大巴司机的危险行为！

绿豆红豆

http://v.youku.com/v_show/id_XNDcyMjAwNDQ0.html[/url]

早上从城建大厦出来，被大巴司机逼迫一把，我感觉到他是要将我逼上右边的花坛，我加速，他继续右逼，非常危险；于是减速，错过交锋，再追上，下车与司机XXOO。发这段录像是请大家帮我看看，我驾车是否有不妥的地方？还是司机为了超车故意在逼迫，拿别人的安全当游戏！





[ 本帖最后由 绿豆红豆 于 2012-11-7 20:41 编辑 ]

吉普车

公交车唔打灯就系拒唔岩啦，不过我发觉现在好多司机（不论大车小车）都好钟意变线唔打灯，都唔知点样考车牌嘎。
楼主以后开车都系唔好同人燥啦，现在好多人内心好多怨气，你一去了起拒，就无谓啦。

吉普车

大巴或者公交车你开过吗？如果你开过，你就知，有时逼车或者吃少少位系无心或者系无办法的。
例如东风东路农林立交上桥位，落班时候我有时开部中巴系执信路口就开始排队，但好多小车去到上桥位先抢我位，而且我发觉好多都系专抢大车位的，就系吓拒提速慢、车大。再就系你留意吓一般大车排除慢行时边会好似小车甘跟车好贴嘎，就系因为刹车无小车反应甘快。好多人话农林立交好多公交系上桥位包头抢位，但各位有无留意系执信路口有两个公交站，D车埋完站再上桥如果唔包头逼位会有人让吗？开车系路上，大家多体谅，甘样会长命好多嘎！

[ 本帖最后由 吉普车 于 2012-11-11 16:22 编辑 ]

coool

如果你试过系洛溪桥比公交车逼到对面线，明显系想你死那种程度，就唔会咁淡定了。虽然我都无同公交计较，不过公交车高，睇得远，依家的车性能好，刹车好，提速又比以前好，话无心，我就点都唔会信。

coool

可能人地无心去逼你的 甘都信。。。咁的心态的大巴司机，成车人的安危不顾，迟早出事。

绿豆红豆

原帖由 吉普车 于 2012-11-10 23:04 发表
我用一个大巴司机（非公交）的角度去睇呢件事，可能人地无心去逼你的，因为大巴车大提速慢，刹车距离远，所以多数都唔够小车争位，特别系好似楼主甘行单车道再切番入公交道，大车多数系系外面包番入黎的（因为广州开 ...

多谢吉普车理性探讨！
如果对方仅仅是准备进入里道并且打灯告知我不会与他争。关键是公交车从后面追上来，一直试图右侧打轮，先后两次试图将我迫向绿化带，这个才是令我难以接受的。如果一味争先，公交车无论如何提速都快不过我，但是以他的开法，装车风险极大！我让他一为避险（既是自己避险，也是为公交车上乘客避险）；二为不想开赌气车，但是当时心里极为恐怖和愤怒。事后我在公交车停靠车站后跑过去跟司机吵架，确实是发泄和平衡一下自己的情绪。这个司机后来在中山一立交转盘再次兜头截停我，我已经对此失去兴趣，直接让过转弯走人。因为我明白这种开法，出事只是时间问题。
这件事情中我会吸取教训，包括大家提到的走非机动车道的问题，虽然这个位置同样时间段从城建大厦南面小路出来的车辆基本上都无法并上机动车道，90%以上是行走在非机动车道，不过自己可以做出选择，所以我已经改变行走路线，改为从城建大厦东面路过，这样就直接上机动车道，避免类似问题再次发生。

吉普车

我用一个大巴司机（非公交）的角度去睇呢件事，可能人地无心去逼你的，因为大巴车大提速慢，刹车距离远，所以多数都唔够小车争位，特别系好似楼主甘行单车道再切番入公交道，大车多数系系外面包番入黎的（因为广州开车唔让车，所以如果大车唔逼吓，根本无法行），再就系公交车又要入番公交道入站。其实楼主当时车速应该唔快的，收一吓油公交就过去啦，一系就大脚油闪灯超过去。无必要落车发生口角，因为呢D事系中国真系太多啦！

17英里

细细朱，有点白痴,

风翔

但楼主在转弯过程压线逼停公交，这个行为按我认为比公交之前的压迫行为更加恶劣多

kimi

楼主拿视频和照片去投诉。多年前试过，投诉，搞到司机当面来道歉。

bengsa

小事。值得吗？
赚影响自己心情。踩脚刹车让大巴过就冇事啦

细细朱

我都觉得你好无知啊！

无厘头

大巴司机故意逼人的确系唔好，不过视频20-30秒你一直占用自行车道行驶，叼人地之前唔该检讨下自己既行为。

york

楼主走了非机动车道理亏在先，出主路的时候，估计是逼得公交车急刹车，而楼主又懵然不知，更令大巴司机不爽。

那条路多车的时候路况很差，经常有车停在公交车站前后，令公交车无法入站，然后就将后面的路全堵上了，天河大厦门口也经常有车说停就停，完全不将阻碍交通当一回事，经常在那进出遇到这种司机就像给中指……

哈雷0100

估计在向左跨线的这个时候阻碍了公交车顺利稳定进入右方的公交道，造成公交不爽，（如没看错，应该是横跨三条道出来。这样不好。尤其公交急刹真的很容易造成乘客伤害！我觉得这个楼主要检讨 ）
公交应该是有加速压迫的报复行为，如楼主真的不想惹事的话可以理解为公交需要进入右方的公交车道，脾气好的会选择减速在你车后进入，脾气不好的选择加速超车前进入，只是当时公交选择了较为危险的一种方式
但楼主在转弯过程压线逼停公交，这个行为按我理解，比公交之前的压迫行为更加恶劣多倍，这个时候，其实已经注定赢家一定是你了，这个时候整个世界都很清楚公交根本无得同你玩，输硬了，无论公交作出任何反应都是输的。公交司机已经转化成维护单位车辆安全和整车乘客安危的责任人，根本不在同一个起跑线，我不觉得这样会赢的很开心。

coool

楼主无错的，之前的走自行车道超车与外面再外面的大巴无关吧？明显大巴想硬加速逼过来，又明知唔够速度，的确令人气愤的。而且如果发生碰撞，当时位置系大巴违章吧？大巴压在两车道的中间了。

生记

楼主开车太自私了。

一路平安

这个贴子很和谐，大家都能心平气和地讨论，真好！

唏嘘的的士佬

公交车你都惹？

绿豆红豆

原帖由 单反冇力 于 2012-11-8 10:18 发表
楼主这条路线我也经常走，有点发言权。
问题主要是楼主在操作中有几个瑕疵，令大巴不爽。
首先是占用自行车道排队等灯，这个操作细节既违规有显得没有公德心（我经常骑自行车，对汽车司机这种路权膨胀行为非常恼火 ...

分析的很有耐心，也有道理！
有时候坏习惯自己未必清楚，需要旁人的旁敲侧击，提醒点拨。
我将尽力予以注意并加以改进！再次感谢！

[ 本帖最后由 绿豆红豆 于 2012-11-8 22:14 编辑 ]

铭铭爸爸

看过视频，我个人认为是：
第一次：楼主部车打左肽绕过红色颐达时，公交车左边应该有台绿色的士，又逢前方车辆已跑空，公交车加速期间楼主正好打左肽，公交车左手边又台绿色的士，只好（加了速就懒踩刹车给你过）向右插入吃你位；
第二次：明吃你位。

开心猫猫

原帖由 明知故问 于 2012-11-8 01:19 发表
楼主违章两次啵，行非机动车道，压实线！和和气气

同感,不过按你的视频打交委96900投诉,该司机会有麻烦或罚款.我偷诉过两次公交不按站停车都有回访的.

_a_jie

原帖由 白面 于 2012-11-7 22:51 发表
现在大巴司机倚着车大、人多，公交优先等等，尽干那些不守交通规则的事，以后要见一个打一个，见两个打一双

你在这里说说就好了。
如果站在大街上这样说，恐怕有超过一百万人唔妥你。

_a_jie

LZ从非机动车道切过公交车驶向主车道时，已经让公交车不爽了。
而且LZ切线的时机和跟车距离让人觉得是新手所为。
公交车本来是走里道的，可能司机觉得忍无可忍，于是选择从左方超越LZ。
但他必须驶回内道，但这时碰巧LZ可以起步走了。
他两次别LZ，是因为有两个可以进入内道的机会。
而LZ两次没有避让，迫使公交车违章直接走了外线。

[ 本帖最后由 _a_jie 于 2012-11-8 17:26 编辑 ]

rae123

出门在外,心放宽一点,真的蹭上了,手尾就长了