结于摩擦表面的活化层转化为陶瓷金属化学键结创造了条件。这种将高温熔焊的必然——磨损——变为保护，从而避免磨损是陶瓷金属技术最独特的创举。
    唯特Unique陶瓷金属超级润滑油是由基础润滑油为载体与唯特陶瓷金属润滑元素调制出的陶瓷金属润滑油。它彻底改变了传统润滑油的润滑方式，使润滑油的功能发生了巨大变化，对汽车在节省燃料油、降低污染、保护环境等方面具有极为显著的效果。
    美国宇能科技集团为了将陶瓷金属超级润滑油这一功效非凡的高科技节能环保产品介绍给中国用户，已在中国境内建设生产基地，一方面满足中国市场需求，更好地为中国的现代化建设服务。

normal

【(normal)回复(keven)的大作】

这不是说USA发明的吗？怎么又变成了国内发明的？