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国三油的目的是?

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楼主
发表于 2008-5-22 22:11:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一次加国三93油,竟然比原来的90油少走近100公里!难道这就是国三油的目的?!!!
同一加油站,计量肯定没问题(加油升数不变),驾驶方法、路况基本不变。
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沙发
发表于 2008-5-22 22:16:24 | 只看该作者
打住合情合理的名义叫你多多贡献!完毕
板凳
发表于 2008-5-22 23:27:00 | 只看该作者
钱!!!!!!!!!!!!
地板
发表于 2008-5-23 00:03:20 | 只看该作者
我也发帖讲过,是耗油了好多。
地下室
发表于 2008-5-23 00:30:17 | 只看该作者

我觉得加97反到省油点!算起来差不多开支!

6
发表于 2008-5-23 01:35:43 | 只看该作者
耗油大很多啊,不知道佛山那边有没有得加,走南环过去从盐步下可以免来回10蚊
7
发表于 2008-5-23 08:19:17 | 只看该作者
垄断之祸 :@ :@ :@ :@
8
发表于 2008-5-23 08:27:20 | 只看该作者
平时国2油市区开最多8升/100KM 换国97后 哎~~~10升/100KM 呀惨呀~
9
发表于 2008-5-23 08:42:53 | 只看该作者
加价.TMD.
10
发表于 2008-5-23 08:44:14 | 只看该作者
国III的目的就是抢钱。赤裸裸的抢钱
11
发表于 2008-5-23 09:24:51 | 只看该作者
原帖由 Heaven 于 2008-5-23 08:44 发表
国III的目的就是抢钱。赤裸裸的抢钱

本质如此
12
发表于 2008-5-23 09:27:09 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
13
发表于 2008-5-23 09:32:06 | 只看该作者
可能还有更厉害的抢钱方法哦:开放油价.但不开放市场.
14
发表于 2008-5-23 11:00:15 | 只看该作者
打正牌抢钱咯
15
发表于 2008-5-23 11:30:40 | 只看该作者
会唔会同部车的压缩比有关呢,有啲车唔啱压缩比的话,可能较适合用国II性质的油啰,唔一定喺油问题嘅!~大家唔好咁激动先……呵呵!
16
发表于 2008-5-23 13:56:49 | 只看该作者
原帖由 大肥猪仔 于 2008-5-23 11:30 发表
会唔会同部车的压缩比有关呢,有啲车唔啱压缩比的话,可能较适合用国II性质的油啰,唔一定喺油问题嘅!~大家唔好咁激动先……呵呵!



压缩比同标号有关之嘛!关国II国III噶咩!?我架车10.5:1一样晒油左播!
17
发表于 2008-5-23 14:20:35 | 只看该作者
现在很多人都说93号的国III油耗高了,97号的国III反而省油,那倒底应该加什么?企业行为让人迷惑,ZF行为让人迷惑,这个社会还有什么让人可以信赖?。。。。。。
18
发表于 2008-5-23 14:22:31 | 只看该作者
综合目前所有数据,基本上国3都是比国2耗油的,至于某些说省油了,可能与某箱油的路段有关.

国3的目的是变个花样来加价
19
发表于 2008-5-23 14:23:32 | 只看该作者
原帖由 hxgil 于 2008-5-23 13:56 发表



压缩比同标号有关之嘛!关国II国III噶咩!?我架车10.5:1一样晒油左播!



但我部车就悭咗油?,我都唔明!~我部车压缩比好似仲冇你咁高添……唔明……
20
 楼主| 发表于 2008-5-23 18:14:19 | 只看该作者
如此看来并非个案,姑且不论是否真的减少废气排放,但每台车的消耗的油量增加20%,这样算来是否真的环保呢?相反加速石油枯竭是肯定的。
你可以把油价直接升到10元,但请你不要以这种把戏糊弄我可以吗?
国殃!
唉!
21
发表于 2008-5-23 22:42:48 | 只看该作者
行使相同的里程,就会多消耗15-20%的社会资源(汽油),难道也是环保吗?
22
发表于 2008-5-23 23:34:24 | 只看该作者

我也发现油品差了

刚加了一箱97#国三油,感觉不好.主要是油门重了,发动机响声大了.哈哈.钱啊
23
发表于 2008-5-23 23:38:32 | 只看该作者

很多地方93都没有了!

昨天今天跑了好几个油站,发现都没有93加了,无奈之下只好加97了,苦啊!!
24
发表于 2008-5-25 11:02:16 | 只看该作者

回复 21楼 的帖子

赞同!油没少加,路没多跑,钱要多给,无奈!!!
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