不用担心油，在尽情飞车的一班人。但他们的主持人简直是猪！

辉记

广州电视台竞赛频道，8月14日下午，刚看毕珠海1600CC的比赛，首先祝贺的是韩寒终于捧杯，333POLO始终保持着国内领先的地位无庸置疑，其它的车队慢不是一秒两秒的问题，除了前4名，第5名都被套圈，可以说明车队间的实力实在参差，当然也跟今年改了赛例有关。

昔日强队威豪今年毫无竞争力，郭林两车手虽然尽力驾驶，无奈车子的问题始终困绕，成绩一落千丈，不过我本来就不看好VIOS这款车，引擎弱，本来就不适合跑比赛，比赛中接连被其它车子超过，比赛后段爆缸又退出一部，已是明证，看来要提高成绩只有更换车种了。极速的凯悦看起来不错，巨大的撞风口引人注目，场中也跑得不错，不过起步很慢，入PIT后又不能起动，看来车子问题不少。333的POLO确实值得一赞，韩寒的4号车本来被王少锋力追，几乎被超掉，似乎要重演上一站的一幕，却突然发力，抛掉风骚王，连UNCLE王也超掉，UNCLE王最后两圈也发力爬头，也可能就是此举催谷车子令其不堪负荷，突然DOWN掉飞掉了煮熟的鸭子，让久未尝失败的UNCLE王呆坐墙边仰天长叹，也成就了韩寒渴望已久的冠军。

赛事转播的问题，窃以为中国赛车水平不高跟赛事转播评述太差也有一定关系，说太差还是给面子了，简直是目不忍睹耳不忍听，整场比赛的电视画面没有一个赛事讯息提供给观众，连基本的圈数、排名、圈速都没有，什么档位、转速、即时速度、油门BRAKE就更不用奢望了，唯一提供的就只有简单的车手名字，不是我要求高事事向F1看齐，你哪怕多一点讯息也好，整个屏幕啥都没有只看到车还有广告，澳门就在旁边，怎么就不向人家东望洋学学？车载CAM永远只有两个角度，一个对着车手，一个车外（韩寒的），震得几乎看不清路。现场的收音设备是不是坏了，只看见车子一架架静静地飞过，要知道赛车巨大的轰鸣声也是看比赛的一种气氛，主持不说话，画面就静的可怕，这种场面如何能激起观众的热情？倒是激起了我的愤概！

再说主持的问题，不知哪儿弄来两个GP主持，俗话说男女搭配干活不累，但是在这种专业性极强的赛事评述中，这两个男女搭配赶快去睡吧，整场没听到他们在说比赛的东西，比赛外的事情倒说不少，有精彩的超车镜头时还喋喋不休的说车手的成长经历，过后居然还恬着脸说“哦怎么刚才没给超车镜头”，王睿的车突然慢下来靠边停，一看就知道是车子的问题，那女的居然说“车子的问题还是人的问题？”我靠，那BZ八成希望是人的问题，突然画面给了个120救护车的镜头，接着就大叫120要出动了，实际人家正在树底下乘凉，过后还一直找证据：“看，王睿靠墙坐着，120来了，天气热，人可能中暑”，我呸，那是120吗？那分明是30的 RESCUE，来送水及拖车，再来一部车子，看到王睿自己上车回去了，那BZ就不吭声了，就这种素质不让CCTV老猪的主持，看了直让我呕心，不懂不是你的错，出来献丑影响我观看情绪就是你的不对了，下回还要解说的话拜托闭嘴，唔该。

牢骚一大堆，希望也不要影响了各位看官的情绪，见谅！
如果不信的话，大家可以看 8月14日珠海全锦赛成绩，8月16日中央5台15点25分录播


8月14日珠海亚洲雷诺方程式挑战赛成绩

第1名：林帛亨

第2名：詹家图

第3名：江腾一

第4名：西谷拓也

第5名：刘洋

第6名：丁继华

第7名：李万祺

第8名：马青骅

国产2000CC组

第1名：李万琪(本田雅阁)

第2名：马汉华(本田雅阁)

第3名：陈俊杉(日产阳光)

第4名：陈维良(高尔夫)

第5名：卢家骏(日产阳光)

第6名：潘德俊(标志307)

第7名：方伟成(丰田花冠)

第8名：卢家辉(日产阳光)

第9名：苏华龙(标志307)

国产1600CC房车组

第1名：韩寒(波罗)

第2名：王少峰(富康)

第3名：周勇(富康)

第4名：何晓乐(波罗)

第5名：田林文(伊兰特)

第6名：张红江(富康)

第7名：王超(伊兰特)

第8名：郭海生(丰田威驰)

火咀

【(火咀)回复(辉记)的大作】


我也看了~~

同感!!!!!!!!!!!!!

Heaven

【(Heaven)回复(辉记)的大作】


女主持叫 丁丁 呵呵。

丁丁

【(丁丁)回复(Heaven)的大作】

我谂唔关我事啊，我嘟两三天加不到油啦...
<IMG SRC="/images/face/119.gif">

丁丁

213

【(213)回复(辉记)的大作】

2000CC钱加乐也有参加,26好丰田花冠,好象跑第8.

屠门大嚼

【(屠门大嚼)回复(辉记)的大作】


经你这么一描述，我下次倒想看一看到底有多搞野。


<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

星猩

【(星猩)回复(辉记)的大作】


睇电视你都话可以转台，我系看台同班凯越车友会既同学晒到变猩猩甘，点知部凯越退出，唉

辉记

【(辉记)回复(辉记)的大作】

转TOM老赵爱车文章，该作者应该是地道的广州/或者广东人！数据详细，述说客观！
应该说八九十年代是广东最为辉煌的期间,当时的广东经济飞速发展,广东人去到内地都挺受尊重,因为来自中国最富裕的省份嘛,当时也确实有钱,在加上做人也比较低调,这也是广东人在内地受欢迎的原因之一.

但是现在呢,广东虽仍然是国内最富裕的省份,国民生产总值和人均收入都名列前茅,但这种优势还能继续发展下去吗?我很怀疑.改革初广东当地领导都是经济第一,政治第二,一股劲借着好政策发展经济,现在呢完全反过来,虽然经济也很重要,但已经让位给了政治,但求无功不求有过,自己的政治前途放在首位.以广州为例这两年一些政策规定简直是漠视民意,为升官为面子工程有点过分了.GD目前很多经济与管理政策非常死,和内地很多省份相比已经逐渐失去了它在改革之初的优越性和灵活性,各级部门腐败现象日益严重,05年初广东破天荒居然出现民工荒,往年大批南下的民工与技工被更加高薪的外省所吸引,这已经从另外一个方面说明广东优势的减弱.

外省不少人羡慕广东,认为广东收入高,商品丰富,广东人富于进取灵活多变,但这只是好的一面,坏的一面我也说说.收入高的同时生活成本也高,大家问问在广州,在深圳的网友,他们买房子要多少钱?租房子铺位要多少钱?随便在外面吃顿饭要多少钱?他们想做点小本买卖养家糊口要花多少钱?我在广州有三个铺位,总面积只有四百平方米,实用面积两百多点,但仅租金一项每个月要超过15万,高昂的物价水平已经制约当地经济的发展.

以汽车为例,目前世界上有超过70%的收费路桥都集中在中国,NB吧?可广东省又占了全国收费路桥超过64%,更NB吧?所以广东是全球收费路段最多的地区,开香槟庆祝吧!目前全国登记在册的机动车有四千多万辆,有三千万辆就集中在广东,广东消耗了全国汽油的60%多,(以广州深圳为例)一部汽车如果跑得多些,以每天一百公里计,加上停车等杂费,每月光养车费用就直达三千,如果全国各地的养车费用都如广东这样,我真想看看汽车厂家怎么个死法.

这次广东出现了油荒,严重影响了当地经济与民生,唐僧是我非常尊重的一位DX,它的很多帖子我都非常赞成很有同感,他的答冬冬贴说得很对,中石化和中石油领导确实是国家任命政治第一,但这次广东的油荒据我所知确实是人为因素,确实是一些垄断部门在向国家示威.

这次的油荒完全是一次有计划的行动,唐僧兄不在广东不大清楚当地情况,7月23日油价上调,但就从那一天开始油荒开始正式登台上演,到八月达到了高潮,官方所说所谓批零倒挂,台风这些原因只是对外安抚民心,但这根本就不成立,为何全国都没油荒只有广东发生?台风今年并不多往年更厉害,为何往年没出现油荒?福建台风灾害也相当严重为何它没油荒?真正原因就是油价还不能让垄断企业高兴,广东是燃油最大地区,所以这次就拿广东开刀给发改委看,也许大家都不大相信,但这就是事实.

官场的事情很复杂,中石化石油敢这么做肯定是有备而来,完全已经做好推卸责任的工作,上有政策下有对策阳奉阴违这些中国特有手法不是今天才有的.这两天问了很多政府部门的人,广东省政府已经是忍无可忍了,因为经济与社会秩序受到很大干扰,再这么下去当官的要负责,我听到的一些内情恐怕已经完全出乎很多人的意外.今天广州的各大报纸包括党报都在用大篇幅大标题来炮轰中石化中石油,而且是有理有据引用大量政府内部的信息与数字,这在平时是无法想象的,没广东省政府同意与支持谁敢这么干?

最后引用几句这几天天报纸说得最多的几句话,(上游垄断掠夺下游竞争性企业,扭曲了经济结构,肆无忌惮的涨价.使中国宏观经济和宏观调控的复杂加剧,成品油涨价,正是因为石油资源被两大巨头垄断,两大巨头为了利益最大化总会想方设法提高价格,榨取下游产业的利润.两大巨头实行的市场运作获利以成了它们第一需要,它们过度追求经济效益而忽略社会效益,这次成品油紧缺很大程度是人为因素.

悠闲

【(悠闲)回复(辉记)的大作】


<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

经济轿车

【(经济轿车)回复(辉记)的大作】


怎么没有凌帅啊？呵呵