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漏夜都要上来问候越治越堵的猪头。。。

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楼主
发表于 2010-7-7 23:43:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近月万市长风风火火的到访广州西伯利亚-西湾路,各所属领导如临大敌不单止一夜将所有的道路重新划线,更制定一系列整治大计,将西湾路至上步桥路段的掉头位全部封掉,当所有掉头口封掉后沿路的居民就来疯掉,基本上无论是否繁忙时间西湾路到增步桥均堵塞,今晚更系不到一公里的路上塞了一个钟。
再此我真系多谢所谓的领导,如果真系想办实事请每日上班时间准时到访以上路段,相信不出3日绝对找到问题所在,而非为应付而做事。。。不过也多谢所谓的领导令我产生换楼的想法,多谢所谓的领导为刺激居民消费做出的努力。。。

[ 本帖最后由 jason_jim 于 2010-7-8 10:33 编辑 ]
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沙发
发表于 2010-7-7 23:50:11 | 只看该作者
LZ,你说的是西湾路到上埗桥吧,我天天下班回家经过这条路都要问候这班猪头....
板凳
发表于 2010-7-8 00:10:04 | 只看该作者
只封掉头位是解决不了问题的,将路改成双向12车道那就可以缓解一下,再不行的话在内环路的基础上建多5层双向10车道。 其实主要问题就是车多,太多新手上路,太多失魂鱼,太多荡失路,太多盲流。
地板
发表于 2010-7-8 00:17:18 | 只看该作者
是西增路/
地下室
发表于 2010-7-8 00:29:37 | 只看该作者
咁认真掉个螺帽.经过这条路都要问候这班猪头.
6
发表于 2010-7-8 00:33:43 | 只看该作者
条路窄,次次都是点货柜车或货车调头引起的,旧西城货运场个调头位的新规划几好,但只是竖块牌系度,无乜人知,点交通协管就得个“企”字,乜七都唔理!条路本身先天不足,想拓宽都几难,反正西槎路沿线的货场唔搬,点搞都无用,就算以后有地铁一样照塞!!
7
发表于 2010-7-8 00:34:45 | 只看该作者
情愿他们没来过..................
8
发表于 2010-7-8 01:00:00 | 只看该作者
9
发表于 2010-7-8 01:50:23 | 只看该作者
唔来点分返多少野走啊
10
发表于 2010-7-8 03:55:44 | 只看该作者

回复 楼主 的帖子

本人也是深受其害,荔德路十字路口其实就不应该封,而应该拓宽并详细搞好标示,这样调头的车才能顺畅通过,从而减少占用道路的机率。

[ 本帖最后由 顺流逆流 于 2010-7-8 04:20 编辑 ]

图像0076.jpg (65.17 KB, 下载次数: 2)

下午3点前后,北往南方向。

下午3点前后,北往南方向。

图像0077.jpg (76.48 KB, 下载次数: 3)

同德围上步桥以南只剩下原西城货运场门口这个掉头位。

同德围上步桥以南只剩下原西城货运场门口这个掉头位。

图像0078.jpg (88.01 KB, 下载次数: 2)

掉头位没有拓宽,大型车辆只倒完再倒掉头,阻碍了双方向车辆的正常行驶。

掉头位没有拓宽,大型车辆只倒完再倒掉头,阻碍了双方向车辆的正常行驶。

图像0079.jpg (72.27 KB, 下载次数: 2)

过了西城调头位后,看看南往北与北往南的路况区别。

过了西城调头位后,看看南往北与北往南的路况区别。

图像0082.jpg (67.69 KB, 下载次数: 1)

北往南方向,从上步桥塞到西城货运场。

北往南方向,从上步桥塞到西城货运场。

图像0095.jpg (127.47 KB, 下载次数: 1)

侨德市场外面粤溪南路路口,新疆佬占用行人道卖哈蜜瓜,同德城监可以做到长年视而不见。

侨德市场外面粤溪南路路口,新疆佬占用行人道卖哈蜜瓜,同德城监可以做到长年视而不见。
11
发表于 2010-7-8 04:19:21 | 只看该作者
综上所述,同德围之所以“围城”其实是相关部门工作没有落到实处,没有切实加强软硬件建设所致,见堵就一封了之,人祸也!
12
发表于 2010-7-8 08:07:19 | 只看该作者
原帖由 顺流逆流 于 2010-7-8 04:19 发表
综上所述,同德围之所以“围城”其实是相关部门工作没有落到实处,没有切实加强软硬件建设所致,见堵就一封了之,人祸也!

广州早就係“只禁城”啦,当局处理任何事的方法就係“以堵代疏”,咁样边係路啊!正垃圾管理当局!
13
发表于 2010-7-8 08:12:41 | 只看该作者
好帖应该顶.
14
发表于 2010-7-8 10:12:15 | 只看该作者
一将无能,累死三军。
15
发表于 2010-7-8 10:19:58 | 只看该作者
广州城被那么多批发市场包围着,而且越来越多,个个老板有钱有后台,不塞才怪。
16
发表于 2010-7-8 10:21:12 | 只看该作者
果条路无得救,路窄又开发过度人口密集再加货场无数,呢种完全无规划嘅地方及早搬离才是出路。
17
发表于 2010-7-8 10:24:54 | 只看该作者
原帖由 normal 于 2010-7-8 00:34 发表
情愿他们没来过..................

情愿佢老豆当初对墙射好过了!
18
 楼主| 发表于 2010-7-8 10:32:47 | 只看该作者
广州的交通是被堵塞了。。。。。。。
19
发表于 2010-7-8 10:39:06 | 只看该作者
原帖由 mklam 于 2010-7-8 10:24 发表

情愿佢老豆当初对墙射好过了!

由另一个对孔射的来管,结果还是19样!体制问题...
20
发表于 2010-7-8 10:42:08 | 只看该作者
绩效挂钩就是这个样子了!领导看到的都是好的,,,康熙为何要微服出巡??????
21
发表于 2010-7-8 11:16:00 | 只看该作者
昨天下午在三点几在同德乡站上车,出市区方向,就是因为鞋城那个调头位,搞得那里到同德乡路段好塞。我从一上车开始,就听到警报,有一辆救护车开到旁边。救护车上有病人,好急,但是没办法。

从同德乡到鞋城经过三四个路口,但全部封晒,全部车挤满三车道,都是大货和大巴,车与车之间基本没空位,大家让不开位置俾救护车。没办法,只能极度缓慢行左15分钟,终于行到鞋城门口,有十字路口,而且有协管员。马上截停对面方向的车,将救护车前面的车向路口各方向指挥驶开,才让出路让救护车冲出包围圈。

真是替救护车上的人惨,15分钟是救命的时间啊。最多一公里的路程。如果不封晒沿路三四个路口,在路口有些车就可以马上分流开,不会只能一如直肠般塞住,大家想让位也确实没地方让。
22
发表于 2010-7-8 11:22:57 | 只看该作者
灰常希望救护车上的是那帮猪头!我坚决不让路,罢驶
23
发表于 2010-7-8 11:38:43 | 只看该作者
幸好上年马上搬离。。。。系同德围十年啦,深受其害!!!!

同德围系先天不足,后天难补個只!!!!短时间内根本不可能解决!!!

左边系石井河! 要开路就得起桥!

右边系火车站并系石井河支河,又要起桥,又要搞掂火车站老大!!!!!!!


简直系不可能的任务!!!
24
发表于 2010-7-8 11:45:20 | 只看该作者
早搬早着。
25
发表于 2010-7-8 13:54:45 | 只看该作者

回复 23楼 的帖子

要做就有可能,不做的话一点可能也没有。
其实同德围交通突围并非要很大工程工程量,只要打通一些断头路,拓宽一些十字路口就把问题解决了一大半。

[ 本帖最后由 顺流逆流 于 2010-7-8 14:07 编辑 ]

未命名22.jpg (40.5 KB, 下载次数: 2)

西槎路可以跟南京路打通相连,只有两三百米的路,要贯通的路面是小山岗,投入应该不算大。一旦打通可以分流 ...

西槎路可以跟南京路打通相连,只有两三百米的路,要贯通的路面是小山岗,投入应该不算大。一旦打通可以分流 ...

未命名33.jpg (60.28 KB, 下载次数: 2)

教师新村215总站的这条是断头路,可以打通到横滘二路,从而分流部分德康路转入西槎路的车辆。

教师新村215总站的这条是断头路,可以打通到横滘二路,从而分流部分德康路转入西槎路的车辆。

未命名55.jpg (33.97 KB, 下载次数: 1)

荔德路口拓宽调头位,明细标示及交通信号。

荔德路口拓宽调头位,明细标示及交通信号。

未命名66.jpg (33.96 KB, 下载次数: 1)

原西城货运场即现鞋城路口,拓宽调头位。

原西城货运场即现鞋城路口,拓宽调头位。
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