骑行的花絮及难忘之事...2.

soso

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2003年7月15日下午，兰圃外面的路上把自行车拆卸装入红白蓝胶袋后，四人将13袋行李万分艰难的挪向火车站<img src="http://photo.poco.cn/diary/images/20030826/3948020030826235220_660.jpg">

<img src="http://photo.poco.cn/diary/images/20030826/3948020030826235221_660.jpg">在格尔木苦等两成员闲着无聊时，各人将此行所带的药品都SHOW出来。


老乌蝇将车寄去格尔木让我们代收，这是拆车经过，其间照例引来不少好事者围观。<img src="http://photo.poco.cn/diary/images/20030826/3948020030826235438_660.jpg">

这里是昆仑山脚下的秀水河公路道班，从拉萨出发后的第二站。
道班给了我们一间有电线但没有灯炮的空房，晚上只能利用蜡烛和头灯照明。
没有自来水，早上就用屋檐下塑料罐积起的昨夜雨水洗脸。
夜里很冷，六个人有只有四张防潮垫，所以要在房子内搭帐篷御寒。
晚上没有娱乐，我们就在屋内开炉煮食兼取暧，香煎火腿/番茄火腿花旗参汤/白馒头站蘸热朱古力/热咖啡/热茶/鱼片粥/大西瓜，忙得不亦乐乎。
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要通过自行车闯不过的路时，唯一的办法就只有求助过往的车辆。
但本部的交通状况比我们预计的在差，我们试过边骑边拦，如果一天也没遇到一辆合适的车，因为经过的车实在太少了。<img src="http://photo.poco.cn/diary/images/20030826/3948020030826235205.jpg">

走在青藏线和滇藏线上，特别是雨季遇到滑石和塌方一点也稀奇。
我们算是走运了，不但没碰上大暴雨，就连塌方也没碰到，只是被几次小滑石阻碍了些许时间。<img src="http://photo.poco.cn/diary/images/20030826/3948020030826235201.jpg">

都说川藏线通天险，这话不假。在我们出拉萨去波密的路上就碰见一辆吉普车冲下山崖的车祸现场。
现场是一队武警战士正利用麻绳下山抢救遇难者。
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坐在波密去芒康的吉普车上，当车行驶在海拔5010米高的东达山的下波路时，司机的神色开始慌张起来。
他不仅不停的摸车上挂着的观音吊像和抽烟，还从口袋里掏出一窜佛珠，口唇一张一合好像念咒一样。
我和同伴都被给司机的样子吓个半S，后来我们想，可能是这司机在这条路出过车祸或是这条路是条事故多发路。
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清晨，在云南德钦的汽车旅馆上见到一队马帮，清脆的铃声、响亮的马蹄声、神气吆喝声，非常有气势的一队马帮。
马帮
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奋不顾身为摄影
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小度

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可以想象得到旅途的艰苦，也可以看得出你们的自豪。。

几米

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我也曾有此梦想，不过现在可能不能实现了、、、羡慕ing！！！

judychu

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不是念咒啦，估计是祈求观音保佑之类的吧，呵呵
羡慕ing........
豪气冲天啊。。。。PFPF

猎户

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佩服

盐城居士

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佩服佩服！！！请教，什么地方自行车不能通过，而小货车能通过呢？

莫名其妙

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再版"电波少年"!佩服你们的毅力与勇气!