“套牌”，我拿你有什么办法？（本人真事）

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【(f100)回复(扁头)的大作】


多谢提醒！
这年头，什么世道！<IMG SRC="/images/face/112.gif">

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【(f100)回复(扁头)的大作】


多谢提醒！
这年头，什么世道！<IMG SRC="/images/face/112.gif">

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【(f100)回复(效之)的大作】


真是非常离谱！<IMG SRC="/images/face/112.gif">

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【(f100)回复(效之)的大作】


真是非常离谱！<IMG SRC="/images/face/112.gif">

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:【 在肥包的大作中提到：】
:【(肥包)回复(朱仔)的大作】
:我反认为广本在这次表现很不错，大家有没有注意地上的玻璃是中巴的车头玻璃，应该是撞车后将几量车往前推七八米，几吨的家伙走这段距离做了多少功，广本是吸收了绝大部分的能量，而生存仓还能保持完好，已经很好地完成他的任务
:
分析得比较客观！<IMG SRC="/images/face/177.gif">

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:【 在肥包的大作中提到：】
:【(肥包)回复(朱仔)的大作】
:我反认为广本在这次表现很不错，大家有没有注意地上的玻璃是中巴的车头玻璃，应该是撞车后将几量车往前推七八米，几吨的家伙走这段距离做了多少功，广本是吸收了绝大部分的能量，而生存仓还能保持完好，已经很好地完成他的任务
:
分析得比较客观！<IMG SRC="/images/face/177.gif">

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【(f100)回复(PC老头子)的大作】


LZ转贴的这篇文章，在对美国汽油标号的理解上有问题。

一、汽油辛烷值的數值意義
測定辛烷值的方法主要有兩種：
研究法辛烷值(Research Octane Number)RON：指引擎之操作條件設定在低轉速、節流閥全開下運轉所測出之汽油抗爆震性。
RON可視為車輛在市區中低速換檔行駛狀況下，汽油辛烷值最能發揮駕駛性能之表現指標。愈高的汽油，表示對在市區中低速行駛的汽車具有極佳之抗爆震性。

研究法的测定标准为ASTM2699。

馬達法辛烷值(Motor Octane Number)MON：指引擎之操作條件設定在節流閥全開下，以高轉速運轉或節流閥半開下，以低、高速運轉所測出之汽油抗爆震性。
MON可視為車輛在高速行駛或高負載行駛狀況下，汽油辛烷值最能發揮駕駛性能之表現指標。MON愈高的汽油，表示對在高速行駛或高負載行駛的汽車具有極佳之抗爆震性。
全世界各地均以研究法辛烷值(RON)表示汽油抗爆震性;只有美國地區使用RON與MON之平均值表示之。

马达法的测定标准为ASTM2700。

二、我国与美国汽油标号测定规范的区别
我国采用的是ASTM2699的方法测量标号的，是用ASTM美国技术材料测试协会（非赢利组织）设计的咳变压缩比的发动机来测试的，就是倒如汽油改变压缩比看几时候暴震，再从压缩比反推标号。
美国和加拿大等国家采用ASTM2700+ASTM2699的平均数法来测。因为2700法考虑了实际发动机工况对节气门开度和发动机等各方面条件限制更多。
所以美国的汽油标号比我国低但更准确，石油商取巧的机会小。

三、我国汽油标号与美国的换算
一般美国标号加6基本等于我国标号。
美國汽油等級可區分為高級汽油、中級汽油及普通汽油，其辛烷值研究法與馬達法之平均值分別為92、89、87，分別相當於研究法辛烷值98、95及92。

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【(f100)回复(PC老头子)的大作】


LZ转贴的这篇文章，在对美国汽油标号的理解上有问题。

一、汽油辛烷值的數值意義
測定辛烷值的方法主要有兩種：
研究法辛烷值(Research Octane Number)RON：指引擎之操作條件設定在低轉速、節流閥全開下運轉所測出之汽油抗爆震性。
RON可視為車輛在市區中低速換檔行駛狀況下，汽油辛烷值最能發揮駕駛性能之表現指標。愈高的汽油，表示對在市區中低速行駛的汽車具有極佳之抗爆震性。

研究法的测定标准为ASTM2699。

馬達法辛烷值(Motor Octane Number)MON：指引擎之操作條件設定在節流閥全開下，以高轉速運轉或節流閥半開下，以低、高速運轉所測出之汽油抗爆震性。
MON可視為車輛在高速行駛或高負載行駛狀況下，汽油辛烷值最能發揮駕駛性能之表現指標。MON愈高的汽油，表示對在高速行駛或高負載行駛的汽車具有極佳之抗爆震性。
全世界各地均以研究法辛烷值(RON)表示汽油抗爆震性;只有美國地區使用RON與MON之平均值表示之。

马达法的测定标准为ASTM2700。

二、我国与美国汽油标号测定规范的区别
我国采用的是ASTM2699的方法测量标号的，是用ASTM美国技术材料测试协会（非赢利组织）设计的咳变压缩比的发动机来测试的，就是倒如汽油改变压缩比看几时候暴震，再从压缩比反推标号。
美国和加拿大等国家采用ASTM2700+ASTM2699的平均数法来测。因为2700法考虑了实际发动机工况对节气门开度和发动机等各方面条件限制更多。
所以美国的汽油标号比我国低但更准确，石油商取巧的机会小。

三、我国汽油标号与美国的换算
一般美国标号加6基本等于我国标号。
美國汽油等級可區分為高級汽油、中級汽油及普通汽油，其辛烷值研究法與馬達法之平均值分別為92、89、87，分別相當於研究法辛烷值98、95及92。

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:【 在PC老头子的大作中提到：】
:【(PC老头子)回复(DX)的大作】
:看过楼上的DX们的回复，大概理解了：
:1、中石化、中石油所携荐的在原理上是说得正确的。
:2、如果自己买提高标号的添加剂（零售价），跟直接加高标号的不知哪个便宜些呢？

不建议自己买提高标号的添加剂。仅仅依靠添加剂来实现汽油标号的提高，得不偿失。长期使用，会影响发动机的寿命。

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:【 在PC老头子的大作中提到：】
:【(PC老头子)回复(DX)的大作】
:看过楼上的DX们的回复，大概理解了：
:1、中石化、中石油所携荐的在原理上是说得正确的。
:2、如果自己买提高标号的添加剂（零售价），跟直接加高标号的不知哪个便宜些呢？

不建议自己买提高标号的添加剂。仅仅依靠添加剂来实现汽油标号的提高，得不偿失。长期使用，会影响发动机的寿命。