广州D道路建设不知道是谁设计的！垃圾！

zork

科韵路 棠安路和中山大道交接处新建了一个大花圈！但是tmd那个花圈一共有8个红路灯。每次从棠安路到科韵路要经过大约2个半红绿灯。很多时候要3到5分钟才通过那个花圈。可笑的是星期六那里的红绿灯没有开，我走过那里的时候反而觉得非常顺畅！真搞不懂那些人在相什么！

我是小梁

【(我是小梁)回复(zork)的大作】


同感觉？

C.A

【(C.A)回复(zork)的大作】


听说那里是准备建立交，不是花圈吧？

zork

立交是在建，但是花圈也是有的。反正觉得那里在改建之前下班时候往东圃那边会比较塞。改建之后四个方向都塞。

:【 在C.A的大作中提到：】
:【(C.A)回复(zork)的大作】
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值得信赖

【(值得信赖)回复(zork)的大作】


好多地方红绿灯不亮时,就比较畅通,灯好时就塞得较厉害!

金鱼威

【(金鱼威)回复(zork)的大作】


我也觉得不开红绿灯爽快很多

阿土仔

【(阿土仔)回复(zork)的大作】
最讨厌在十字路口建花圈,无论点装交通灯都塞,简直就是好看不好用,简简单单一个十字路口要搞到这么复杂.

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导演

【(导演)回复(zork)的大作】


6年前在汕头经过一个立交桥环岛.我汕头朋友说,设计这个立交桥的人要拉去枪毙.哪有在立交上树交通灯的!结果前些日子在广州又碰上这个朋友,他说原来广州的立交桥也有红绿灯啊.汕头只是先走了一步......呵呵!<IMG SRC="/images/face/113.gif"><IMG SRC="/images/face/113.gif"><IMG SRC="/images/face/113.gif"><IMG SRC="/images/face/113.gif"><IMG SRC="/images/face/113.gif"><IMG SRC="/images/face/113.gif">

飞扬的人

【(许伟彬)回复(zork)的大作】


整多d，才多工开，才多钱收啊呵呵

伟中伟

【(伟中伟)回复(zork)的大作】

同感，以前沙河立交右拐禺东路没交通灯时候不堵车，现在右拐装了交通灯时候广州大道南往北大堵车。
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JYO

【(JYO)回复(zork)的大作】

设计的没水平．．．．．管理的没水平．．．．执法的有水平．．．．可以赚很多！多！．．．．．多！

丁丁

【(丁丁)回复(zork)的大作】

请各位多留意新闻吧，此处不是建设花圈，而是暂时建设一个环岛，环岛内封闭进行施工，
目的是在黄埔大道和中山大道路口建设两个隧道式的立交。
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本来环岛就是不需要交通灯的，但中国的司机不同，并不会遵守“先进先出”的环岛行驶
原则。环岛的特点就是在一定的交通压力以下，可能遵守该规则，行驶是非常畅通无阻的。
但当交通压力达到一定程度，司机不按规则行驶，环岛的流通能力立即大大降低，直至塞
死，天河立交的两个环岛就是很好的例子。
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加了交通灯，可能使你行驶不够畅通，但从广州的司机素质来说，加了灯，比不加灯好。
否则，不出几天，一到交通高峰期，必塞死无疑。
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交通灯和畅通往往是一对矛盾，天河北一共有十几处红灯，晚上会让人觉得没有红灯控制
一路畅通，但如果白天没有交通灯，试过交通灯停电，立即塞死。
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有时不按车道、不按灯号行驶，往往可以变相提高路口的流通能力，但当有JJ站岗，或者
电子警察拍摄时，路口又变得拥堵了，路口又恢复其真正的流通能力。这又能怪谁？

丁丁

JYO

【(JYO)回复(丁丁)的大作】

在外国，肯定ZF要咩飞，在中国，很多人就像你一样，怪市民咯。。。。。。两个世界的人啊

马6杨

【(马6杨)回复(zork)的大作】


大都市的弊端,ZF的失策,设计师的败笔,城市化的悲哀!
人自己惹的祸!<IMG SRC="/images/face/112.gif">

舍得

建议文明用语！

丁丁

也有很多中国人像你一样，只会怪别人，从来不从自我找找问题。
如果不是这么多人见孔就塞，抢来抢去，视交通灯于无形，广州的交通会象今天这样？
若是大家都抢，最后就是一个都通不过，这就是规则的作用。把广州的司机放在国外的道路上，
结果是一样的。国外的环岛小多了，同时间只有一台大巴能通过，我在澳洲亲眼见过的。
写“政府”两字竟然只能用“ZF”两字母代替的今天，你又能做何事？
不要以为只有你才认识外国...

丁丁

:【 在JYO的大作中提到：】
:【(JYO)回复(丁丁)的大作】
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:在外国，肯定ZF要咩飞，在中国，很多人就像你一样，怪市民咯。。。。。。两个世界的人啊

丁丁

这个路口我也经常走，此路口原来就有右拐灯，只是安装在人行横道的右则，比较矮，好多人不知道
是有意看不见，还是有无意看不见，总之，99%的车都不看那个右拐灯的。 因此，在现在前方安装右
拐灯之前，此路是非常“畅通”的假象... 呵呵，现在不同了，在前方多安装了一盏右转灯，加上附近
装上电子警察，然后按照原来的时序放行，因为原来就是很畅通的，呵呵...  
此处的右转灯估计是给行人足够的时间过马路，曾经有集中的投诉说广州的车红灯时可以右转，导致行人
没有足够时间过马路，所以后来就只有冲... 恶性循环的生成。
  
  丁丁

:【 在伟中伟的大作中提到：】
:【(伟中伟)回复(zork)的大作】
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:同感，以前沙河立交右拐禺东路没交通灯时候不堵车，现在右拐装了交通灯时候广州大道南往北大堵车。