解决车主后顾之忧 让更多人买车

风调雨顺

解决车主后顾之忧 让更多人买车
和其他各地的车友一样，中山的车友也开始感受塞车、停车难的问题，汽油赶上食用油的价格也是车主们痛苦的事情。最近，微博上流传着一个段子，是车主计算的开车费用，其开支大过坐飞机。根据现在破八的油价，每百公里8升的综合油耗计算，一辆中级私家车的每公里的油耗就要超过6角了，停车费每月按600元算，一年7200元。一辆私家车的正常行驶里程大约在一万五千公里左右，其中5000公里是高速，高速路费大约是3000元，一年正常保养3次，每次500元，就是1500元；再加上年票、车船税、保险，以及偶尔的罚单什么的，起码也要4000元；这样下来，一辆中级轿车，平均每公里的费用就超过1.6元。注意，这还没有考虑买车上牌的费用，而且是在没有任何零配件更换、维修事项发生的前提下。如果把车辆折旧、修车换件的成本也考虑进去，一辆私家车每公里的平均使用费将超过2元。坐飞机每公里的费用也不过只有1元。比如，从广州到北京，1980公里飞行里程，经济舱全价是1860元（含110元燃油附加费和50元机场建设费），每公里不到1元，考虑到有时候能买到打折机票，每公里飞行费用甚至可以低至5角，原来每天开车，成本几乎是飞行的2至4倍！

　　中汽协在报告中分析了影响汽车工业增长的五点原因，购置税优惠等政策的退出和国家宏观调控带来的影响、燃油价格的不断攀升、部分城市治堵限购政策的实施、油耗准入政策的实施、日本地震的影响，其中日本地震的影响在4月更为明显。斌哥认为，除开这些客观因素，能否让消费者放心的买车和用车也是很重要的，如果能解决消费者的后顾之忧，还是有很多车主愿意买车，毕竟自己有车非常方便，飞机再便宜也不可能根据顾客的意愿随停随走啊。

天字

陈佩斯有一句经典台词叫“白日做梦”!凭神马要解决车主的后顾之忧——QJ你还嫌不够爽呢！——真把自己当成主人翁鸟？！ ———你甚至连仆人都不是——你只是P民——时间不早啦，洗洗更健康，睡吧宝贝 睡着了陈生霉菌会来和你聊聊天的

生少爷

7yeye

原来每天开车，成本几乎是飞行的2至4倍！

kenmai

果D既系"公交飞机"吾可以随便打既

leohuang

你办事的时候，打过出租车你就知道有多难打啦，深夜除外

自由中卫

飞机是：“公共交通工具”
私家车是“个人交通工具”

你开车时是享受了“个人空间”且方向盘掌握在你手里，不能和飞机比。

按这个算法，打的士的费用每公里2.8元远高于飞机的，那还有那么多人打的？！

土法上马

原帖由 自由中卫 于 2011-5-16 12:55 发表
飞机是：“公共交通工具”
私家车是“个人交通工具”

你开车时是享受了“个人空间”且方向盘掌握在你手里，不能和飞机比。

按这个算法，打的士的费用每公里2.8元远高于飞机的，那还有那么多人打的？！

因为市区不允许打飞机

我系肥仔

原帖由 土法上马 于 2011-5-16 13:34 发表

因为市区不允许打飞机

hamond

原帖由 土法上马 于 2011-5-16 13:34 发表

因为市区不允许打飞机

无厘头

想白日，你做梦。