拉力赛再战龙游，第一阶段波澜不惊

辉记

拉力赛再战龙游，第一阶段波澜不惊

链接于"车网"http://www.motorsports.com.cn/read.asp?id=1893
2004年4月24日
　　2004年全国汽车拉力锦标赛“腾龙竹业”杯浙江龙游拉力赛已于今日正式开幕。本次赛事由中国汽车运动联合会、浙江省体育局、浙江省旅游局主办，龙游县人民政府承办，浙江腾龙竹业制造有限公司赞助。赛事在蒙蒙的细雨中开幕，尽管寒风习习，但是仍然阻挡不住当地群众的极大热情。赛事还未开始，龙游县的士元超级短道赛场已经人山人海，当地的群众早已成为赛事举办的极大动力。上午9点，伴随着马达隆隆的轰鸣， 73部赛车陆续从发车门中疾驰而过，观众们忘记风雨带来的寒冷，群情激昂，现场气氛达到了高潮。

　　今天进行了第一阶段4个赛段的比赛，浙江电视台对第一赛段进行了现场直播，比赛波澜不惊。尽管比赛遇到了雨天，但是龙游赛道的路面并未显得十分湿滑，在周边秀丽的美景中，车手们将发动机使用到了极限，纷纷咬住对手，尤其是各车队的外援表现出色，不断拿下本组别的第一。到第一阶段结束，

同组别的车手成绩相差并不是很大，在N组，佳通轮胎车队的外援克里斯托福/本，一举拿下三个赛段第一；
红河拉力车队的华庆先/张健和佳通轮胎车队的徐浪/徐毅紧跟其后，
咳速停拉力车队的刘斌/黄煜在第三赛段由于失误，耽误了不少时间，第一阶段仅名列第七。
1.6升杯的争夺中，上海大众333车队起用的外援萨拉丁/道格拉斯，也同样增强了车队的实力，他和队友王少峰/方军卫将瓜分了所有赛段的第一，
而海淀驾校拉力车队周勇/邹小陇在上海大众333车队和北京庆洋拉力车队的“围追堵截”中，稳稳地占据了第二的位置。
S2组的小排量的吉利赛车超过了多辆N4组和S3组的大马力赛车，爆出了不大不小的冷门。
红河拉力车队的简子雄/甄裕明就在第一赛段发车出现问题，最终退出比赛；
而北京极速车队的韩寒/候俊鹏也因机械故障，在第二赛段13.2公里处冲出赛道，无缘下部分比赛。

第一阶段比赛后，N组前三名由佳通轮胎车队的克里斯托福/本、红河拉力车队的华庆先/张健和佳通轮胎车队的徐浪/徐毅包揽，佳通轮胎车队的外籍车手克里斯托福/本则拿下第一阶段的飞车王；

而1.6L杯前三名由上海大众333车队的外援萨拉丁/道格拉斯和北京海淀驾校拉力车队的周勇/邹小陇和上海大众333车队的王睿/肖松囊获怀中，飞车王由上海大众333车队的萨拉丁/道格拉斯夺得。

　　明天比赛进入第二阶段，有64辆赛车在无垠的竹海中角逐，发动机的阵阵轰鸣将响彻上空。

七十一

【(七十一)回复(辉记)的大作】

报道详细,好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

a001

:【 在辉记的大作中提到：】
:【(辉记)回复(a001)的大作】
:我说一下个人的看法，仅供参考！
: ......

多谢辉记分析
看过去年的录像,也觉得赛道设计过于平缓,观赏性差,可能

是着重安全考虑,车手水平差距太大,常出现低级失误,加上

用小排量车看起来象表演赛多D
怀疑几位较出名的车手是应邀来带旺人气

辉记

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中国汽车拉力锦标赛第二站＂腾龙竹业杯＂龙游拉力赛的初步成绩已经出来，佳通轮胎车队继续蝉联了本站的冠军，获得Ｎ组冠军的车手是佳通车队的外藉车手Christopher Atkinson，Ｎ组第二名是咳速停车队的外藉车手Spencer Lowndes，第三名是佳通轮胎车队的刘曹冬．超级１．６Ｌ杯的前三均被上海大众３３３车队拿下，分别是王睿、王少峰和黎军一！

辉记

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2004年全国汽车短道拉力锦标赛顺德站赛事介绍
2004年4月25日
一、比赛性质：

2004年全国汽车短道拉力锦标赛是经国家体育总局批准、并列入2004年全国体育竞赛计划的全国性赛事，此项赛事由5个分站比赛组成，顺德站是第一站的比赛。



二、赛事名称和举办日期

本次赛事的正式名称为：2004年全国汽车短道拉力锦标赛顺德站

赛事举办日期为：2004年5月3-- 4日



三、赛道

顺德站赛道长度为1.6公里。2003年的最后一站短道赛就是在这条赛道上举行的，但对于去年参加过顺德短道比赛的选手来说，这仍是一条新赛道。这是因为去年在比赛时赛道是按顺时针方向运行，今年则改为逆时针方向进行比赛。这就需要所有参赛选手在赛前都要认真的勘路，以便在比赛时更好地发挥。

赛事总部是顺德皇帝酒店，内设有秘书处、赛事公告栏。成绩公告栏设在维修区，成统办公室就设在赛道旁边，比赛成绩随时有专人送往维修区。



四、在规则方面

唯一大的调整是对于比赛用车的使用，今年实行由组织者统一提供车辆。

在去年的短道赛上，当两名技术水平相当的选手进行比赛时所使用的车辆性能差别较大，则在发车前就基本确定了胜负。今年采用的这项新的规则无疑增加了比赛胜负的悬念。

参加本次比赛的选手仍将分为A、B组进行比赛。A组选手是曾经参加过拉力赛或短道赛的选手。B组选手则是第一次参加比赛。



五、日程安排

5月2日，所有的参赛选手报到，并进行行政检验。

5月3日，09：00是本次比赛的开幕式，开幕式后至下午结束，将进行比赛的前两轮资格赛。

5月4日，上午进行第三轮资格赛和复活赛，下午进行决赛。决赛之后是颁奖活动



六、（还有）宣传推广方面

1、目前，顺德组织者方面正在其积极地进行着招商推广工作，政府部门与推广单位紧密配合，招商工作进行得较为顺利。

2、在观众方面，去年的两天比赛，容纳2000人的看台基本爆满，而且观众反应极为热烈。而今年的比赛正处于5月的黄金周，预计会有更多的汽车运动爱好者到现场观看比赛。因此，为了让方便他们现场观看比赛，今年顺德组织者将原来可容纳2000人的看台增加至4000人以上。

3、在场地方面，组织者计划在去年的基础上更进一步，现已加大投入美化赛场环境，提高现场效果，让现场观众在观看比赛的同时更享受比赛现场环境，增加对汽车运动的认识，同时为电视直播和收看效果创造条件。

4、另外，组织者和赛事推广单位已经制作了大量的宣传品、海报在本地区和周边地区进行发放，同时通过报纸、电视、广播在赛前进行广泛的赛事宣传活动。我认为今年的赛事活动从综合角度看较之去年有较大的提高。

相依本次比赛会在多方的努力下获得圆满成功。

MAXLJZ

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我现在顺德啊！在什么地方看啊？

辉记

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我说一下个人的看法，仅供参考！
一位曾观摩过赛车表演的人士这样描述道：只听见一阵亢奋的车轮与水泥地面的尖利摩擦声，之后车就像一支离弦的箭飞射出去，经过约50米左右的加速，突然一个急打方向，一个原地180度掉头，稳稳地停住，接着又是急加速、180度掉头，连续三四个来回，动作越来越惊险，越来越刺激，精彩极了！

2003年的顺德赛我在现场，问题是里面根本就没有水泥路面，拉力赛道原则上都是以刹石路为主，当然WRC有沥青路面另当别论。以上这个人士观看的可能是特技表演，这和赛车是不同的两个阶段，当然技术都要很好。顺德的短道观赏性很差，里面基本没有大马力赛车，这点来说观赏首先打了折扣，其次来说，赛道设计挑战性很差，没有什么太多的车手竞技空间。
但什么事都好的一面，也有坏的一面，和广州最近的拉力就是这里，不妨先去观赏一下，然后在做比较。
入门始终是任何一个人经历的必须一关。

a001

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5.1想去顺德看短道赛,辉记认为值得一看吗

　短道汽车拉力赛首战顺德

　　5月3日，2004年全国短道汽车拉力赛开锣，广东游客有幸到顺德亲眼观看首场战况。本年度短道汽车拉力锦标赛共设5个分站，顺德是第一站，比赛时间为3日~4日，顺德站比赛设有A、B两个组，即专业车手组和从未参加过汽车比赛的新人组，届时将有11支车队的51名车手在两条封闭的、砂石路面的赛道上展开较量。

　　短道汽车拉力赛是在双车道、立体交叉、环行封闭的赛道内进行的汽车比赛。它可以作为拉力赛其中的一个赛段，也可以是独立组织的一场比赛。比赛采取双人对抗，两部赛车同时发车争先冲刺，以先到终点者为胜。一位曾观摩过赛车表演的人士这样描述道：只听见一阵亢奋的车轮与水泥地面的尖利摩擦声，之后车就像一支离弦的箭飞射出去，经过约50米左右的加速，突然一个急打方向，一个原地180度掉头，稳稳地停住，接着又是急加速、180度掉头，连续三四个来回，动作越来越惊险，越来越刺激，精彩极了！

　　今年的顺德站比赛有一个与众不同之处。观众除了可在场外观看比赛、为选车助威叫好外，更妙的是可以乘坐由选手们驾驶的赛车，甚至可以亲自下场自驾赛车，亲身体验短道汽车拉力赛的“生死时速”的刺激。同时还可以接受中国汽车运动联合会的4天专业培训，考取中汽联的赛车牌照。

辉记

No　车号　车手　领航　报名者　厂牌　车型　组/级别　N组队赛　16.L队赛
1 1 王睿肖松上海大众333车队上海大众Polo1.6 S3 Y
2 2 徐浪徐毅佳通轮胎车队富士GDB N4 Y
3 3 陈自华邓宝莲(女) 红河拉力车队富士WRX N4 Y
4 4 刘斌黄煜咳速停吉源拉力艺车队三菱CP9ASNGFL N4 Y
5 5 华庆先张健红河拉力车队三菱EV06 N4 Y
6 6 周勇邹小陇北京海淀驾校拉力车队东风雪铁龙富康AX S3 Y
7 7 简子雄甄裕明红河拉力车队三菱EV06 N4 Y
8 8 任志国王昳琼(女) 北京庆洋拉力车队一汽大众高尔夫FV7164 S3 Y
9 9
10 10 黎军一孙强上海大众333车队上海大众Polo1.6 S3
11 11 咳速停吉源拉力艺车队三菱CT9ASNDZL N4 Y
12 12CHRISTOPHER ATKINSON BEN JAMIN ATKINSON佳通轮胎车队富士GDB N4 Y
13 13 靳刚宝莱
14 14SALADIN BIN MAZLAN HARUN DOUGLAS LAWRENCE PICKRING上海大众333车队上海大众Polo1.6 S3 Y
15 15 唐可辛林星运高性能拉力车队
16 16 王少峰方军卫上海大众333车队上海大众Polo1.6 S3 Y
17 17 刘曹冬石大佳通轮胎车队三菱EV0 N4 Y
18 18 彭华纲高绍金重庆旋风汽摩运动俱乐部东风雪铁龙富康AL S2 Y
19 19 韩寒白宝辉北京极速车队三菱EV05 N4 Y
20 20 许新姜伟涛北京锐思拉力车队一汽大众捷达GTX S3
21 21 王东江梁悠悠东风雪铁龙天欣花园拉力车队东风雪铁龙富康AL S3 Y
22 22 陈德安韩雷北京庆洋拉力车队一汽大众高尔夫FV7164 S3
23 23 黄威龙李强佳通轮胎车队富士GDB N4
24 24 纪志方纪传贤高性能拉力车队丰田AE111 N2
25 25 陈小明潘剑北京庆洋拉力车队一汽大众高尔夫FV7164 S3 Y
26 26 秦法伟邓宏晖北京庆洋拉力车队一汽大众高尔夫FV7164 S3 Y
27 27
28 28 黄旭明陈龙北京极速车队一汽大众捷达GTX N2 Y
29 29
30 30 杨德丰南京威风Palio赛车队南京菲亚特派力奥1.3EDX S2
31 31 庄佳何轲重庆旋风汽摩运动俱乐部东风雪铁龙S3 Y
32 32 施建民周勇高性能拉力车队丰田AE111 N2 Y
33 33 文凡倪翔重庆旋风汽摩运动俱乐部东风雪铁龙S3 Y
34 34 陈少权VISUT SUKOSI上海大众333车队上海大众Polo1.6 S3
35 35 谭颖(女) 郭箐蕤(女) 龙游石窟风行车队上海通用赛欧SL S3 Y
36 36 门光远吴琪北京海淀驾校拉力车队东风雪铁龙富康AX S3 Y
37 37 东风雪铁龙天欣花园拉力车队
38 38 贾景彪胡云飞东风雪铁龙天欣花园拉力车队东风雪铁龙富康AL S3 Y
39 39 薛雷陈勇吉利赛车队吉利MR6370 S2 Y
40 40 迟尚华(女) 李庆悦吉利赛车队吉利MR6370 S2 Y
41 41 夏晴朱培清吉利赛车队吉利MR6370 S2 Y
42 42 王柯李洪生吉利赛车队吉利MR6370 S2
43 43 李亚涛孙福来吉利赛车队吉利MR6370 S2 Y
44 44 傅宏伟胡骁驰吉利赛车队吉利MR6370 S2 Y
45 45 孙凯张帆吉利赛车队吉利MR6370 S2
46 46 陆凯陈华吉利赛车队吉利MR6370 S2
47 47 潘婷(女) 鞠慧(女) 吉利赛车队吉利MR6370 S2
48 48 李福生张巍吉利赛车队吉利MR6370 S2 Y
49 49 张志成邓健威咳速停吉源拉力艺车队三菱CP9ASNDF N4 Y
50 50 李国静张小东北京庆洋拉力车队一汽大众高尔夫FV7164 S3
51 51 郑荣汪大斌重庆旋风汽车运动俱乐部东风雪铁龙S2 Y
52 52 崔浩邵雪松红河拉力车队三菱EV05 N4
53 53 黄琳吉林省风云赛车俱乐部N2
54 54 杨宗霖孟涛(女) 北京车来车往拉力车队长安羚羊1.3 S2
55 55 梁军吉林省风云赛车俱乐部上海大众Polo1.6 N2
56 56 李志平丁伟李志平一汽大众捷达GTX N2
57 57 黄庆国黄少军咳速停吉源拉力艺车队三菱CN9ASNDFL N4
58 58 李杰明李俊华李杰明三菱Lancer N4
59 59 麦家乐吕文杰麦家乐三菱Lancer N4
60 60 李方友叶蕾(女) 南京威风Palio赛车队南京菲亚特派力奥1.3EDX S2
61 61 余承磊曾亮南京威风Palio赛车队南京菲亚特派力奥1.3EDX S2
62 62 朱震宇姜晓江上海大众333车队上海大众GOL S3
63 63 陈俊朱昌文武汉市恒立晶片电子厂天津一汽夏利2000 S2
64 64 朱民刘晶北京车来车往拉力车队长安羚羊1.3 S2
65 65 仓峰褚吕奕仓峰东南菱帅DN7160 S3
66 66 王翔龙游石窟风行车队东风雪铁龙富康ZX S2 Y
67 67 陈勇蔡茅永塘盛
68 68 谢春旭黄伟龙游石窟风行车队东风雪铁龙富康ZX S2 Y
69 69 陈文均咳速停吉源拉力艺车队一汽大众捷达？
70 70 吴建国刘卫国吴建国一汽大众捷达CT S3
71 71 江横吉林省风云赛车俱乐部东风雪铁龙富康AL S3
72 72 郭韶辉郭韶辉
73 73 王文朝王文朝上海大众GOL S3
74 74 虞焕雨屠波杰杭州金牛拉力车队天津一汽CA7136 S2
75 75 孙中海汪国富杭州金牛拉力车队天津一汽CA7136 S2