听讲开始捉uber了

小叮当 · 发表于 2015-4-25 00:11:22

今日听到话系北京路一带逢私家车上落都比运政登记，睇下系咪非法营运。唔知真假，有无tx路经比人查

金鱼威 · 发表于 2015-4-25 01:21:37

唔可信

登记可以点

便有甘多人力去做

明知故问 · 发表于 2015-4-25 02:29:23

今日个个司机群都吹风吹得好犀利，唔知真假了。有无人有一号快车的司机微信群，发一发俾我，谢谢！

KK201 · 发表于 2015-4-25 05:59:14

开始干活啦！

我系肥仔 · 发表于 2015-4-25 15:25:32

其实运政真系有权查私家车咩???

晒骆驼 · 发表于 2015-4-25 15:28:27

没，你地放心做啦。

阿土仔 · 发表于 2015-4-25 15:41:32

蓝牌车搭客最高可以罚几皮，你觉得有没有人力去捉？

菲常人 · 发表于 2015-4-25 15:51:44

真要捉，使咩路查，直接约谈公司，开放接口数据就得啦。。。。。

车迷2005 · 发表于 2015-4-25 16:55:05

应该先抓UBER

ICANFLY · 发表于 2015-4-25 16:58:06

动了老大的蛋糕

虹哥 · 发表于 2015-4-25 23:15:43

抓正来做是可以罚的，外地已经有案例（车要营运证，人要资格证），好像起罚点是以万为单位

。

freesoar · 发表于 2015-4-26 10:53:56

笑风 · 发表于 2015-4-26 11:18:35

原帖由 菲常人 于 2015-4-25 15:51 发表
真要捉，使咩路查，直接约谈公司，开放接口数据就得啦。。。。。

好主意。拿到：姓名，车牌，电话，经营时间，收费金额就足够是非法营运咯。

rae123 · 发表于 2015-4-26 12:45:13

动了老大的蛋糕

菲常人 · 发表于 2015-4-26 15:28:02

至少目前利益集团未出手，交倭，运协，出租会，其实最好是通过合法方式，如拍卖营运证，客运权之类的途径实现双赢，允许闲置私车购买全曰制或者部份时段的客运权，合法上路经营，把运营交给市场自由调控，对不合法的严格打击就是了，有数为就做，沒数为就自然淘汰罗。。。。。

吉普车 · 发表于 2015-4-28 10:50:50

如果真系甘各部门都黎抽D水，甘~~私家车就无咩太大竞争力啦，真系同的士一样！

丛林狮子 · 发表于 2015-4-28 11:11:40

原帖由 菲常人 于 2015-4-26 15:28 发表
至少目前利益集团未出手，交倭，运协，出租会，其实最好是通过合法方式，如拍卖营运证，客运权之类的途径实现双赢，允许闲置私车购买全曰制或者部份时段的客运权，合法上路经营，把运营交给市场自由调控，对不合法的 ...

ZF收编UBER，或者山寨UBER，UBER有不同级别，生态链完整dff dff dff

广天_IC · 发表于 2015-4-28 21:04:24

运政天天都上班，如果日日都要蹲点，要增派人手，增加补贴等，大家懂的

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