ZF真是闹着玩

zengzzg

岩睇630新闻 讲到关于公交LPG的新闻
当时推广就“一刀切”,目前又话排放污染比柴油还大,明明污染比原来的还大中要推广？？？？
早系07年深圳已经试行LPG,不过无全面使用仅仅是少量试行,后来发觉不可行就取消了,广州却依旧进行大力推广.谁知检测出某项排放指标居然搞柴油高出N倍,而且一直是加气难又要排长龙..另我想起ZF当年的禁摩 完全一模一样

浪得虚名

呵呵，当时是把LPG当成“清洁能源”来推广的，至今公交车上还有类似的广告。

真相，谁知道。

calvinho

对于ZF~~政治成本低~~喜欢怎样就可以怎样~~
对于匪徒~~违法成本低~~同样喜欢怎样就可以怎样~~

易拉罐

（ZT大洋网）
八成公交改用LPG环保仍是大问题

　　“公交车使用燃料品种单一,燃料成本过高。”据调研报告介绍,目前广州市有6000多辆公交车使用LPG燃料,占总公交车辆数的80%以上,气站30多个,燃料成本约占经营成本的40%。多年来,燃料单一、成本大、司机加气排队时间长等问题一直是困绕行业的主要问题。

　　“公交车使用LPG,其排放和环保问题也一直未得到应有的关注。”报告指出,2008年7月,华南理工大学、中国汽车技术中心天津汽车检测中心联合对广州市的LPG公共汽车、柴油公共汽车和油电混合动力公共汽车三种规格相当的空调车进行对比测试显示,LPG公共汽车在尾气污染物排放方面,仅仅是有机颗粒物含量稍低,但其氮氧化合物、碳化合物、硫化物等其它排放指标均比柴油公共汽车高,其中碳氢化合物(HC)的排放量比柴油公共汽车高127倍,百公里燃料费用比柴油公共汽车高9.2%。

　　深圳曾于2003年在全国率先使用LPG燃料公交车,但是在应用过程中,由于安全隐患大、能耗大、排放不环保和维修成本大等原因,2007年深圳市ZF就已经做出淘汰LPG公共汽车的决定,并由财政出资置换为欧Ⅲ柴油公共汽车。

麦香鱼

神系距，鬼又系距！

越秀山寨

叼， 为呢个项目当年花了N个亿换LPG新车啵

白面

如果真系环保,d鬼佬唔一早换晒了!等你.......

广工

过多一两年 烧LPG的车就是走上路的火炬

菲常人

诚信就是这样弄丢的。。。。。。

何B仔

不是这样,甘多市民的钱点烧得晒啊!

格蓝迪

现在别的城市都在看广州ZF的笑话，从之前的五一擅自延长假期，到现在的LPG事件还有正在搞紧的BRT工程都可以看出ZF的水平。真悲哀！！！！

toot

神系距，鬼又系距！ X 2

啥都掌握了，说啥是啥，说什么是什么。。。。。。

老牛车

BRT唧笑话好快上画噶啦，GZ屎ZF唧诚信早係磨刀霍霍向MOTO唧年代已经透支晒啦

老总

查一查LPG项目谁是最大的既得利益者就知道是谁的责任!

星河

官字两个口,中意点样讲,自然有班狗砖家就同佢点吠!

ONEQ

奸臣当道的年代, 无真理, 只有指鹿为马

老牛车

2+广州咁严重唧灰霾，LPG贡献佐5少噶

朗拿度

同意, 更可悲的是当年竟然很多人赞成ZF的做法.

原帖由 老牛车 于 2009-10-19 21:11 发表
BRT唧笑话好快上画噶啦，GZ屎ZF唧诚信早係磨刀霍霍向MOTO唧年代已经透支晒啦

灿哥

反正ZF 现在说什么个个都不相信啦！
完全不负责任的ZF。
学黄子华话斋：系甘阿啦！好出奇啊！

[ 本帖最后由 灿哥 于 2009-10-19 22:12 编辑 ]

1100cc

这事不能说得太细，估计将会有很多tan guan 落马。。。。dff dff

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-10-19 22:44 编辑 ]

天天天天天

在中国领导做错事是不会认的，只要表面哪套做得好，错就错到底

andyzhou

这事不能说得太细。。

宝蓝手帕

希望就此事揪出一串贪官。。。     

大陆风

会唔会是准备上马油电混合动力公交车，所以先舆论造势？
如果是的话，估计又要花掉数百亿

当几年屎长，根本唔使去贪，唔使去罗，退位后，自然有人送几块地比你，想点都得，哈哈

朱仔

只有利益，哪有诚信
LPG排气不合格，污染更大，在当初推行就已经非常清楚。
因为相关人等，权力大到可只手遮天。
他赚他的钱，管你污染不污染。
市民，在他们眼里，永远是可以愚弄的蚁民。