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标题: 理性成就激情, Hydrogen 7 [打印本页]

作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:38
标题: 理性成就激情, Hydrogen 7

月头和某米哥大谈某品牌的混合动力旗舰车型后, 觉得和现实生活还是有一段距离. 但是几日前和朋友在QQ上的聊天, 突然发现混能离我们很近, 不知道是男人对科技本能反应还是对BMW的依依不舍. 特意抽出时间试了一试这台200万欧元, 相约2000万RMB的车.

在芳村某个角落, H7静静地迎接省市机关, 什么环保局的领导. 哈哈. 在室内小姐讲解一翻. 原用760的V12引擎. 车重由1.9增加到2.5吨. 车尾箱的氢罐可装8公斤液氢. 可行驶200KM. 另外还有74升汽油, 可行500KM(理想下)

开住台7系, 还是V12, 原本是以为有惊喜, 但是原来和730的汽油版没太大区别. 加速没有BMW的特色. 但是经过加强的车身, 感觉更加结实. H动力和汽油的转换没有可以挑剔的分界. 开了一阵就没太大兴趣. 还是开回小路, 影下相, 和朋友讲下这车技术好过.

这次活动BMW没有盛大宣传, H7在世界上暂时还是只生产了100台, 用于宣传新技术或送给热心环保的人士. 为了这次活动还特意从德国搬来氢汽站和H7的特别维修站设立在黄埔开发区, 环保的费用真的也不少啊.

晚上再看了其他的资料, 相比下氢动力在欧洲和美国都在疯狂地发展, 而电池动力好象更加发展到更高的台阶. 氢动力来得慢但是成本更高. 看来环保虽然离我们很近, 但是成本依然是很难下降, 我们每个月的纳税有多少应该投入环保? 或者倒不如我地多点从自身多做点环保之事. 自己带饭, 不吃饭盒. 去7仔少用胶袋, 等等.

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:38
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:39
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:39
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:39
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:39
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:39
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:40
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:40
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:41
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

白色的真皮搭黑木.

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:41
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:42
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

WHEEL上的H2. 可以直接转换H动力和汽油

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:43
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

H的大罐讲给你听, 不好拿行李出门

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:45
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

门上的安全钮, 在有H气泄漏时会亮, 玻璃会自动打开.

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:45
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

H燃烧后, 会水的地方. 哈哈.

变成四尾管.

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:46
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

发动机...满晒

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:47
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

一个大缸,

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:48
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Ezno)回复(Ezno)的大作】

H动力. 长跑历史

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作者: Ezno 时间: 2007-9-22 11:48
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7

THE END.

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作者: 爱笑 时间: 2007-9-22 14:10
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(爱笑)回复(Ezno)的大作】
靠，怪不得你的签名说对B有感情，哈哈哈

作者: 海底火山 时间: 2007-9-22 14:12
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(海底火山)回复(Ezno)的大作】

这是哪阿？酒吧街？

作者: 生少爷 时间: 2007-9-22 14:17
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7

芳村信义会馆啊！！
:【在Ezno的大作中提到：】
:
:月头和某米哥大谈某品牌的混合动力旗舰车型后, 觉得和现实生活还是有一段距离. 但是几日前和朋友在QQ上的聊天, 突然发现混能离我们很近, 不知道是男人对科技本能反应还是对BMW的依依不舍. 特意抽出时间试了一试这台200万欧元, 相约2000万RMB的车.
:
: ......

作者: Baa 时间: 2007-9-22 17:47
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7

:【在Ezno的大作中提到：】
:
:
月头和某米哥大谈某品牌的混合动力旗舰车型后, 觉得和现实生活还是有一段距离. 但是几日前和朋友在QQ上的聊天, 突然发现混能离我们很近, 不知道是男人对科技本能反应还是对BMW的依依不舍. 特意抽出时间试了一试这台200万欧元, 相约2000万RMB的车.

在芳村某个角落, H7静静地迎接省市机关, 什么环保局的领导. 哈哈. 在室内小姐讲解一翻. 原用760的V12引擎. 车重由1.9增加到2.5吨. 车尾箱的氢罐可装8公斤液氢. 可行驶200KM. 另外还有74升汽油, 可行500KM(理想下)

开住台7系, 还是V12, 原本是以为有惊喜, 但是原来和730的汽油版没太大区别. 加速没有BMW的特色. 但是经过加强的车身, 感觉更加结实. H动力和汽油的转换没有可以挑剔的分界. 开了一阵就没太大兴趣. 还是开回小路, 影下相, 和朋友讲下这车技术好过.

这次活动BMW没有盛大宣传, H7在世界上暂时还是只生产了100台, 用于宣传新技术或送给热心环保的人士. 为了这次活动还特意从德国搬来氢汽站和H7的特别维修站设立在黄埔开发区, 环保的费用真的也不少啊.

晚上再看了其他的资料, 相比下氢动力在欧洲和美国都在疯狂地发展, 而电池动力好象更加发展到更高的台阶. 氢动力来得慢但是成本更高. 看来环保虽然离我们很近, 但是成本依然是很难下降, 我们每个月的纳税有多少应该投入环保? 或者倒不如我地多点从自身多做点环保之事. 自己带饭, 不吃饭盒. 去7仔少用胶袋, 等等.
:
: ......

其他胶质的袋子都要少用！~~~~~

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作者: Heaven 时间: 2007-9-22 22:15
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(Heaven)回复(Ezno)的大作】

后尾箱LS600H也一样.小得可怜,都放电池去了.

作者: 十年前后 时间: 2007-9-22 23:09
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(十年前后)回复(Ezno)的大作】

贵野........<IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif">

作者: 浪得虚名 时间: 2007-9-22 23:36
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(浪得虚名)回复(Ezno)的大作】
2000万的BMW，还没有计算关税、消费税等费用，合计应该超过该数值大概30%以上。可能要3000万元。
假设该车疯狂快跑，每年跑5万KM，换成汽油车，也不过是25000元的汽油钱罢了。跑10年，不过是25万元的汽油钱。好，假设该车排放是完全的零污染，也要看要不要用3000万的费用来替换这25万的汽油钱呢？3000万的价位，已经可以买15部汽油版的740，加上10年的汽油费用了。制造这么贵的车辆，制造过程中就已经产生了巨大的污染。<IMG SRC="/images/face/178.gif">

实际上，理论上已经证明任何所谓的环保工程都是会制造更多的污染，减少污染最好的路径就是“少”污染。不开车是最节省的，开省油的车也是一种方法。现阶段来说，柴油车是最环保的一种方式。价格也适宜，完全值得推广。

作者: 敏敏 时间: 2007-9-22 23:59
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(敏敏)回复(Ezno)的大作】

<IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif"><IMG SRC="/images/face/103.gif">除了这个表情，我不知道用什么可以形容了

作者: wolfysun 时间: 2007-9-23 03:29
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(wolfysun)回复(Ezno)的大作】

信义会馆哦！bmw会选地方！

作者: eldan-chen 时间: 2007-9-23 08:38
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(eldan-chen)回复(Ezno)的大作】
下次有活动叫埋啊
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作者: 风中奇缘 时间: 2007-9-23 16:12
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7
【(风中奇缘)回复(Ezno)的大作】

重返BMW？？

作者: wolf 时间: 2007-9-23 17:50
标题: RE:理性成就激情, Hydrogen 7

宝马越来越像奔驰，没了个性，不喜欢。

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