驾驶证年审备忘

SAMLEE

:【 在fireball的大作中提到：】
:【(fireball)回复(futurer)的大作】
:其实F3的性价比都算不错的了，大家不要对国产车太高要求啦。你想下，如果样样都做得好，就唔会卖7W几价格啦
:
成8万蚊买部咁嘅车～～暴利喇！！<IMG SRC="/images/face/130.gif">

悠悠然

不知网内有没正在开F3的同学，他们应该最有发言权吧。

小魔怪

【(小魔怪)回复(futurer)的大作】

开这车?笑死人咩!

桌子

【(桌子)回复(xern)的大作】


我一般叫副驾驶看导航，如果是一个人就干脆停车看清楚再走

xern

【(xern)回复(xern)的大作】
哇，个logo点解甘好笑架？？？

xern

【(xern)回复(xern)的大作】

最需要用GPS的地方＝最不熟路的地方＝最需要留意车外情况的地方--GPS信息不全面＝两头兼顾＝危险大增。

xern

【(xern)回复(桌子)的大作】
就是了，多了个GPS还要请多个人在车上，本来是要方便自已的。

bono

【(bono)回复(xern)的大作】
按这样的讲法，最好车上不准听歌，司机位与其它位置完全分隔，不准交谈


不过有些人的确差点，脑子不能同时做两件事。

但是如果你真去到一个大城市，完全不认识路，你边看车边看地图吗？

先看地图再开车你记得吗？如果靠记忆和抬头看路牌，会不会又等于是分心呢？

下车问人吗？不是每条路都能停的，大马路你在中间开，要连过几条线到路边找人问吗？但是一般路边走的人是不会怎样才能开车到你目的地的。问了路，脑子还是要记忆，又要分心了。


计我话，不能一心二用的人最好不要开车

xern

【(xern)回复(bono)的大作】
可以这样说，人的大脑有不同的功能区域，掌管不同的意识功能，有些意识功能彼此是不会互相干扰的，就可以同时做，如开车和听一些放松心神的歌，视觉和听觉中枢是可以同时活跃的，但有一些意识功能同时活跃的话就会相互影响，如高度集中视觉区和漫射视觉区，举一个例子，叫你向一个穿三点式的性感PLMM开枪，她站在30米外，你必须要打中她的眉心，但如果你这时漫视觉本能地活跃起来了，也就是对她的容貌身材转移了注意力，这一枪就极大可能打偏了。当然少数的神枪手还是能享到眼福，但那是天赋和长期特殊训练才有的可能。开车也是这个意思。
另外GPS缺乏的信息不是指路牌地图的使用，而是对车外情况的掌握，如路上的石块，骤出的行人，撞车党等等，正是要看交通标志和路牌，能分的心已经不多了。

stn2000gsi

照你这样的讲法, 没有发明GPS之前, 我们要开车去一个陌生的地方怎么办啊? <IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

:【 在bono的大作中提到：】
:【(bono)回复(xern)的大作】
:
: 不过有些人的确差点，脑子不能同时做两件事。
但是如果你真去到一个大城市，完全不认识路，你边看车边看地图吗？
先看地图再开车你记得吗？如果靠记忆和抬头看路牌，会不会又等于是分心呢？

GPS迷

【(GPS迷)回复(stn2000gsi)的大作】


以前的城市道理没现在的这么复杂 路上车也少
相对来说危险性也小了很多

xern

【(xern)回复(xern)的大作】
不过话又说回来，GPS还是有机会有用武之地，要改进使用方式，象前挡投射系统，可以把影像集中在大脑的同一投射区域（因为开车主要看前挡，把GPS的影像投射进这个区域，在脑中的影像就可以重叠了，漫反射系统的活跃度就会大为减低），宝马据说有车系在做了。

barbee

【(barbee)回复(xern)的大作】

现在的卫星导航系统已经使用语音导航了，设定了目的地后只需听语音提示就可以了。

导航系统是否能及时准确定位、以及地图的准确性才是影响安全的最重要因素。当然，还有的就是对导航系统的信赖程度，也会在很大程度上影响安全。

xern

【(xern)回复(barbee)的大作】
对了，这是一般的思路，但是，语音和音乐的区别在哪里？音乐一般只兴奋听觉中枢，在大脑行为半球不会再有下一步反应，语音就不同了，象你听到“下一个路口转右”后，大脑是怎样一个动作？因为人是进化了的生物，因此文字的意义已经和很多的功能中枢联系起来，当你听了导航的语音后，它是会和文字认知中枢发生联系，并再联系下一步的行为中枢，这一级就会影响到视觉的运作。简单说，听歌不需要太主动集中地领会文字，在车上简单的聊天也是一样。

效之

【(效之)回复(xern)的大作】


有些比较高级的车有前档显示HUD（head up display又称抬头显示），他可以把导航信息显示在前档玻璃上，这样就不至于让司机转头或者低头看导航显示屏。另外根据我的体会，一般只要你集中精力听导航的语音提示，就足够了，没必要多看显示屏。
不过确实如果做不到一心两用的人，是不适合用GPS的，其实这样的人，也不适合开车。

arai车车

建议先让美军看看报道，以证明GPS在战斗中令士兵分神，危险大增，顾着看定位而突略隐藏的火战炮，狙击手

等.......


文章的作者肯定是基础学科马哲没学好，最简单的事物两面性都不了解，矛盾总是存在于事物当中，物质的对立

统一性是物质的根本性质。物质在存在和发展的过程中，所有的具体性质都基于物质的对立统一性，都能够被物

质的对立统一性所概括。 物质的对立统一分质的对立统一和量的对立统一，两种对立统一是同时存在、同时变化

的，只是认识的角度不同。物质的质指的是物质的性质，即物质在存在和发展的过程中所遵循的内在规定性。刻

意夸大事物的矛盾，并否认两者的统一,所以最后得出违背常理的结论。没有用辨证唯物的眼光去看事物。犯了形

而上学的错误。

【(arai)回复(xern)的大作】

rick99

偶对阁下的敬仰之情，有如滔滔江水。。。

:【 在arai的大作中提到：】
:建议先让美军看看报道，以证明GPS在战斗中令士兵分神，危险大增，顾着看定位而突略隐藏的火战炮，狙击手
:
:等.......
: ......

bono

那么发明汽车之前，你又怎样去一个陌生的地方呢？

:【 在stn2000gsi的大作中提到：】
: 照你这样的讲法, 没有发明GPS之前, 我们要开车去一个陌生的地方怎么办啊? <IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">
:
::【 在bono的大作中提到：】
: ......

ba7ia

【(ba7ia)回复(arai)的大作】
拜读兄台大作，感觉现在政府部门解决问题就是没有按辨证唯物主义的观点去做，常常就是片面地强调某一方面，而忽视许多方面。例如：要禁MOTO，就强调骑车抢夺，要禁小排量车，又强调不环保，禁自行车就强调车速慢等等，完全忽略这些事物还有其他别的不能代替的许多好功能，当人民群众是弱智的人一样愚弄。

arai车车

难讲,禁止MOTO,禁微等,有可能赞成的市民多,毕竟他们的使用者占城市人口比例其实很小,只是在车网上这个群体是占绝对比例.虽然我也反对禁止这些.

【(arai)回复(ba7ia)的大作】

xern

【(xern)回复(arai)的大作】
呵呵，想不到你回如此强贴，现在开电脑才可得见，强啊！哲学的问题我并不擅长，要回答你的观点确实很费思量，考虑了一下，大概是这样的意思：
唯物辩证法是很成熟的哲学体系之一，它在讲到事物的联系时提出对立统一的观点，对立统一就是矛盾，矛盾则是事物发展的动力，比如新车的发动机系统，它是一个统一体，但在新车时，它内部并不完全协调，因此存在矛盾，解决矛盾的方法就是磨合，磨合后发动机的一致性增强了，整体在对立统一规律下得到发展，而后在不断的使用中发动机各部件又会磨损，事物的矛盾一方又占了上风，矛盾的斗争性促使发动机要进入下一个的协调变化，这也是通常说的事物由量变到质变波浪式发展的规律特点。
说回GPS这码事，它现在出现的问题正是要进一步发展的征兆，什么是改良，什么是完善？无不在于发现原本是认为满意的事物所产生的问题，也就是事物本身在发展过程中统一性发挥到极致后它的下一步发展趋向，机电产品的特点更是如此，改良完善就是其发展的唯一途径，GPS的优缺点是实际存在的，任何人在使用目前的产品一段时间后都会有这种感觉，只不过是轻重好坏有所区别，人有主观能动性，所以对一种东西的新鲜感能很好地掩饰一些问题。
至于美军的事，有一种病叫海湾战争综合征，就是和他们的一些电子装备没有做人体工学的设计有关。而且，GPS手持的话是大大好于车用的，毕竟人的步速比车速差很远，很多突发事件不会发生得这么迅速，注意力有充裕的时间调配。就象上面说的美女，如果她站着不动那享眼福的人就会多很多，但她如果以30公里/小时的速度移动中（女超人？跑这么快！），那就麻烦了。


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xern

【(xern)回复(效之)的大作】
你的车装HUD了吗？

xern

【(xern)回复(xern)的大作】
再补一句，说点题外话，战争是残酷的，美国如此超强，美国大兵如此风光，但背后又有多少不为人知的血泪辛酸。

效之

:【 在xern的大作中提到：】
:【(xern)回复(xern)的大作】
:再补一句，说点题外话，战争是残酷的，美国如此超强，美国大兵如此风光，但背后又有多少不为人知的血泪辛酸。
:
鄙人没有楼上两位那么懂哲学，只知道我们中国人，讲的是中庸之道，凡兴一利，必有一弊，所以不能因噎废食。圣人说：执其两端而用其中，矫枉不必过正，所以....所以

xern

【(xern)回复(效之)的大作】
就是...就是，哲学发展至今，是应行回归本位，力行中庸之道了，哲学也要以人为本啊。
利弊相生，故要兴利除弊。