车迷网

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1258|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

乱嗡二十四,珠三角x市年票互通找不到ZF文号

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-1-2 14:37:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
清醒啦
分享到:  微信微信
收藏收藏
沙发
 楼主| 发表于 2013-1-2 14:43:05 | 只看该作者
纠结啊!这年票到底交不交?


  年票到底该不该交,真是令人很纠结。S先生的车近日报废,被告知需补交年票费1万多元。



  一辆即将报废的粤AXXX8小汽车,最近6年基本不在广州行驶,在近日回广州办理报废手续的时候,发现还需补交年票本金及滞纳金13000-14000元,而广东省金属回收公司给出的汽车报废残值补贴却只有1000元———对此,车主S先生十分纠结:如此“资不抵债”,这年票费用,到底是交还是不交?


  根据此前媒体公布的省物价局的批复,广州市现行的年票试行办法将延长到2012年底———也就是说,再过几天,新的年票缴交方法将与广大市民见面,但与S先生遭遇类似的年票遗留问题究竟该如何处理,目前全广州的粤A车主仍是“蒙查查”。不少受访车主提醒,有关部门应尽快做好解疑释惑的工作,不要等到新政出台后再给大家来个“措手不及”。
板凳
 楼主| 发表于 2013-1-2 14:43:27 | 只看该作者
纠结1


  常年都在外地行驶 年票到底该不该交


  广州车主S先生近日向记者倾诉了他目前关于年票问题的纠结。


  根据S先生提供的车辆行驶证及车辆登记证等相关资料,记者获悉:该车是“老三样”之一的“富康”ZX车型系列,当年由广州市天河区体育中心汽车展销会直接销售,1993年9月27日上牌,车牌号粤A×××8。“车龄”近20年,行程超过50万公里。S先生从2004年起接手成为该车车主。


  据S先生介绍,由于生意方面的原因,该车从2006年年初开始,到2012年10月,期间几乎都在湖南长沙及其周边地区行驶,每年开回广州只有两次:那就是回广州参加车辆年审(注:车辆超过15年后每年需年审2次)。也就是从2006年起,该车就没有购买过广州的年票。


  S先生介绍,尽管该车车况仍然相当不错,但毕竟“年事已高”,在今年10月份再次通过年审之后,S先生准备近期让它“光荣退役”,同时希望保留这块靓车牌作为自己第二辆车的车牌号———但令人纠结的问题也就在此时出现了:经过咨询,办理车辆报废手续的广东省金属回收公司表示,该车残值补贴费仅1000元,如需保留该车车牌,需补交全部各项费用,包括高达“13000-14000元”的年票费及滞纳金等。


  S先生的疑问是:该车6年时间都在广州以外地区行驶,这广州的年票还要不要交?
地板
 楼主| 发表于 2013-1-2 14:43:45 | 只看该作者
纠结2


  为何年票及滞纳金 从未收到书面提醒


  对于收费人员给出的“6年需补交13000-14000元年票及滞纳金”的回复,车主S先生表示,应该说,这“13000-14000元”比起原先预想的要少些,因为最新政策规定“年票滞纳金不得超过本金”,这本身算是一个大大的进步。可是,为什么会产生如此巨额的滞纳金呢?


  据S先生回忆,每年从外地开车回广州年审,车管部门都没有告知该车欠交年票及滞纳金一事,同样都是ZF部门,如果这年票费用的收取合法合理且必须缴纳的话,为什么车管部门不愿在车辆年审前进行强制提醒?显然,广州的年票收缴行为并没有得到车管部门的认可与支持。


  S先生认为,尽管收费部门声称每年通过媒体发出了年票催缴的提醒通告,但对那些常年在外地行驶的粤A汽车来说,无法收到正式的书面催交通知(为什么不能像车辆违章罚单一样实现点对点的送达?),这种单方面强制收取高达千分之二的滞纳金还是有点不近人情。


  此外,作为一台“超期服役”的黄标车,按照广州市此前的有关规定,S先生的粤A×××8从2009年之后就已不准进城市中心区了———既然已经规定不得入城,又为何还要收取这两年的年票
地下室
 楼主| 发表于 2013-1-2 14:44:01 | 只看该作者
纠结3


  曾想过非正常报废 担心留下信用污点


  据S先生介绍,自己也曾想过走一些非正式的途径解决粤A×××8的年票问题:譬如有朋友称,如果与车管部门的工作人员“拉拉关系”,可以不交年票同样办妥车辆过户与报废等相应手续,而且也可以在报废的同时保留该车的车牌号码。此外,也有朋友出主意,建议他干脆把车子开回乡下,把这辆富康车作为一个纪念品长期摆放在老家的院子里。


  但S先生认为这种种办法终究不妥:因为关于这辆汽车的相关资料在广州市年票管理部门那里没有销户,上面终究写着你的名字,而且可能继续影响新车上牌的使用(如果要求保留使用原车牌)———假如这年票滞纳金的收取确实合理合法的话,则至少个人可能存在信用污点,一旦此事与银行联动起来,将来甚至可能影响到自己的贷款信用。


  此外,S先生也担心:如果该车不走正常报废程序,在正式拆解销毁之前意外失盗的话,特别一旦被某些不法分子盗走用于从事非法活动,或因此而发生什么交通事故,自己终究也有脱不了的干系(至少要负连带责任)。所以,从彻底放心的角度来考虑,该车最佳的“退役流程”还是应该办理全部正规报废手续,自己看着它大卸八块———那么,这冤里冤枉的13000-14000元的年票费用到底是交还是不交呢?
6
 楼主| 发表于 2013-1-2 14:52:45 | 只看该作者
省交通运输厅、物价局联合发出粤交明电〔2012〕130号,要求各地市及高速公路运营公司积极做好年票互通互认工作
7
发表于 2013-1-2 22:25:36 | 只看该作者
呢条S先生系度扮傻HI,年票咁人神共愤嘅事,有乜理由唔知?更何况长沙也有年票呢家嘢。当车管部门通知你时,就已经同年审挂钩了!
8
发表于 2013-1-2 23:04:29 | 只看该作者
13000——14000,足够拍牌啦。部车随便放在路边,唔见左报失就OK啦。
9
发表于 2013-1-3 00:24:24 | 只看该作者
是啰,唔见咗报失要唔要补年票呢?车牌可否保留呢?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )

GMT+8, 2025-1-1 08:20 , Processed in 0.033202 second(s), 17 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表
© 2001-2007 车迷网 所有内容 版权所有
网页风格制作: 虫虫 技术支持:智泉