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超长大卡车司机U型弯错车技术堪称车神

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楼主
发表于 2010-1-17 18:13:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2010-1-17 21:09:57 | 只看该作者
很简单,不觉得有什么了不起的
板凳
发表于 2010-1-17 21:15:30 | 只看该作者
以前响广州开拖卡客车的经常会遇到
地板
发表于 2010-1-17 21:29:31 | 只看该作者
看似容易其实不易,广园中我公司门前调头位就那经常卡住D大货柜车
地下室
发表于 2010-1-17 23:41:29 | 只看该作者
睇样子视频里的司机大佬对这段道路是非常熟悉的,那宽那窄心中有数!难度系数吾算高.个人觉得玩拖头.平板.最难既系(1)攞直车身倒后(2)倒后入弯位.就算老司机但未摸过拖头的人无人点返两度练返一两天根本舞吾掂!

[ 本帖最后由 星河 于 2010-1-17 23:45 编辑 ]
6
发表于 2010-1-18 10:55:36 | 只看该作者
澳门赛车场头顶那个天桥的急弯 一部大巴贴住弯过 强
7
发表于 2010-1-19 11:21:55 | 只看该作者
这个弯位设计极为专业!经过严密计算恰到好处!
8
发表于 2010-1-19 12:25:55 | 只看该作者
难度唔大
9
发表于 2010-1-20 10:06:41 | 只看该作者
人性化的设计,在弯位前都有等候车位
10
发表于 2010-1-20 12:37:25 | 只看该作者
个点细车几好精神,长时间停车让路, 距睇前面弯位的镜?? 点知上边有台大大的货柜长车准备开过来?在中国不可思议; 特别系弯位经常可以见到超车党
11
发表于 2010-1-20 12:40:07 | 只看该作者
重型车还是不要有车神为妙。
12
发表于 2010-1-20 12:56:42 | 只看该作者
其实个点重型车睇上去好似难开,但系依家的技术造的重型车同开小车一样甘舒服; 只不过就系睇位要准点; 风肽,离合都好轻架咋挂; 如果唔系好似以前学车的大东风大解放甘样真系拿命,抽多几次肽,踩多两脚离合的降档人都散晒.
13
发表于 2010-1-21 13:34:09 | 只看该作者
N年前,我还开摩托车,黄埔大道也偶尔塞车,当然,摩托车是不会塞车的,因为可以走人行道...... 那天我依旧在人行道上开摩托,西往东.........前方右侧从珠江新城出来一部货柜车,我停车让行,不让不行,太长了。

货柜车在第二条车道上,一直把车头开到黄埔大道的路中间,然后才准备转......车头。车辆甚多,货柜车要停下来等待。此时灵活的摩托车发挥了作用,我从货柜车的尾巴上绕了过去(还是在人行道上)。此时一部雅阁也想从最右侧冲出黄埔大道西........也是想转右,向东而去。

结果:黄埔大道的车流终于缓了下来,货柜车车头已经开始转动了,车身慢慢的侵占了最右边的车道,活活的把雅阁压扁,雅阁司机,从副驾上跳了下来,没受伤。

后记:这是开摩托车时最难忘的一个镜头。
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