车迷网

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1643|回复: 17
打印 上一主题 下一主题

一石三鸟,福特出售沃尔沃,剑指德国欧盟和日本(转)

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2010-3-30 13:15:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天福特以18亿的价格向吉利出售了沃尔沃,一石三鸟的计策,是美国削弱欧盟战略的一步妙棋!

  今天美国、沃尔沃的工人、以及李书福、和中国ZF,都应该庆祝,各取所需。但有人欢喜,肯定就会有人发愁,谁秋呢?答案是:德国!
  
  我们先说说中国为什么要买沃尔沃,原因有几个,一直以来,我们的官方用车一直被奔驰奥迪所控制,ZF开支相大巨大,中国一直都想有国产高端车来代替,但很可替,这么多年的汽车工业发展,却一直在低端发展,车企成了扶不起阿斗上不了台面,用这些车,让我们官员们很掉价!
  
  ZF这些年一直都想收购一个国际中高端的品牌车企,但很可惜,没有哪个国际车企肯出售手中的好公司,因为他们还能经营下去。所以我们一直没有什么结果,直到经济危机的爆发!
  
  这个时候福特要出售沃尔沃,中国ZF马上就意识到这是个好机会,当然了ZF是不能出面直接收购,于是李书福与ZF不谋而合,替ZF运作此事,最终修成正果,以18亿美元成功收购,条件是不准裁员,不准降低现在的福利。企业不得破产。当然,我们都答应了,我们也有要求,可以在中国设厂,拥有完全知识产权(这两点才是最重要的),中国ZF节省了用车开支,而且有了自己的中高端的国产品牌。李书福也借机上位,成功成为有ZF支持的车企大亨,大家都很高兴!其实现在的福特并不缺钱,完全可以不卖沃尔沃,但是它为什么要这么做呢?请我喝口水再接着说!
  
  话说美国车企在日本车和德国车双重竞争之下,日渐乏力,此时美国ZF把目标对准了日本和德国,为了打击日本车,美国先是运作“刹车门”事件,把日本车的声誉打到冰点,再加上巨额罚款,日本车,基本上已经没有还手的能力了,而且大伤元气。
  
  日本车完成之后,下一个目标当然就是德国车企,对付德国是美国战略的重要一步,因为德是欧盟中实力最强的,经济最好的,其它都是乌合之众,英国ZF负债占GDP的13%,经济主要是服务业,而且英国是美国的老铁,法国,经济根本不行,工人天天罢工,对美国根本不够成威胁。除了德国,这个一直是美国的一根刺,只要削弱了德国,欧元区自会土崩瓦解!
  
  所以打击德国成了美国的重要的一步棋。我们都知道,德国经济的支柱最重要的就是汽车工业,所以美国下手了。前些日子的戴姆勒公司的全球行贿风波大家还记得么,美国的罚款是少不了的。这是在打击德国车企的声誉,和日本车同出一撤,但必竟德国车的质量是没的说的。
  
  所以就有了第二步,釜底抽薪!我们都知道德国车企最大的利润来源是在中国。因为中国官方用车基本都是德国车。那么美国就针对你这一块下手,美国向中国出售沃尔沃,即得到了银子,也保住工人的利益,最终还让中国有了自己官方用车的中高端汽车的国际品牌,这必将使奥迪奔驰很受内伤,从而使德国车企在中国有了根本的威胁,这必将削弱德国的经济,从而实现美国最终削弱欧元区,达到分裂欧元区的目地。出售沃尔沃只是其中的一步。
  
  最近希腊债务风波,IMF已经介入,欧元现在是最危险的时候,下一个就是西班牙,葡萄牙等蠢猪四国,一但欧元区被分裂,欧元将受重创,那么美元的地位在未来50年内,将无人能够撼动。
  
  美国毫无疑问,在本世纪内,美国依然是世界老大!
分享到:  微信微信
收藏收藏
沙发
发表于 2010-3-30 13:21:21 | 只看该作者
板凳
发表于 2010-3-30 13:29:35 | 只看该作者
不无道理
地板
发表于 2010-3-30 13:35:37 | 只看该作者
其实也不一定,奥迪在国内是一汽的,一汽是国企,吉利是民企,ZF会偏袒国企还是民企?结果难说。
地下室
发表于 2010-3-30 13:43:26 | 只看该作者
可以咁样理解。富豪算的上公墓车咩,好少见。
6
发表于 2010-3-30 13:46:47 | 只看该作者
7
发表于 2010-3-30 13:55:00 | 只看该作者
YY
8
发表于 2010-3-30 14:37:33 | 只看该作者
我们可以的车网真是藏龙卧虎........
9
发表于 2010-3-30 14:39:01 | 只看该作者
福特有那么多子品牌,无暇顾及,富豪的车型在现今能源紧张的社会,竞争力是越来越差,其他车企都发展电动或油电混合的车型了,卖掉一个日渐息微不赚钱的公司在我看来纯粹是商业运作
10
发表于 2010-3-30 16:20:10 | 只看该作者
有意思!
11
发表于 2010-3-30 18:59:08 | 只看该作者
美国做老大好,舍他其谁?
他谋求的策略正是春秋五霸第一个霸主齐桓公的做法,也正是千古名相管仲的思维.

[ 本帖最后由 eldan-chen 于 2010-3-30 19:01 编辑 ]
12
发表于 2010-3-30 19:25:47 | 只看该作者
好简单的一件事,想到甘复杂.
13
发表于 2010-3-30 20:02:14 | 只看该作者
14
发表于 2010-3-30 22:40:38 | 只看该作者
想多了,呵呵
15
发表于 2010-3-30 23:33:50 | 只看该作者
美国佬真有一套。
16
发表于 2010-3-31 00:01:53 | 只看该作者
中国才是美国最大的威胁。
17
发表于 2010-3-31 00:57:39 | 只看该作者
原文作者还真是。。。。。。无知。

中国的官车不是看德国还是哪国,关键是看中国哪家厂出,一气,奇瑞等等这些,有被官方采购的车,是因为车符合需要。

假如,退一万步,符合作者观点,如果中国要豪车,当自己的官车,那绝对是叫一汽去,而不是叫吉利去。

吉利去收购富豪,最大原因是想增加自己的竞争力,正如前面所讲的,你们见过官方采用一汽的捷达,奥迪,

polo,日本的飞度,广本,奇瑞的车,什么时候见过吉利的车被作为官方采购的对象。所以吉利买富豪,想分

官方的蛋糕这样说,还算比较靠普,当然,这个不是主要原因。

还有美国方面,面对日本,德国两大车阵的夹攻,无法招架的是美国,而不是日本车,通用是丢盔弃甲,沉

船扔包袱,哪里来的心思搞那么多一石三鸟。


原帖由 qq 于 2010-3-30 13:15 发表
今天福特以18亿的价格向吉利出售了沃尔沃,一石三鸟的计策,是美国削弱欧盟战略的一步妙棋!

  今天美国、沃尔沃的工人、以及李书福、和中国ZF,都应该庆祝,各取所需。但有人欢喜,肯定就会有人发愁,谁秋呢? ...
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )

GMT+8, 2024-12-28 06:57 , Processed in 0.036362 second(s), 17 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表
© 2001-2007 车迷网 所有内容 版权所有
网页风格制作: 虫虫 技术支持:智泉