国产途观能让人期待吗?估计对CRV/RAV4影响不大.

一路平安

http://auto.sina.com.cn/car/2009-11-24/0130542579.shtml
新浪汽车讯 上海大众汽车正式在广州车展展出了其即将投产的首款SUV车型Tiguan (配置 图库 口碑) ，并定名途观！预计正式上市时间则在明年2-3月间。为了方便广大网友了解这款热点国产SUV的亮点，我们对其车展展车加以静态详解，希望有所帮助。

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上海大众途观外观图片

上海大众途观外观图片
　　目前已经确定，国产Tiguan车型轴距将加长80mm，而不是之前传言的100mm，这样一来，Tiguan的轴距将达到2684mm左右，一举超过了2660mm的RAV4 (配置 图库 口碑) 、2620mm的CRV，以及日产奇骏 (配置 图库 口碑 论坛) 的2630mm，原本处于劣势的轴距环节反成了傲视群雄。对于轴距加长来说，大众在其奥迪和大众轿车上可谓屡试不爽，但毕竟Tiguan是一款SUV车型，大幅加长轴距是否会造成种种不协调？通过对路试车型的实际观察来看，国产Tiguan加长部分主要集中在后门，比例上还算恰当。


上海大众途观外观图片
　　1.8T车型省略了大灯透镜、大灯清洗喷头、车顶行李架、全景天窗、自动泊车系统

　　而SUV轴距加长Tiguan并不是首例，已经国产的丰田rav4车型便同时设计了长轴距和短轴距两种版本，在德国销售的RAV4便采用了备胎内置的短轴距版本，其主要也是在后半部缩短，而不是整体按比例缩小。因此也可以理解为国产RAV4是轴距加长了110mm的长轴版，而且备胎外置后，车身长度更是长出了235mm。


上海大众途观外观图片

上海大众途观外观图片
　　低配版可能会采用16寸的七辐条铝合金轮毂

　　国产Tiguan通过轴距加长带来的车身尺寸随之增加，车身长度已经于本田CRV不相上下，不过由于仅仅是对长度进行了增加，按照原来的比例设计的车身宽度，要略微弱于几个竞争对手。当然那区区一厘米的宽度之差也仅仅是在数据上能够体现出来，实车感受并不明显。


上海大众途观内饰图片
　　CRV和RAV4将成为国产Tiguan最主要的竞争对手

　　本田CRV在中国市场的呼风唤雨足以令任何一个竞争对手肃然起敬，日产奇骏的挑战可以说已经宣告了失败，而丰田RAV4虽然后劲十足，但至今都还说不上与CRV平分秋色。而后来的大众Tiguan已经被上海大众列为其重点车型，Tiguan能否改变这种局面吗？不管说多少品牌、质量上的差异，但归根到底，消费者最为关心的还是最终的售价。这也是决定几款车型最终市场份额的最强砝码。当然，不能否认的是中国消费者对日系SUV的宠爱，尤其是对东本CRV的厚爱。当思铂睿 (配置 图库 口碑 论坛) 使劲全部解数却依然低迷之际，CRV却是江湖老妖东方不败。而大众的Tiguan能否对其有威胁，恐怕实际点说，很难。


上海大众途观内饰图片

上海大众途观内饰图片
　　目前本田CRV和丰田RAV4的入门级2.0MT车型的起步价格都在18.98万元，而根据更多消息分析，大众的1.8TSI实际上更多的是针对竞争对手的2.4L车型，而后期将会推出的1.4T车型才真正锁定在竞争对手的2.0L车型。不过由于前期只会发布1.8T和2.0T两款机型，1.8T车型将通过简化配置，在低端市场和对手竞争，但毕竟动力优势较为明显，因此在入门级价格上最低也只会在19.98万元，还有可能锁定在更高的20.58万元门槛。


上海大众途观内饰图片
　　国产Tiguan配备全球首配高六方向盘

　　从此次曝光的低配车型来看，据称入门级的将是1.8T的两驱手动版本，将搭载同样来自爱信的MQ350六速手动变速箱。通过谍照看，入门级车型的配置也会大幅删减，仅仅我们可以看到的就包括取消天窗和车顶行李架，大灯没有配备透镜，取消大灯清洗喷头，没有自动泊车系统，轮毂也首次出现了七辐条的铝合金轮毂，从观察上看略微小于进口舒适版车型的17寸轮毂，预计尺寸在16寸。


上海大众途观内饰图片
　　国产Tiguan车型配备无骨雨刮

　　而高配车型则会保留与进口舒适版相同的17寸十辐条铝合金轮毂，至于顶配车型是否会出现进口豪华版的那种18寸铝合金轮毂还不得而知。

　　从内饰配置来看，目前已知国产车型将包括深色和浅色内饰两种配置，而不会出现进口版本的棕色内饰。音响系统除了普通的CD机版本，还包括DVD系统RCD510，至于集成了GPS功能著名的RNS 510音响系统可能只会出现在顶配车型，其包含6.5寸LCD触摸屏和30G硬盘系统，可以把CD何SD卡中的音频视频数据转存到硬盘中。


上海大众途观内饰图片
　　Tiguan将搭载我们已经非常熟悉的TSI发动机

　　由于国产版本选择了城市版，其相比目前进口的越野版有着更大的下巴，看上去车头更加厚实，车身尺寸给人感觉也更大，但目前尚不确定是否会在国产车型上配置offroad系统，但可以肯定的是，无论是1.8T还是2.0T车型都将有大众4Motion四驱配置。

　　据称后期大众还将增配1.4T车型主打手动两驱，以降低入门门槛，DSG变速箱虽然承担扭力输出有限，但应付1.4T发动机问题不大，因此在1.4T车型上可能还会配置DSG变速箱。因此大众Tiguan明年春季上市可能在定价上很难如大家预期的一步到位，而真正施展拳脚应该是在后期推出1.4T车型后。

老狮子

肯定不能跟那两款车造成威胁。

jason_jim

如果途观价格与CRV相当甘绝对系越级的对手，如果好像高尔夫高同级对手半个到一个级别的价位，甘叫大众吃蕉。。。。

丛林狮子

价格要早点出来吧，要等到2010、2月。

出来价格才知道。

无厘头

轴距改长就一定好吗？怎么不说操控品质的下降？有没有人想过为什么国外的同型号的车为什么轴距会比国内的短。