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标题: 开慢车是非常危险的,因为这等于变成路上的流动路障。 [打印本页]

作者: 生日快乐    时间: 2008-5-23 09:07
标题: 开慢车是非常危险的,因为这等于变成路上的流动路障。
新手上路,被告诫最多的就是:开慢点。言下之意,开慢车是防止车祸的灵丹妙药。其实不然。老驾驶员听到这里准摇头:“谁说开车越慢越安全?那可不一定!”正确的行车速度应该依照不同的路段、车流的速度而定,换句话说就是要跟上车流,胆大心细,谨慎驾驶。该快则快,该慢则慢,这才是一个成熟驾驶员的开车境界。
长时间开慢车容易疲劳
“十次事故九次快”,此话不假,但驾驶员长时间开慢车同样有危险,特别是在高速上。首先,长时间开慢车会使驾驶员的注意力受到影响。一开始驾驶员还能像平时一样精神饱满,注意力集中。时间稍长,由于感官刺激单调,便容易转移注意,寻求其他刺激。或者东张西望,眼睛朝着窗外看来看去,或者触景生情,想入非非地走神。
如果是在高速公路上,这样长时间开慢车,就像傍着一支催眠曲,驾驶员自然极易疲劳而瞌睡,发生事故的几率大大提高。
一味开慢车易发生追尾
很多喜欢开慢车的驾驶员想当然地认为,反正我车速慢,发生什么情况,临时采取措施也来得及,结果反而对视野中的行人、车辆的动态表现出掉以轻心,有时无精打采,有时急躁不安。一遇到突然事件,就手忙脚乱了。
还有的人越开越沮丧,甚至开起了赌气车。由于自己的车速慢,被其他车超越、加塞的现象频繁,心里很不乐意,因而,往往占着道路中线行驶,这样很易激怒超车的驾驶员,导致强行超车或超过后采取报复行为。
开车什么时候该慢,什么时候该快,应根据具体情况处置。比如,变道行车时如果车道里车较多,就应该慢慢切入。如果车很少,就应该快速切入,然后提速行驶,与后车保持一定的距离。但是,很多驾驶员采取的方式却恰恰相反,结果往往引发追尾事故。
开快车尽量匀速行驶
平时在路上,遇上这样的人最恼火了:车开得奇慢无比,还霸占着快车道。后面的车子只有跟着它蜗牛爬,实在是忍气吞声。这样的蜗牛车主往往是技术还不过硬的新手,车子自然不敢开快。但是他们却忘记了很重要的一点:开不快,就不要霸着快车道,这样不仅影响他人的行车,也很容易被追尾或侧碰。
开车需要注意力高度集中,而一定的速度是抓住你注意力的最好方法。当时速低于40公里或陷入缓慢的车流,人的注意力会迅速下降,开始走神,常常被左右的超车或前方突然出现的情况惊出一身冷汗。
当然,我们说的不要一味开慢车,也不等于就一味开快车。老师傅说,真正的快车,就是尽量在合法的限速条件下匀速行驶。尽量对前面的路做提前判断,不要时不时地加油、刹车,反复这么做,反而快不了。
在汽车的发源地德国,高速公路通常都没有限速。警察对此解释:“开慢车是非常危险的,因为这等于变成路上的流动路障,反而阻碍交通顺畅。”
过红绿灯前先估算一下
在确有把握的前提下,就不要磨磨蹭蹭,当快则快。还有尽量不停车。俗话说,“不怕慢,就怕站”。特别在市区里过红绿灯最有讲究,要做到心中有个地图,能估计自己到了信号灯前时是什么灯。比如前面十字路口可左转可直行,但现在是直行灯,估计自己到了信号灯面前时可能变成左转灯,那就直接上左转道;如果路口是红灯,而目的地可以右转到达,那就没必要死等红灯了。
最关键的是,无论车速快慢,都要尽量和前车保持至少一个车身左右的行车距离(高速公路和快速道路则须保持更长的行车距离),同时还要经常观察后视镜和两侧的倒车镜,随时掌握同方向行驶的左右两侧及后方车辆的动态,这是相当重要的安全观念。否则,很容易出现你不碰它,它碰你的交通事故。
作者: 老牛车    时间: 2008-5-23 09:10
非常认同!
经常在路上(包括有最低限速的高速,如广深)看到不少这样的SB用远低于最低限速的速度在超车道爬行!
普通道路,货车几乎是100%在靠左侧车道爬行!BS这类人!
作者: 小麦光秆    时间: 2008-5-23 09:24

作者: 野渡横    时间: 2008-5-23 10:01
标题: 真知灼见 建议加“精”
分析的非常好!建议版主将此贴加“精”。
作者: keven    时间: 2008-5-23 10:46
开车快慢是相对的,最好的办法是在车流中跟前车保持适当的距离,前车快就快,前车慢就慢.最讨厌的是那些在车流中,前面空出一大节空间,仍在慢驶,导致后面紧跟着一长条车龙的人.
作者: bbfish    时间: 2008-5-23 10:51
非常赞同lz和楼上的TX
作者: AMT    时间: 2008-5-23 12:15
非常认同!

作者: 老柴    时间: 2008-5-23 12:36
嚴重贊同 dhh
作者: 303239    时间: 2008-5-23 12:53
最具代表性的就是一边打手机煲粥一边以 2、30时速开车嘅老细和开住部面包仔系条马路度漫游兼随时抽头停车搵食嘅PK!
作者: 862    时间: 2008-5-23 14:11
完全同意,记得走梅河高速时,限速80公里,唉!
作者: QQ280    时间: 2008-5-23 15:19
强烈要求那些开车打电话,慢慢开唔知做什么的,边开车边揾路的靠边开,不要妨碍别人正常行驶!
作者: 八旗小胖    时间: 2008-5-23 16:37
LZ英明,最怕遇到开慢车的。
作者: ivanzhou    时间: 2008-5-23 22:03
星期六日,街上特别这种开得特别慢的车。可能新手不认路,或者不敢开快。或者是借单位车出来玩的。都是些平时少开车的生手。
作者: eldan-chen    时间: 2008-5-23 22:21
原帖由 ivanzhou 于 2008-5-23 22:03 发表
星期六日,街上特别这种开得特别慢的车。可能新手不认路,或者不敢开快。或者是借单位车出来玩的。都是些平时少开车的生手。

如果是新手,靠边慢走,我从来不怪,谁不是从新手出来,讨厌的是明知如此,还要霸在快车道.
作者: 二月李莱    时间: 2008-5-23 23:33
高速路千万别限太低速。
作者: 阿静    时间: 2008-5-23 23:33
认同!!
作者: gavinxsf    时间: 2008-5-24 00:00
广园快速路经常见啦,

几辆大货车把全部车道占得满满的.自己车速不快想超人家,结果经常搞成了几部大货车并排行~
作者: geoffrey    时间: 2008-5-24 01:08
说得很对!开慢车就等于多度占用道路资源,是没有公德心的表现.应该鄙视.
作者: 阿安    时间: 2008-5-24 09:37
1\遇上这样的人最恼火了:车开得奇慢无比,还霸占着快车道。后面的车子只有跟着它蜗牛爬...但是他们却忘记了很重要的一点:开不快,就不要霸着快车道,这样不仅影响他人的行车,也很容易被追尾或侧碰。
2\最讨厌的是那些在车流中,前面空出一大节空间,仍在慢驶,导致后面紧跟着一长条车龙的人.
以上太对了!!!
作者: 广州车仔    时间: 2008-5-24 09:40
原帖由 eldan-chen 于 2008-5-23 22:21 发表

如果是新手,靠边慢走,我从来不怪,谁不是从新手出来,讨厌的是明知如此,还要霸在快车道.



对,我都系甘认为.................
作者: kitcheng    时间: 2008-5-25 15:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: xiaolong    时间: 2008-6-5 16:58
非常赞同!
作者: 乖小孩    时间: 2008-6-13 22:12

作者: 最爱    时间: 2014-2-23 20:59
认同,如果没有这类司机,就算再多的车,广州也不会堵成这样
作者: KK201    时间: 2014-2-24 10:56
开车快慢是相对的,最好的办法是在车流中跟前车保持适当的距离,前车快就快,前车慢就慢.最讨厌的是那些在车流中,前面空出一大节空间,仍在慢驶,导致后面紧跟着一长条车龙的人


灰常认同!
作者: totti    时间: 2014-2-24 11:08
继续挖。。。
作者: 大芭比    时间: 2014-2-24 11:21
强烈谴责占用快车道慢行的不文明行为! dff
作者: gzsaou    时间: 2014-2-24 17:50
标题: 回复 25楼 的帖子
,非常认同。。
作者: 野渡横    时间: 2014-2-24 19:16
08年的贴。我竟然回复过!
作者: 单车    时间: 2014-2-24 20:44
继续挖。。。
作者: 老牛车    时间: 2014-2-25 22:19
如果晩上如遇上前面有傻B占住最左车道龟爬,一于开晒远光、前雾灯跟係后面约5米左右位置保持车距瞪到佢识弹开为止!恶意D仲要调整远光仰角对住佢中镜瞪!效果仲好!神马豪车皆浮云!推荐俾大家
作者: rae123    时间: 2014-2-25 22:46
广园快速路经常见啦,

几辆大货车把全部车道占得满满的.自己车速不快想超人家,结果经常搞成了几部大货车并排行~
作者: 喵喵猪猪    时间: 2014-2-26 10:07
证明宜家的驾校跟本武教点开车,净系教点罗牌!!
作者: shtopguns    时间: 2014-2-26 11:12
原帖由 keven 于 2008-5-23 10:46 发表
开车快慢是相对的,最好的办法是在车流中跟前车保持适当的距离,前车快就快,前车慢就慢.最讨厌的是那些在车流中,前面空出一大节空间,仍在慢驶,导致后面紧跟着一长条车龙的人.

很多是在打电话




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