最近的油品搞到部车爆振！

Picasot

最近加的两箱90#油（一箱在天河客运站对面的BP、另一箱在广州大道近天河北处的一家中石化），只要一加油就爆振，搞到加油要轻手轻脚。

本来以为部车有问题，这两天去了两次修车厂，确定是油品的问题。现在要等到再开一百几十公里先可以再加返D 97#。

都唔知ZF强制加清洁济系好事定系坏事。唉，以后要用 97# 啦。加下的￥唔见使呀！<IMG SRC="/images/face/136.gif">

呢两日觉得成街的车都响度爆振，以前都唔觉架！而且以前仲以为电喷车一定唔会爆振架！可能家吓的90#都唔知达唔达到80#。

渐入佳境

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同感！！！还以为车子坏了！！

舍得

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天河时代广场对面的中石化不好！

eldan-chen

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为了以后，还是建议你把车的点火角度调整一点点吧．

Picasot

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:为了以后，还是建议你把车的点火角度调整一点点吧．
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电喷车个点火角唔系自动调整架咩？！说明书上系锦写架波。而且我感觉部车的确系自动调架，不过就调得很慢。比如话用一排 97# 后转 90#，部车即时无力，要连续用大约一百几十升油后先调过来，调好后D力度就好好多，只比用 97 时差少少；而 90 转 97 也一样，刚转时力度唔会即时变好，要过一排先慢慢好返。几年来反复在 97 和 90 之间转过四、五次，情况都差不多。唔知大家有没有这种感觉。

但系几年来用 90 比用 97 多得多，从来都未试过部车会爆震，加吓听到的爆震声就肉彻。

elvis

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开什么车？ 美日？？

Picasot

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无错，系美日，8A 个种。

小轿车

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请教一下,爆震的具体表现是什么?

小番

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天河客运站行上少少，植物园掉头就有加德士油站，去个度有90#、93#加而且评价相当不错，可以试试。

Picasot

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如果你有开过或有留意化油器的面包车，因为这些车比较重所以容易发生爆震。具体表现在车速低时（正确为转速低时）急加油，发动机会发出像机关枪一样的“哒哒哒”的爆炸声。老司机的处理方式是减一档使转速提高而消除爆震。这种现象是所有化油器车的固有表现，如果留心一下就可发现满街的的士经常都会产生这种现象。

爆震的产生是因为过浓的油雾被高度压缩后剧烈爆炸，具大的压力冲击活塞，但活塞在低转速时运动速度过慢，因而在超负荷压力下产生横向震荡而敲击气缸，发出的声音就象上面说的“哒哒”声。

上面所述是化油器车在油品正常时的现象，电喷车在油品正常时一般不会爆震。因为电控单元会检测爆震的发生，然后自动调节点火提前角以降低油雾的燃烧速度，从而避免爆震的发生。

提前点火角度的负面影响是降低了发动机的效率，在驾驶上表现为加速无力、油耗偏高。

为什么电喷车会发生爆震？我以前未遇到过所以不知。现在想的是可能是控制器已经将提前角调到了极限，而这种标号严重不符的汽油仍然承受不了我部车的压缩程度。

所谓正常油品是针对不同车辆而定的。通俗点说：爆震是在过度压缩的情形下发生的，汽油的标号表明该汽油能承受的压缩程度，标号越高则越能承受高压缩比。不同的发动机设计的压缩比是不同的，所以不同的汽车厂方可能要求使用不同标号的汽油。

下班啦，不写了。其他人也写过，我就不吹太多水啦。

小轿车

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明白,多谢指教!

铿少

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学到野。

杰哥仔

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PRO!!!!<IMG SRC="/images/face/177.gif">

Picasot

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事实证明的确是油的问题。从上次加油到昨天晚上跑了120KM，一直是稍一踩油门就先爆震，然后车才慢慢提速。昨晚去补加了10升 97#，出油站唔到一公里爆震已经消失无踪，到现在都未再发生过。

石油厂家不用那么黑吧！D 油已经很贵了！

大佳

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我今日加佐，同样的问题。晕。