2013体验华工站预约年审，四年车龄全时四驱今日顺利通过

啤梨 · 发表于 2013-10-29 12:11:09

车车情况：09年买的2010款斯巴鲁森林人 2.5na ，全时四驱，七万多公里，加装了车身底架加强件，外观基本无更改，只有晴雨挡和少量贴纸

今天早上8点45分一路塞车到达两星期前预约好的华南理工大学车辆检测所，一到门口已经有工作人员指引方向告之排队
预约的好处估计就是这样，排队分了3排，一共只有9辆车，我排在中间车道，停好车就有工作人员上前指引

1.先凭行驶证和预约流水号去登记报道，把对应的信息写到一张小纸条贴在前档玻璃上方便工作人员备查；
2.打开发动机盖拓印，方向打满检测轮胎厚度，将三角牌放置在轮子旁边拍照；
3.发动汽车，陆续检测全车车灯情况，低灯，大灯，转向等等；
4.人工项目检查完告之，防爆膜颜色太深，先上去过完线，下来把膜割个洞

（这个最费时！）；
5.拿着检测项目资料和交强险副本、车船税、车船税复印件去服务大厅签字交表付费 195元；
6.出来就开车上去过线，有工作人员就接车了，大概10来分钟就已经搞完
7.重新下去检查外观的师傅那拿了个刀片自己开始割膜

割完还要让师傅过来签字确认已完成，哎！麻烦死
8.最后么，简单了，交表，领环保贴，等叫号，领证走人

前后一共用了1个小时，速度还是可以的，如果不是我防爆膜太深色估计半个小时就可以走人了！
最后汇总一下年审需要的清单：
1.行驶证
2.交强险副本
3.车船税FP
4.车船税FP复印件
5.三角架
6.人民币195元

啤梨 · 发表于 2013-11-6 13:45:06

原帖由 败家教教主 于 2013-11-6 11:41 发表
是呀，4S送的太深。
不过好像华工也只有一个检测员特别认真。
估计我们量都撞到那一个了。

我现在的膜切得很整齐。省去了换膜的钱。

我晚上决定用这个方法再割一厘米宽。。

败家教教主 · 发表于 2013-11-6 11:41:08

是呀，4S送的太深。
不过好像华工也只有一个检测员特别认真。
估计我们量都撞到那一个了。

我现在的膜切得很整齐。省去了换膜的钱。

啤梨 · 发表于 2013-11-5 09:38:04

原帖由 败家教教主 于 2013-11-4 22:11 发表
经高人指点，3元买了把介纸刀，推出小小刀口，找准位置，顶在窗户最下端，刀口向上。再一按自动开窗。一条笔直的切口出现，撕掉不用的膜，哈哈！

得哦，我仲拿把尺量半天

败家教教主 · 发表于 2013-11-4 22:11:40

经高人指点，3元买了把介纸刀，推出小小刀口，找准位置，顶在窗户最下端，刀口向上。再一按自动开窗。一条笔直的切口出现，撕掉不用的膜，哈哈！

啤梨 · 发表于 2013-11-4 11:48:17

原帖由 败家教教主 于 2013-11-4 09:21 发表
我也要割膜，草！

我的是4s送的，你的也是么？要么就是华工对这个严格，要么就是4s送的太深了

败家教教主 · 发表于 2013-11-4 09:21:30

我也要割膜，草！

啤梨 · 发表于 2013-11-1 09:37:23

原帖由 rae123 于 2013-10-31 22:57 发表
桥北检测站好啊。。。。各项容易啊。。。。懂的。。。。

只是顺带去番禺地头吃吃饭有点远

下次知道了，过去钓鱼吃饭，然后下午检测，哈哈

啤梨 · 发表于 2013-11-1 09:36:40

原帖由三联于 2013-10-31 22:22 发表
听曰去华工检测！

祝你好运

回来也说说有没割膜，看是我运气不好还是那个师傅故意的。

rae123 · 发表于 2013-10-31 22:57:13

桥北检测站好啊。。。。各项容易啊。。。。懂的。。。。

只是顺带去番禺地头吃吃饭有点远

三联 · 发表于 2013-10-31 22:22:04

听曰去华工检测！

啤梨 · 发表于 2013-10-31 09:55:44

原帖由 k6k6 于 2013-10-30 22:03 发表
02年四驱老奇骏之前所有年审一次通过,今年网上预约,天河区专门检测四驱的华工站排的非常靠后,比较繁忙.为了图省事就选了2驱车型的AEC汽车城去年申,结果尾气不合格,稍稍超标一点,限10个工作日内去复审,还需提供专业维 ...

原来如此啊，那华工都是落后的检测方式，哈哈

啤梨 · 发表于 2013-10-31 09:47:14

原帖由 败家教教主 于 2013-10-30 17:21 发表

呵呵，我也约了11月4日去华工年审。
4年的扫把老，哈哈。

4年没压力，各项指标正常！我感觉华工只是卡外观啊膜啊这类东东。。

啤梨 · 发表于 2013-10-31 09:46:08

原帖由 pizza88 于 2013-10-30 17:02 发表
收藏好作业，明年初可以去华工，今年初跑到去广外没雷公咁远搞四驱

广外对膜严格么？现在没左个角好5习惯。。要重贴了

k6k6 · 发表于 2013-10-30 22:03:50

02年四驱老奇骏之前所有年审一次通过,今年网上预约,天河区专门检测四驱的华工站排的非常靠后,比较繁忙.为了图省事就选了2驱车型的AEC汽车城去年申,结果尾气不合格,稍稍超标一点,限10个工作日内去复审,还需提供专业维修站单据.
之前这台车年审尾气都是采用双怠速法,说白了就是没有四驱检测尾气设备,测一下数据就过关了.
若华工检测四驱仍采用双怠速法我都想跑过去试下,也不用再去AEC那个站重测尾气搞三元催化了.
附上2012年的双带速数据和2013年检测不合格的简易瞬态工况检测尾气数据,仅供参考.

[ 本帖最后由 k6k6 于 2013-10-30 22:16 编辑 ]

败家教教主 · 发表于 2013-10-30 17:21:14

原帖由啤梨于 2013-10-29 12:11 发表
车车情况：09年买的2010款斯巴鲁森林人 2.5na ，全时四驱，七万多公里，加装了车身底架加强件，外观基本无更改，只有晴雨挡和少量贴纸

今天早上8点45分一路塞车到达两星期前预约好的华南理工大学车辆检测所，一到 ...

呵呵，我也约了11月4日去华工年审。
4年的扫把老，哈哈。

pizza88 · 发表于 2013-10-30 17:02:24

收藏好作业，明年初可以去华工，今年初跑到去广外没雷公咁远搞四驱

microlim · 发表于 2013-10-30 12:30:07

原帖由啤梨于 2013-10-30 10:37 发表

又长见识了原来的这个方法对四驱车不好么？

非常好!非常好!

啤梨 · 发表于 2013-10-30 10:41:30

“工况法”较原先“双怠速法”的设备成本高，因此检测收费也同样较“双怠速法”高一些，在50～120元不等。

丢啊

甘系咪应该回水？

啤梨 · 发表于 2013-10-30 10:37:15

原帖由 microlim 于 2013-10-30 09:39 发表

甘就还是原来的双怠速法

又长见识了原来的这个方法对四驱车不好么？

microlim · 发表于 2013-10-30 09:39:05

原帖由啤梨于 2013-10-30 09:33 发表

不懂啊，我看别人小车检测尾气是要踩油门前轮空转插棍子的，四驱车检测尾气都是停在那里直接插棍子算不算区别？

甘就还是原来的双怠速法

啤梨 · 发表于 2013-10-30 09:35:12

原帖由 riizen 于 2013-10-29 22:30 发表
检查灯光时有检查雾灯吗？

所有灯光都是检测项来的

啤梨 · 发表于 2013-10-30 09:34:45

原帖由 rae123 于 2013-10-30 09:22 发表
番禺的桥北可以啊而且很容易过。。。。不要说出去。。。我的普拉多就是年初在那里根本不用搞什么工况法那里工作人员说没那个线这项目就省去直接pass了。。。。。。和别的轿车一样的还有辆大奔的G铁盒子越 ...

不错不错，就是远了点，番禺的dx有福，估计过去不用要求割膜

啤梨 · 发表于 2013-10-30 09:33:05

原帖由 k6k6 于 2013-10-29 21:37 发表
比较关心全时四驱检测尾气方法与两驱采用的路况模拟尾气排放有何区别?
四驱是采用高低怠速测尾气吗?

不懂啊，我看别人小车检测尾气是要踩油门前轮空转插棍子的，四驱车检测尾气都是停在那里直接插棍子

算不算区别？

rae123 · 发表于 2013-10-30 09:24:40

http://www.gzjd.gov.cn/nsyycms/contactauthorized/index.jhtml

这个网上预约年审这里可以看所有检测站标明了能不能审全时四驱能不能审LPG、挂车那些的

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