05年滇藏川行散记(7)

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德钦－竹卡：初次进藏，难忘盐井
在飞来寺住宿，自然是希望能看到瑰丽的梅里日出，只是这也是要随缘的事情，好在我们住的南卡酒店三层顶就是天台，我们不需要离开酒店就能欣赏到梅里日出的景色，即使如此，还是在早上6点20就起了床，6点45，天色刚刚开始发白，我们就来到酒店的天台上，架好脚架，静候晨光的来临。
这天清晨还好，虽然空气清冷，但基本没有什么风，我用的脚架是金钟的540碳素架，最大的优点就是够轻巧，方便带着到处走，但同时也就带来了稳定性相对差一点的问题，如果是遇到大风，就很难保持足够的稳定，所以拍日出时，最怕的就是风太大，这天没有风，自然让我喜出望外。
天色渐渐发白，此时已经能清楚地看到，梅里诸峰几乎都躲藏在云雾之中，突然，一座雪峰在云雾中显露出来，朝阳透过我们身后云层的缝隙照射在雪峰上，为雪峰镀上一层金色，美得让人窒息。
云雾和阳光玩起游戏，又幻化出一段彩虹，而又将多数的雪峰，依然收藏在自己怀里，没让我们见到梅里13峰一起变成金山的奇景，不过，这也无需有什么遗憾，也许，这是给我们再来一次的最好理由。
雨杨更有再回来的理由，因为他的一个镜头盖从天台掉到了地上，而光顾着拍片，忘记去检回来，希望他下次再来这里的时候，还能再找到这个价值200多元的镜头盖！
拍完梅里日出，我们3台车调头回县城加油，事后看来，这绝对是必要的！飞来寺到县城约20公里，这段路依然是柏油路，只是中间有一小段因为曾经发生三体滑坡而改成便道，所以有车的话即使住在县城到飞来寺也很方便，住德钦县城也没有什么意思，现在飞来寺的客栈住得也很舒服，像我们住的南卡酒店的标间，非常干净舒适，洗澡用的电热水器容量足够大，真没必要住在县城里。
早饭是在“梅里往事”吃的，荞麦煎饼，味道不错，就是不算便宜。在云南的几个著名旅游点，都可以见到一些由原来驴子开的小客栈或酒吧，这种生活态度，真让我羡慕，可惜自己还是个俗人，没办法如此潇洒。
9点50左右，我们离开飞来寺，开始向盐井方向进发。走不了多远，就可以看到左手边有一条路转下澜沧江，这就是通往明永冰川和西当村的路，同时，柏油路面到此为止，路面转为沙石路面。对我来说，以前曾经走过的路也到此为止，之后通向拉萨之路，也是自己的全新之路。
德钦到盐井的214国道，从飞来寺过后，迅速下降，之后主要都是缠绕在澜沧江两边而行，这段路主要是沙石路面，路面不宽，并不平整，但不是搓板路，小切基本可以以40～50km/h的时速行驶，就是车辆一过，尘土飞扬，因此车队行驶时必须拉开距离。路的一面是山崖，另一面的崖壁之下就是波涛滚滚的澜沧江，如果是雨季行驶，可能会常遇到塌方坠石，好在我们走的这天正是秋高气爽的时节，完全没有遇到任何问题。
我喜欢这段路，在峡谷中沿河而行，我觉得是一种享受。将小切拉上高四，以40～50km/h的时速在沙石路上行驶，不快不满，正好可以欣赏沿路的风景，而车身不停的震动，也给人一种远离闹市的兴奋，如果日后这段路也铺设了柏油路面，那再走的时候也许会感到几分失落。
在入藏前的佛山镇（不是广东的佛山市），是滇藏线上云南的最后一个小镇，这里有公安检查站，进藏的车辆都要在这里登记行驶证、驾驶员的驾驶证和车上人员的身份证，当然基本上都是例行公事，我们觉得有趣的是，藏区的公安多喜欢着便衣，只是挂上公安的工作证。
中午12点58分，我们来到一座毫不起眼的牌坊前，上面依稀能认出用藏汉两种文字书写着“开放的西藏欢迎您”，路边是一块上面写着“西藏2B”的路牌。在经过7天2600多公里的跋涉后，我们终于踏上了西藏的土地。
13点30分，我们来到盐井镇。本来准备在盐井镇先吃午饭，但此时镇里正在修路，到处一塌糊涂，于是干脆直奔古盐井而去。
就在进镇道路的左手边，有一条通向盐井小学的小路，这条路同时也是下到古盐井村的路。在路口，还有一块小的木制指路牌引导，在小学门口边，就是售票处，要50元/张。说真的，大概没人愿意买门票，可是如果这门票钱能真正来到村民手里，我倒还是没有意见。
从盐井镇到古盐井的路很窄，也比较破烂，轿车很难通行。从山上要一直下到澜沧江边，中间多数路段是没法会车的，当然，也基本不会有车来，这小段路，是这次旅程中第一段比较“险”的路段，因为路最窄的地方，车轮边不到半米的地方就是悬崖，如果是下雨天，我是肯定不会开车下去的。
在03年时，在一位朋友处看到他拍的盐井的盐田照片，从此盐井就牢牢地留在了我的记忆中，而当古盐井真正来到我的面前，看到在山崖边的层层“盐田”时，依然还是感到一种冲击。
古盐井至今仍完整保留着世界独一无二的古老制盐术，其制盐史始于何时已无从考证，民间传说至少已有1500 多年了。盐井的盐业生产迄今保持着原始的方式。盐民在澜沧江两岸上层层叠叠建起几千块盐田，每块盐田面积大约在6—8个平方米，每次灌满卤水，两三天就能在每块盐田上收获结晶盐10来公斤。盐棚建筑倚崖而建，其下以林立的木料支撑，表面以当地红土涂抹面成以利于干燥。
    晒盐所需的卤水来自临近江边的岩石上凿出的深盐井，在这里，从事制盐的多数是女人，她们需要往返数百米的陡坡，把盐井的卤水背到自家的盐池中，再从盐池把卤水分送到每块盐田。
而盐的销售通常由男人们完成，他们大多以骡帮跋山涉水销往川、滇、藏的巴塘、德钦、昌都一带，换取粮、茶、钱，不过，这天，我们也遇到了一直全由女子组成了骡马盐帮队。
虽然盐井属于西藏，但古盐井的村民多是纳西族人，只是除了民族属性外，这里的纳西人已经完全藏化了。盐井分为上下盐井。上盐井，也就现在的盐井镇信仰天主教，下盐井，也就是我们去的古盐井村信仰藏传佛教。盐井的两种宗教和平共处，有的一个家庭不同成员信仰不同宗教，除信仰外，生产生活一切相同。
澜沧江两岸都有盐田，我们的车只能来到盐井村对面，这里的有片似乎已经废弃的盐田，这边的盐田是土黄色的，但奇妙的是，对岸的盐田确是红色的。据说采用同一处的卤水源，相同的加工器材和同样的加工技艺，但在澜沧江两岸制成的盐呈红、白两色，科学化验分析其所含成份也各不相同。
到盐井村去，只能步行通过一座跨越澜沧江的吊桥，这座吊桥桥面用木材铺设，现在只允许行人和牲畜通行，走在桥上，桥身会摇摇晃晃，感觉很舒服。
沿小路走进下盐井村，路上行人很少，只听到澜沧江滔滔的江水声。村里的建筑，是典型的藏族建筑，而来到村边的盐田前的村口，照例会有白色的佛塔和玛尼堆，在蓝天下，格外耀眼。
来到盐田，果然，田里干活的都是女人，她们担水，扫盐，抹土，什么活都干，而见到的男人，只是来背运已经装入麻包带中的盐巴。
村里人非常友善，路上见到我们，都会微笑以待，让我们感到非常舒服。在盐井村，我们只逗留了2个多小时，因为今天还要赶往竹卡，因此不得不走了，其实上盐井还有孜卡温泉，如果时间许可，这天就该留在盐井不走，住到温泉去，那样还可以去看看上盐井的天主教堂，听听当地妇女们用藏语唱圣诗，那才能全面体验到盐井的风景人情。
下午4点20，我们离开了盐井，沿214国道向芒康而去。从盐井开始，又要走山路，其中还要翻越海拔4390米的红拉垭口，不过此时队员们对这样的高度都已经非常适应了。山路两边的山上秋色迷人，而更让我们感动的是这里天真的孩子们，见到我们的车经过，都会站在路边向我们敬礼！
19点45分，我们来到芒康县城。芒康县城也是滇藏线和川藏南线的会合点，由此到拉萨，滇藏线和川藏南线都合二为一，而214国道和318国道，也在此合二为一，直到帮达才再分开。芒康的海拔3900米，我们在此只是简单地吃了点东西，然后又继续赶往竹卡，哪里才是我们今天的目的地。
按我们计划，准备在芒康加油，这里是我们入藏后来到的第一座县城，又是两条国道的会合点，没有理由没有油站，但我们沿214国道走来，却一直没有见到油站，也许油站是在靠近芒康的318国道上，反正我们是没有找到芒康的油站在哪里。
一出芒康县城，就发现318国道真正修路，修路的物料占据了半边的路面，要是前面有大车慢行的话，一定要等它靠边让路才可能超车，好在基本上大车在合适的路面都会让车，靠近竹卡时，修路的材料都堆到靠山的一边，车辆只能在靠悬崖的一边行驶，在特别狭窄的路段，感觉车轮仿佛就要掉下路沿，只能小心翼翼而行，而夜里看不清路边情况，感觉更加不踏实，好在一路无事，晚上22点，我们终于来到竹卡。
竹卡的海拔比芒康低很多，只有2800米，当然不存在海拔适应问题。来之前野山民给我们建议，说这里的温泉住宿很舒服，不过当我们来到温泉度假村时，才知道真正的温泉还在8公里外的山上，这里的温泉水都是从8公里外引过来再加热的。竹卡温泉度假村住宿较贵，要120元一间标间，而且奇怪的是其实相同价钱的标间还有两种不同的设施和房间，不过我们也无法追究这些了。最糟糕的是，夜里12点就会停电，结果花120元住的标间，连热水澡也没洗成。
是日行程284公里。

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日照前瞬间的梅里雪峰

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阳光终于照耀在梅里雪峰上

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日照金山

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阳光和云雾合作酿出彩虹

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广州姑娘开的“梅里往事”

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澜沧江大峡谷

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进入西藏

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远眺上盐井

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下盐井全景

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下盐井和澜沧江

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下盐井和澜沧江

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似乎已经废弃的盐田，岸这边的盐田是土黄色的

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盐田下面的支柱和卤水池

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下盐井的建筑是典型的藏式建筑

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下盐井村民都很友善，迎接我们的是灿烂的笑容

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村口蓝天下的佛塔

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澜沧江两岸的盐田具有不同的色彩，下盐井村边的盐田是红色的

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面对我们的镜头，他们笑得这样自然

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盐田里的活基本都是妇女在干

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下盐井村里可爱的孩子们

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一直女子骡马帮队

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驮盐的骡马队走过吊桥

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从盐井到芒康之间秋光无限

Carrera

【(Carrera)回复(czwell)的大作】
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