一直不明白国人为何那么喜欢AT车????

dovecdh · 发表于 2013-1-12 23:04:36

不明白国人为何那么喜欢AT车????

好象在国内MT车就是低价的代名词,象一些B级车,根究就不出MT的!TMD!!!
难到大家的左脚都那么金贵?
要知道AT车的后期保养费用是非常高的/////,新车价格又比MT车高
蚝油又比MT大!与现在提倡的低碳绿色环保生活格格不入!!
我去到法国和ITALY还有北非阿尔及尔等地，基本都是MT车,没看到有一部AT车,难道欧洲的欧洲人比我们中国人还要勤快?????

生日快乐 · 发表于 2013-1-16 21:28:19

原帖由 farmen 于 2013-1-14 08:43 发表

这都怕萎缩？那开AT里面的自速巡航，双手双脚同时没事干，会不会成植物人啊？
谷歌花了10多年开发的全自动汽车，岂不是在扯蛋？

有这份担心，不如多些进入休息站，对着树，来几段咏春

不担心双手双脚同时没事干的全自动汽车。
只担心双腿不一样长、双手不一样大的样子会被人取笑。

安anson哥 · 发表于 2013-1-16 16:03:38

点解真系有人认为DSG系AT，明明就同传统AT唔一样。

睇结构DSG其实就系所谓的AMT，里面都系MT结构，只不过驱动换挡由人手转为电脑控制。理论上系更合理的控制换挡时机，可以悭到油。但系一睇双离合两条大细轴就真系。。。。。。

劲仔 · 发表于 2013-1-16 10:39:23

这个与国人接受外来文化，还有一些实际因数决定的。当厂家宣传DSG的时候，就觉得DSG无敌了。同理，入来中国的车基本都是at，也就慢慢忽略了mt的存在

不过事实上即使下赛道。一般群众都是开AT/DSG比MT要快。为什么F1不用MT？想想就明白了吧？

没有开过聪明的dsg之前，我都觉得at用来玩是不可能的。但我还是坚持用MT的时候，老婆宁愿搭公交也不愿意开我的MT，我就明白了。。大势所趋。身不由己。

秋风起 · 发表于 2013-1-16 08:34:25

原帖由 晒骆驼 于 2013-1-16 00:24 发表
自从我开了AT车以后，我开车的火也小了，速度也慢了，腿也好了，腰也直了

人也聪明了，不再犯傻了

晒骆驼 · 发表于 2013-1-16 00:24:24

自从我开了AT车以后，我开车的火也小了，速度也慢了，腿也好了，腰也直了

晒骆驼 · 发表于 2013-1-16 00:22:04

没事没事

17英里 · 发表于 2013-1-16 00:15:05

跟楼上说对不住咯，又不是说你屁。别上岗上线。

qq · 发表于 2013-1-16 00:12:57

原帖由 17英里 于 2013-1-15 20:16 发表
回复83楼，你懂个屁！AT是什么？AT是不用自己手动变速的！想多快？一脚油就是了，MT是什么？波箱变速是需要用手动的！MT的精髓不在于舒服，是在于运用自己的感觉与技术去寻找驾驶人、车辆、与路况的三者完美平衡。AT ...

什么素质，张口闭口就是屁。。。

光天化日 · 发表于 2013-1-15 22:57:31

宜家用紧的就系MT，不过如果下次换车的话，还是会选择AT。毕竟在城市，塞车痛苦呀，已经感受很深了！

小杰杰 · 发表于 2013-1-15 22:48:28

开了8年MT，自觉人车合一，开2.0AT，自觉踩油门车都没反应！
以后再换AT一定要大马力的！4.0以上！

天线宝宝 · 发表于 2013-1-15 20:38:23

开了5年mt，终于可以换at了，好高兴。再也不用为斜坡发愁了。

17英里 · 发表于 2013-1-15 20:23:28

打个比喻，不知是否妥当。
MT，就像泡个妞，需要时间，需要过程，最后才上床。AT，就像有需要就直接给钱找服务。有人喜欢泡妞的过程，有人喜欢直接XXoo。自己泡妞费事，给钱的却省事。自己的妞好，还是大家的妞好，取自于各人的性趣。

17英里 · 发表于 2013-1-15 20:16:34

回复83楼，你懂个屁！AT是什么？AT是不用自己手动变速的！想多快？一脚油就是了，MT是什么？波箱变速是需要用手动的！MT的精髓不在于舒服，是在于运用自己的感觉与技术去寻找驾驶人、车辆、与路况的三者完美平衡。AT，MT也好，各有所需。就像他妈的去东莞，有人喜欢脸蛋漂亮点的，有人喜欢身材好一点的，我却是选择服务态度好的。F1为什么不直接用MT？其中的原因你不懂！

hy8lyh · 发表于 2013-1-15 19:53:52

唔喜欢都唔得啦！市区日日有车塞。

零舍醒神 · 发表于 2013-1-15 18:23:31

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Rio · 发表于 2013-1-15 17:54:09

如果是液压离合,波箱换档行程短且精准省力的,绝对继续玩MT

大雄 · 发表于 2013-1-15 14:15:19

AT换了MT，还是喜欢MT，借车的人也没有人了。

simonhjhuang · 发表于 2013-1-15 14:04:46

作为工具，我选AT。

乌鸡 · 发表于 2013-1-15 12:36:41

最贴切的一句话：科技以人为本。

反正AT就是舒服，谁爱用MT谁用。

风翔 · 发表于 2013-1-15 10:49:21

原帖由 dovecdh 于 2013-1-14 15:50 发表
看了通篇,说AT好的都是觉得AT舒服，省事,左脚可以退休!!
估计车厂的人看了我这篇文章又暗笑,肯定又对AT车提价!
觉得和1840年差不多,穷苦千年的中国老百姓吸食了大英帝国的鸦片,立刻觉得这是好东西!!连腐败的清ZF都 ...

提到这高度，根本不应开车，公交，地铁环保一点，走路最好。开车干嘛！，正一sb！

荔湖太子 · 发表于 2013-1-15 09:15:30

要买AT车

毫七纸 · 发表于 2013-1-15 02:46:09

买车系享受方便舒服，唔系要来炫耀驾驶技术。MT的所谓省油也得看跑什么路，随住科技进步，所谓的MT省油和AT对比慢慢很有可能会变成耗油。你觉得你个脑加个手脚够电脑计算精确和控制快？

高守1019 · 发表于 2013-1-15 01:15:06

开左5年mt，行左5年广深，改左5年既车，而且我系承认我超级中意开车，享受驾驶乐趣既人。无耐，我一日起码有2-4小时系部车度，日日落班要开一小时既车回家，最短时间。

最后，我都系换左部AT，车继续改，但人开车明显温柔左，无禁激动，可能人老左。

而家一见到mt既好车都想开，但我承认，再买车，我都系会选AT。真系好舒服。唔好话边个技术好，当你开住车，停红灯既时候会攰到训着既时候，或者但你系洛溪桥塞半小时既时候，你就会明白了。

[ 本帖最后由高守1019 于 2013-1-15 01:16 编辑 ]

lam_109 · 发表于 2013-1-15 00:09:59

我想楼主没有试过踩离合踩到脚抽筋的经历，我试过了，所以我选AT。还有当真要环保的话，我建议使用人肉2轮无级变速单车，汽车是要烧油的，就算系电也要消耗能源的。

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零舍醒神零舍醒神当前离线积分 4878	94楼发表于 2013-1-15 18:23:31 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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