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之前空调问题的作业报告

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楼主
发表于 2009-9-9 22:19:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
之前的空调问题一直在困扰着我,大热天闷在车里真的想死掉。
在经过两个月的热浪煎熬后我终于出手了!话说:两个月前空调突然觉得不爽了出风口温度只有20度(早上)然后就加雪种,用滴尘洗散热

网,用免拆清洗剂洗冷凝网,测高低压正常以为OK了最后还是只有一个“热”字。在炎热的日照下郁闷中开车说不出是啥滋味,郊游时友人

在后座说(中午):这车好是好就是空调差了点,我往后镜看了一下他们我也在滴汗!!!!那个“羞啊”。后来又换了冷媒还是那个样郁

闷得想把它卖掉。然后去4S查鸟人要我换压缩机,膨胀阀,蒸发器,干燥瓶简直就是晴天霹雳要知道特锐的这几个东西有多贵吗?连工时加

起来估计差不多两万还不知道能否订到货,我当时彻底崩溃!一气之下走人检查费也不给了。

今天忍不住自己又检查了一遍冷却系统判断制冷部分是正常的就是吹出来的风不爽,终于有点眉目了怀疑就是蒸发器还没洗干净经过了几年

可能灰尘把网塞了就是抽屉后面那个黑色塑料箱,于是就用螺丝刀打开条缝看果不其然里面简直就是不敢想像!!立马找人帮忙,跟师傅研

究了一下方案我要求不能整个箱拆下来洗不能漏掉冷媒,难度是有点,好在是相熟的。这样的要求如果在4S早给人用扳手撵出来了。

用螺丝刀把螺丝拧开,关键是后面的螺丝和扣子难度大。



可以看到里面是很脏的
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36
发表于 2010-7-9 12:22:47 | 只看该作者
原帖由 浪得虚名 于 9/7/2010 09:04 发表
朋友的奇瑞A5,也是空调不凉,后来师傅说也是电磁阀的问题,后来也是加了手动阀门,效果很震撼。

还有一个朋友,天汽奇兵的,国产的SUV,车不贵,但是设备很先进,竟然是电子空调的。温度控制得很精密,比如现在设 ...

老浪,可以PM下系边度搞麽?我朋友同样有台奇瑞,哩排气温高日日在车入边蒸桑拿喊苦喊忽 唔该啦
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发表于 2010-7-9 09:04:11 | 只看该作者
朋友的奇瑞A5,也是空调不凉,后来师傅说也是电磁阀的问题,后来也是加了手动阀门,效果很震撼。

还有一个朋友,天汽奇兵的,国产的SUV,车不贵,但是设备很先进,竟然是电子空调的。温度控制得很精密,比如现在设定成20°,觉得冷,调高2°,马上就吹热风出来了 ,哇,好热。温度只能慢慢的调,一度一度上升, 觉得这种电子产品还是不如机械手动的方便。
34
发表于 2010-7-8 22:29:01 | 只看该作者
高手,真是爱车之人.
学习了!
33
 楼主| 发表于 2010-6-26 17:36:58 | 只看该作者
原帖由 憨豆 于 2010-6-25 12:46 发表

几年前吉利车上就有在个水阀了.....我的(威乐)在四年前已经加了水阀了(加了两个,来回都加了)

你这种水阀我以前装过很容易坏的很容易漏水,小心多检查。
32
发表于 2010-6-25 12:46:44 | 只看该作者
原帖由 单行道 于 2010-6-25 11:10 发表
支持加装水阀,希望车厂以后采纳你的技术

几年前吉利车上就有在个水阀了.....我的(威乐)在四年前已经加了水阀了(加了两个,来回都加了)

IMG_0001a.JPG (285.69 KB, 下载次数: 18)

IMG_0001a.JPG
31
发表于 2010-6-25 11:10:14 | 只看该作者
支持加装水阀,希望车厂以后采纳你的技术
30
发表于 2010-6-24 21:11:51 | 只看该作者
宜家出风口怠速时13度左右,跑起身就11-12度,比以前差滴,睇来要CUT唑暖水管试试!
29
 楼主| 发表于 2010-6-24 20:50:06 | 只看该作者
夏天来了这帖子应该有作用吧!自顶一下。
差不多一年了,今天去加了点雪种,再调整一下蒸发器里面的传感器(用电工胶布把传感头包了一层)位置,现在行车温度显示8度(是在关了暖水阀的状态下)。
28
 楼主| 发表于 2009-9-20 22:50:12 | 只看该作者

回复 28楼 的帖子

这个美国佬也太不厚道了,这个设计把人搞死一点都不人性化,科学号称这么发达要不就搞成免拆洗的
27
发表于 2009-9-20 20:27:19 | 只看该作者
你就好啦,大切要搞空调蒸发器的话,要拆晒个仪表台出来啊。

http://www.jeepchina.org/showtop ... &extra=page%3D1
26
发表于 2009-9-18 00:33:58 | 只看该作者
谢谢楼主解答。。
25
 楼主| 发表于 2009-9-17 22:09:25 | 只看该作者

回复 25楼 的帖子

相应的开关及配件到哪里购买?
阀门配件五金店买,车用水管去配件城找
切断暖水的通路,对散热循环有没影响呢?
不会的!
24
发表于 2009-9-16 09:51:16 | 只看该作者
今天试了一下,不开空调,温度开关打到最冷,有暖风出,如果切到内循环,风凉一点。
应该暖水的问题,不过如果这样切断暖水的通路,对散热循环有没影响呢?

相应的开关及配件到哪里购买?
23
 楼主| 发表于 2009-9-15 21:28:00 | 只看该作者
构造基本一样,只是个人选择和对温度,油耗的要求而已
22
发表于 2009-9-15 17:46:28 | 只看该作者
半自动空调的是不是也要断下才行?
21
发表于 2009-9-12 16:31:09 | 只看该作者
以前的旧标致车也是把暖水管断了才冷的振振下。。。
20
发表于 2009-9-12 12:07:49 | 只看该作者
加装水阀是个好主意,现在的车大部分都是关闭不严的,也不知道是否设计就是这样。99%的车只要关了AC开关,吹出来的风是温或者热的。
19
发表于 2009-9-11 14:56:20 | 只看该作者
好!

我支持你!

之前听过人讲今装个加装水阀!!!

真的有用啊!
18
发表于 2009-9-10 23:41:08 | 只看该作者
开个门都被你林到,佩服,哈哈!
17
 楼主| 发表于 2009-9-10 21:18:59 | 只看该作者
暖水箱的循环系统的只是整个水循环系统的一个支流而已,水压如果大系统没问题的话就没问题,不会影响任何东西。唯一影响的就是空调温度特别冷,压缩机接合时间缩短,省一点油钱而已。其他的我想不出来了。
16
发表于 2009-9-10 20:49:04 | 只看该作者
学嘢
15
发表于 2009-9-10 20:40:08 | 只看该作者
加装水阀会唔会对冷却系统有什么影响呢?关闭水阀时水压会唔会高了,对其他有无影响。
14
 楼主| 发表于 2009-9-10 19:54:32 | 只看该作者

回复 8楼 的帖子

正在研究外循环的空滤,搞好了给大家参考参考。我觉得内循环滤网也是有必要装的,我清洗蒸发器的时候连头发都有。
13
 楼主| 发表于 2009-9-10 18:30:05 | 只看该作者

回复 13楼 的帖子

谢谢领导射精!我以前开的那辆也是很难拆,后来干脆在蒸发箱的胶箱处开个四四方方口然后再装个活动门,每次洗只要打开那个小门用牙刷打泡漠就可以了,连修理厂的师傅都说“服了”,这是对环境最环保的也是最省钱的也不用大动干戈,只是修理厂不爽而已。

回11楼的,是的一般在中间室内暖气的热水才开始流动,但有时暖水阀是关不严实的热水就会流道热水箱导致有热风了,你可以试一下。不按AC把调温旋钮扭到最冷的位置吹出来得风是否是热的就知道了,一般都比车外温度高好多。
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