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原帖由 朗拿度 于 2014-10-13 22:31 发表 就是因为现在没人管,或者还未到见一部收一部的地步,所以才可生存。 ZF有没心去管难道你看不出来么?
原帖由 菲常人 于 2014-10-13 21:55 发表 无利不往,亏夲生意谁做?
原帖由 朗拿度 于 2014-10-13 21:52 发表 想管绝对可以,天天上路收车就得了。 收一部买一部,你以为搭客仔好好赚?
原帖由 菲常人 于 2014-10-13 21:34 发表 原则是可以探讨的,没当年的禁摩,吾会有今日的电动车上路,所以就是不断在试探中发展,至于摩托车,我倒认为开禁是十年后迟早的事,这个可以赌下,趋势使然。电动车纳入机动车管理,这个不是不可能,但要修法,现 ...
原帖由 bybw_ccy 于 2014-10-13 14:02 发表 这是技术层面,不能代表原则和架构 领导坐公交车也不会死,能要求领导坐公交车吗
原帖由 越秀山寨 于 2014-10-13 17:58 发表 逆来你也只有顺受,听你讲么。 成日讥笑hk的人不好好过日子争乜9。 拿,这就是例子之一。
原帖由 新江 于 2014-10-13 15:38 发表 支持参照机动车管理:给电动车发牌、买保险,违章一样罚款、扣分。
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