请教车网同学：这样做还值得吗？

以平

我部车的大致状况：

1.2000年的风神蓝鸟U13，跑了19W公里，无事故。
2.发动机波箱状况挺好，市区油耗12.5-13.5
3.2009年后基本是老婆开在市区跑，有4.5次小磕碰
4.右后轮轮拱处已生锈，看到车漆暴起
5.车内地毡在门边处押不住，经常脱出来
6.改了轮毂，用米205-60-15的胎，换了避震加了顶吧
7.总体觉得好开，4月，5月刚刚跑了婺源和杭州，回来后换了全部皮带
8.排气管有沙眼还没处理

地铁开通了，老婆开始坐地铁，哈哈，每天来回2.7X2=5.4元，很直接地省去每月油费200X4+停车10X20+洗车10X4。于是有了怎么处理这台车的想法。

1.卖二手评估价3W左右
2.整车翻新：A：拆掉中控台和室内全部东东，对有绣处全部打磨，补焊，刷防锈漆：预计￥3200
           B：把地毡换新预计￥1000
           C：局部做漆再贴点碳纤维纸预计￥1800
3.自己有点纠结：如果打定不卖，那么翻新用6000多值不值，因为有朋友说如果一部车看到生锈了，就是很多地方都锈了，补了也支撑不了多久，而且老车拆中控会影响以后的可靠性（听起来有道理哦）。
               
自己没这方面的经验，请同学们给出出主意，有没有哪位同学对翻新这一块了解比较多的，给点意见。谢谢！

[ 本帖最后由 以平 于 2011-7-15 15:16 编辑 ]

502

11年既车仲搞咁多野，算啦。留住开啦。平时上班咪坐地铁，要出去玩先开车~~ 。呢家卖亦值不了多少钱。不如留翻系度~~

Nismo

唔舍钱得卖，舍得钱就做。。。
唔舍得车就做，舍得车就卖。。。
谂谂以后如果需要用车，3W6再加1到两年用车费用买到咩车。。。。

以平

以平

劲仔

我自己会这样处理：
1。如果留着代步，我觉得毫无意义，不如处理掉，加点钱，买部酷熊，北斗星。 省油1倍不止，而且新车2，3年基本不用花大钱修。 你翻新U13都几大千，而且分分钟不止的。
2。可以翻新，但翻新完不是用来代步，而且用来改装。 投入的钱不少。 比车价还多，那是肯定的。

KAKA

1，不等钱用又有点感情的，还是找个地方放起来，有时间保养一下，做个纪念。毕竟车是男人的玩具。

2，等车用的，就翻新，（油漆要好的），买个新车也是车，拿来用的。美国欧洲好多车都是过了10年的，甚至香港也是到处老车，但保养要好。翻新一台车比买台新的要省得多很多。

至于什么加上一年两年用车费的，就不用理了。新车一样要用车费，还好大的。

3，面子上需要新车的，那就毫不犹豫卖掉。有压力才有动力。去掉旧的才有新的。

山贼

如果放着，就保险只买强奸险和第三者，不买年票。这样可以省些钱。

三脚猫

光补沙板，其它的就表做了。买二手我不喜欢买一台全车翻新的。

shangpin

我部车,先做保养6000几,跟住2万几卖左比老友(有人出到3.3万).

   条数计吾清的,但求对得住朋友,问心无愧.

大虎

你朋友讲得对

以平

谢谢楼上各位同学，句句在理，哈哈，容我考虑考虑

cao8881

最怕有恐怖分子

天字

倾向卖掉重新买部，就算你部车翻新得如何好，其他的零部件都会随着时间的推移老化、生锈，你到时顾得个头嚟重理唔理个髻？ 你会越整越多嘢，再多2年成为黄标车时你部车连行都无得你行——香港外国冇黄标呢个怪胎，几十年嘅车一样可以系街上飞。是但买部飞度再唔系就铃木新奥拓等车仔俾ld系市内开下，新车头几年可以免咗维修（正常保养就什么车都要嘎拉）。如果经济条件不允许，地铁公交的士都唔系话唔得啊！而且省掉好多麻烦（除了一些人说的面子之外）。