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汤浅现在的电池也不耐用

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楼主
发表于 2014-8-2 21:55:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
原来跟车的汤浅用了差不多3年,所以当寿终正寝后理所当然去大金钟选择同样的汤浅。平时上落来回40公里左右,也极少停车听歌等等,谁不知12年9月到今日就玩完了,不到两年时间。具体情况在没负载下有12.6V,但打火时电压就很低,而且储不了电。卒之,搭电后去电池店换了个瓦尔塔,试下其它牌子吧。另外,一直有个疑问,点解废旧蓄电池可以卖钱?我们用紧呢种新电池是否就是厂家合法翻新品?
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36
发表于 2014-8-28 22:42:14 | 只看该作者
之前用了2块风帆,最近这次用的汤浅,汤浅的确比风帆好一些,启动很爽,但今年过年的时候天气很冷,汤浅就全部失电了,去大金钟充满电后正常使用。
网上查过汤浅有突然死亡的惯例,很多凌志都是这样,下次换gs试下。
35
 楼主| 发表于 2014-8-28 22:33:55 | 只看该作者

回复 33楼 的帖子

一早顺德了
34
 楼主| 发表于 2014-8-28 22:31:03 | 只看该作者
原帖由 robert_fan 于 2014-8-28 16:54 发表

点样可以判断是否缺水?称重?

其实讲紧的缺水就是电池水够唔够,外壳观察低于下限线就是少电池水了。但我块汤浅在电池店查过,属于极板损耗什么的,没得救了……
33
发表于 2014-8-28 17:43:12 | 只看该作者
原帖由 广兴围 于 2014-8-2 21:55 发表
原来跟车的汤浅用了差不多3年,所以当寿终正寝后理所当然去大金钟选择同样的汤浅。平时上落来回40公里左右,也极少停车听歌等等,谁不知12年9月到今日就玩完了,不到两年时间。具体情况在没负载下有12.6V,但打火时电 ...


汤浅现在都顺德产吧?
32
发表于 2014-8-28 17:12:55 | 只看该作者
电池也就三两年,没有必要迷信什么高端品牌。 国产风帆就不错。
31
发表于 2014-8-28 17:02:34 | 只看该作者
原帖由 robert_fan 于 2014-8-28 16:54 发表

点样可以判断是否缺水?称重?

改去车尾····我随便都用4年···
30
发表于 2014-8-28 16:54:12 | 只看该作者
原帖由 广兴围 于 2014-8-28 13:08 发表

但我换出来的这块汤浅,当时也对比过是否缺水,观察后发现水量还处于正常状态,没出来缺水情况。

点样可以判断是否缺水?称重?
29
 楼主| 发表于 2014-8-28 13:09:48 | 只看该作者
原帖由 老牛车 于 2014-8-28 12:18 发表
我上个月又喺咁,瓦尔塔,2年咹过即over而且毫无迹象,早上好好地,落班就杯具咗

我今次也是换了瓦尔塔,它号称用了什么新技术
28
 楼主| 发表于 2014-8-28 13:08:15 | 只看该作者
原帖由 loloben 于 2014-8-27 23:57 发表
广州这些地方气温高,开空调后机舱温度好高,电池水挥发快。缺了水什么电池都没得搞。用水电,及时加水才是解决办法。

但我换出来的这块汤浅,当时也对比过是否缺水,观察后发现水量还处于正常状态,没出来缺水情况。
27
发表于 2014-8-28 12:18:41 | 只看该作者
我上个月又喺咁,瓦尔塔,2年咹过即over而且毫无迹象,早上好好地,落班就杯具咗
26
发表于 2014-8-27 23:57:16 | 只看该作者
广州这些地方气温高,开空调后机舱温度好高,电池水挥发快。缺了水什么电池都没得搞。用水电,及时加水才是解决办法。
25
发表于 2014-8-6 21:28:28 | 只看该作者
原帖由 奔马 于 2014-8-6 11:06 发表

毕加索

e部也系各大维修佬交口称赞噶电池有排用噶车型
24
发表于 2014-8-6 15:29:57 | 只看该作者
系座位底下的奥迪也有
23
发表于 2014-8-6 14:39:02 | 只看该作者
原帖由 nh_tommy 于 2014-8-6 13:26 发表

电池多数都系怕低温嘎

什么样的低温啊?抬杠
22
发表于 2014-8-6 13:26:25 | 只看该作者
原帖由 奔马 于 2014-8-4 13:37 发表
我们这款车有点特色,电池在驾驶座椅下,而不是在机舱,由于环境温度低,电池耐用,通常可以5-9年

电池多数都系怕低温嘎
21
发表于 2014-8-6 11:06:52 | 只看该作者
原帖由 真少 于 2014-8-6 10:39 发表
乜车啊

毕加索
20
发表于 2014-8-6 10:39:00 | 只看该作者

回复 19楼 的帖子

乜车啊
19
发表于 2014-8-4 13:37:02 | 只看该作者
我们这款车有点特色,电池在驾驶座椅下,而不是在机舱,由于环境温度低,电池耐用,通常可以5-9年
18
发表于 2014-8-4 10:01:07 | 只看该作者
我用紧个杂牌电,已经三年了,上两个月试过停部车半个月之后打唔着,后来自己淘宝个电瓶修复器。觉得应该可以继续用一段长时间。
17
发表于 2014-8-4 00:25:14 | 只看该作者
我原来跟车的GS统一用了5年!
16
发表于 2014-8-3 17:02:49 | 只看该作者
改用GS试下
15
发表于 2014-8-3 13:39:23 | 只看该作者
又不推汤浅了
14
发表于 2014-8-3 10:24:09 | 只看该作者
其实电池耐唔耐用,跟车况都有好大的关系
13
发表于 2014-8-3 10:13:59 | 只看该作者
为了价格竞争,国产电池的隔板基本上都偷工减料,导致电池寿命缩短。我现在不做国产电池了。
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