香港铁血骑警——电单车交通警制服装备的巨大变迁

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（转贴）

从香港皇家警察到特区警察，香港铁血骑警——电单车交通警制服装备的巨大变迁：
近三十年来香港的警队一直是公认的世界上最训练有素、最敬业、服务精神最佳的警队之一，其“交通部”的交通警察作为曝光率最高的警种，一直是各式媒体报道及影视作品的热门。
从以前的“香港皇家警察”开始同时香港警队一向以装备水平世界一流著称，自然其交通部骑电单车（内地称：摩托车）工作的交通警员的装备也一向是“武装到牙齿”甚至引领了国内公安部门的发展。1987年李修贤主演的一部反映皇家交通警察与“飞车党”斗争的电影《铁血骑警》将人们对交通警的关注度提高到了空前的高度。

下面主要从交通警制服方面的变化向大家介绍一下这支“铁血骑警”！
这就是以前“香港皇家警察”（ROYAL POLICE）的徽章！

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-12-16 09:26 编辑 ]

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这是上世纪六十年代香港经济腾飞前的交通警，当时反光服还没有发明出来，骑的也只是“绵羊仔”电单车。

toot

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到上世纪七十年代，美国的艾利公司发明了源向反光棱晶后，在这一技术基础上以PVC为基质的反光条及由反光条制作的反光服开始逐步装备到世界各国的交通警察身上。早期的反光服（反光背心）都是在红色的绦纶网眼布上缝纫上几条荧光黄色的反光条而制成的，当时这种反光服只要美国少数几家公司能生产，成本高昂，而香港皇家警察在上世界八十年代初就已经把这种反光服作为交通警的制服了。（后来随着反光条生产技术的普及，现在这种反光服的主要产地成了中国，售价只有二十元人民币左右，成了中国民工的“制服”）
在八、九十年代，这种夏天穿绿色短袖军装（秋天穿黑色长袖警服）、外套前述的反光服、双手臂套白色袖套，以及冬天时使用的缝纫上荧光黄色反光条的黑色棉机恤一直是皇家交通警的制服。在那个时期的港产电影电视内可以经常看到，另外当时皇家警察用的是250cc的本田电单车（称为“铁马”），显然这样的电单车性能有限，无法有效对抗“飞车党”。

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-12-12 22:24 编辑 ]

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一直到1997年香港回归后，香港警察的制服开始有变化，尤其是交通警的反光服变化更大。先是因为荧光黄色的反光条长时间在阳光曝晒下其荧光黄染料会褪色，且白色的反光条因为是全色谱源向反光所以在夜间的反光效果更佳，于是把夏天套在外面的反光服换成了“在荧光黄网眼布上缝纫上白色反光条”的款式，而且冬天的反光服采用了全新的“风衣”式反光服，这种“反光风衣”的款式设计同样是荧光黄布料缝纫上白色反光条。
另外，这时铁血骑警的电单车也升级成800CC的本田VFR800电单车，甚至有部分是1300cc的宝马电单车！电单车上也开始粘贴反光效果最佳的钻石级反光膜。

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-12-14 23:25 编辑 ]

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原皇家警察的徽章换成了“特区警察”的徽章。

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2005年香港警察更换新一代的警服，使用多年的浅绿色“军装”被淘汰，只供“学警”穿着（另外PTU执行特殊任务时也会穿着一种浅绿色的制服）。警察的日常制服采用浅蓝色（普通警员）及白色（督察以上级别），交通警的夏天制服则是在这种新制服上外套前述的荧光黄底白反光条反光服（双手同样有袖套），而冬天的制服又有了变化，由原来的“风衣”变成了更为舒适的“运动服”，而且这种“运动服”采用了很多通风透气的网眼面料！
另外近几年交通警所用的电单车及装备也有了很多升级，例如爆闪灯由以前的灯炮光源换成了LED光源，无线对讲系统集成在头盔内等，使得香港交通警的装备继续处于世界前列。
另外，香港的交通警不像国内的交通警只负责罚款及指挥交通，作为终日在马路上巡逻的警种香港的交通警还要负责一切突发事件的应急处理，包括刑事治安案件交通警也要冲锋在第一线。所以香港的交通警都是佩枪出更（执勤）的，另外交通部等军装部门现时亦适用美国S&W M10重管点38左轮，未装“曲尺”，交通警佩枪也在心理上极大地震慑了交通违章人员，所以香港的司机当被阿SIR拦截检查时都非常配合的。


香港交通警之所以把只使用了短短几年的“反光风衣”式制服淘汰，改为采用“运动服”款式的不太像制服的反光制服，是因为交通警的伤亡率一直高居警察因公伤亡的首位，且交通警开摩托车时一旦发生意外跌倒，身体往往会受到大面积的“擦伤”。 为了更好地保护交通警员，新的警服就以以往摩托车比赛中选手的保护服为基础进行改进，这种保护服采用了gore-tex材料，这种材料以质轻、防水透气为特点，由它制作的运动服可以兼备“雨衣”的功能。保护服内有多块保护垫，能有效保证开摩托车的人意外跌倒时身体不会被擦伤。再在胸、背、手臂等地方缝纫上荧光黄色的反光条就成了铁血骑警的新制服了！由此可知，新的反光制服的设计完全是以交通警的人身安全为出发点的。以下补充几张香港交通警非开电单车时所戴的鸭嘴警帽图片，这些警帽均烫印上热熔型反光膜产生反光条纹及字符标识，以便夜间能清楚被辨认。还有一张就是交通警战靴的图片。

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-12-13 16:26 编辑 ]

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08年奥运前，国内的北京、成都等地的交警都为模仿香港而淘汰了原先使用的“V”字形反光服，改为类似于香港警察的反光服，以下系成都交警更换反光服时的新闻相片，
以下系之前国内的官方媒体热炒的所谓“北京最帅交警”的新闻相片，显然北京的交警穿的反光服也和成都一样换成“香港式”的反光服了：
系今年的“深圳市警察开放日”活动中，深圳的交通警竟然也穿上了香港交通警的新式防护制服！并同样开着大马力的本田摩托车来进行表演！结果诞生了一幅穿着香港骑警服，肩带内地警衔、警服上缝纫上内地公安标识的滑稽场景！

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-12-13 14:12 编辑 ]

生少爷

1300CCBMW

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既然说起香港的铁血骑警，就再给大家看一个去年因公殉职的铁血骑警的英雄葬礼。在香港，因公殉职的公务员都会获得高级别的葬礼，遗体统一安葬在“浩园”（香港专门为公因殉职人员而设立的陵园）。

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-12-12 22:36 编辑 ]

1100cc

大家不要以为香港的交通警装备一流，所用电单车（摩托）是大功率的车就以为香港警察用的都是豪车。经常去香港的人都知道，港警对汽车的选择一向以适用、经济、环保为前提，因为警队经费都是由纳税人出的，所以要接受立法会及全体纳税人的监督。对于轿车车型而言，以前多数使用“马自达M6”，前几年又采用了低一个级别的“日产颐达”。近两年环保节省油的理念在香港进一步强化，于是新的警车选用油电混合动力的“丰田普瑞斯”，并且规定这种新警车在夜间巡逻时，途经居民小区时必须采用纯电动的模式，这样车辆行驶时发出的噪音几乎为零，就不会打扰到市民的休息了。

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-12-12 22:39 编辑 ]

ricohben

好贴,正呀,最欣赏香港的装备; 另外楼主十一国庆去的时候系米有大人物?几台白炸响度;

个次过香港刚好撞正阿吴邦国到香港,哇会展个度十几台白炸; 根住出来的时候已经开始封路,一溜又系几台白炸高速开过,响晒警号的,型到爆....

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反正在香港，你既不会看到这样的警车（接着重要人物的豪车是专车专用，不会作为警车的）

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香港特区的警车刚回归内地不久的1998年，就获得了当年的国际警车设计大赛三等奖！详情可看双下香港特区政*府1999年1月份的公告：

http://www.info.gov.hk/gia/general/199901/13/0113120.htm

港警車設計美國獲獎 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 　　由美國ＬＡＷ　ＡＮＤ　ＯＲＤＥＲ雜誌主辦的第十屆國際警察車輛設計比賽，香港警隊的車輛由於設計先進以及車身貼上優良的反光膜，奪得季軍獎。 　　這項每年一度的比賽，吸引了全球各地共四百多個警隊參與，包括美國、英國、加拿大等等。 　　運輸課警司鍾義智說：「我們採用了３Ｍ公司製造的鑽石級反光膜。這種反光膜為同類產品之冠，其反光程度之強，即使在數百米外亦能清晰可見，極為適用於警隊車輛。這不但有助警務人員執行職務，同時也保障他們及市民大眾的安全。」 　　鑽石級反光膜耐用程度高，不需刻意打理，質料堅硬不易刮花，而且能抵受本港的潮濕天氣，可以跟一般警車一樣連續使用六、七年。正因為如此，世界各地尤其是歐洲及北美洲的警隊，都喜歡採用這種反光膜。香港警隊自一九九七年起，即為所有新車輛貼上鑽石級反光膜。此外，本港路政署亦將這種反光膜用於道路指示牌上。 　　鍾義智及運輸課的同僚皆十分注重安全。鍾義智說：「交通意外不但影響當事人及其親友，更涉及大量社會資源如入住醫院、請病假及法律費用。」 　　過去數年來，運輸課一直致力全面提高警隊車隊的安全程度，並採取了一系列相應措施。自一九九七年初起，警隊即為其大型客貨車隊添購新型的福特卓志型客貨車。目前，警隊大型客貨車隊共有五百七十輛車，其中三百五十輛為福特卓志型；使用福特卓志型的單位有機動部隊、衝鋒隊、交通部及各警區。 　　福特卓志型客貨車上的安全設施包括配有三點式安全帶及頭枕的座椅、無旋轉組件及設有光暗調校掣的閃燈、安裝在車頭的警報器、倒後感應器，以及裝載武器、避彈衣和其他設備的貯物箱。所有福特卓志型客貨車皆設有空氣調節、風油軚及四輪防鎖剎車系統。 　　至於警隊目前使用的約五百輛本田大型電單車，亦已裝置了多項設備，改善安全。這些設備包括在電單車後面加設藍燈、更大及更反光的標記，以及將車頭閃燈提升至擋風罩上較高的位置，擴闊駕車警員的視野。另一方面，較小型的電單車亦有所改善，加設了閃燈、警報器及優質的標記。 　　此外，運輸課目前正在測試更佳的車輛用燈泡，並積極搜羅更佳的警報器及洩氣輪胎運行系統，預計在今年試用。 　　最後，鍾義智說：「我們正密切留意世界各地為車輛安全所進行的研究結果，並盡可能將製造商的創新意念加入警隊新車的要求規格內。不過，即使有最好的安全設備，司機仍需要小心駕駛，才能確保平安。」 警察公共關係科新聞公布第二號
一九九九年一月十三日（星期三）

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发几张牛牌的车车。。。

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-12-12 22:47 编辑 ]

肥牛牛

后面几张系驻港部队专用号牌，ZG就系驻港的意思，ZG-1就系驻港司令座驾，ZG-2系政委座驾。

广州师爷

港产警匪片最经典一句。。。。我地系香港皇家警察！

顺流逆流

到过几次香港，感觉香港交通及行B警员的警觉性很高。

HITMAN

香港警队还是很好的效率也比某发展中国家高不知多少倍，那些发展中的侷长们不知道丑不丑，，，唯一可比的就是罚款的速度赶上人家破案的速度了

辉辉

型

追FENG

香港警察摩托车基本上都是秒杀跑车,就单单vfr800,极速260,V型四缸,扭力十足,不过都唔少用紧旧款cb400superfour或者旧款cb750

calvinho

原帖由 肥牛牛 于 2009-12-12 22:59 发表
后面几张系驻港部队专用号牌，ZG就系驻港的意思，ZG-1就系驻港司令座驾，ZG-2系政委座驾。

这些全部都是RS6~~~~但全部都把标志扣了装普通A6~~~

广天_IC

人家几百万人养3万个“铺里屎”肯定要节省少少啦

我地10几亿P民才养几千ZG，开好车就不是好银么？

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原帖由 追FENG 于 13-12-2009 00:52 发表
香港警察摩托车基本上都是秒杀跑车,就单单vfr800,极速260,V型四缸,扭力十足,不过都唔少用紧旧款cb400superfour或者旧款cb750

香港警察摩托车原型就是vfr800。。

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-12-13 09:28 编辑 ]

老虎老虎

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