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标题: 节能车上牌需要参加摇号吗？ [打印本页]

作者: ilovekoko 时间: 2017-6-15 09:55
标题: 节能车上牌需要参加摇号吗？
大家觉得油电混合(hybrid)的节能车如何？上牌需要参加摇号吗？如果车牌好搞，考虑搞一辆。

作者: hihi909090 时间: 2017-6-15 11:14
要摇号啊。。。。广州不知道能上什么车。不过广丰的肯定是可以的，其他的例如比亚迪那些就不知道了。也没有公告出一个详细的车型清单。

作者: ilovekoko 时间: 2017-6-15 11:22

hihi909090 发表于 2017-6-15 11:14
要摇号啊。。。。广州不知道能上什么车。不过广丰的肯定是可以的，其他的例如比亚迪那些就不知道了。也没有 ...

听说纯电动（充电型）汽车是可以直接上牌的。绿牌。

作者: hihi909090 时间: 2017-6-15 11:36
纯电可以啊，特斯拉都得了。

作者: Duncan 时间: 2017-6-15 12:18
油电混合要参加新能源车摇号，中的比例好像是50%

作者: 华dee哥哥 时间: 2017-6-15 14:19
50%，不可能

作者: roasn 时间: 2017-6-15 14:40
上个月是37%，也可以了

作者: 柯林 时间: 2017-6-15 19:37
HYBRID确实不错，省油，加速时动力也好（因为加油时是汽油发动机+电动机同时发力），一向都要参加摇号，每个月只有1000个节能牌的指标，前年11月为止，逢摇必中，但12月开始参加摇号的超出能提供的指标，现在应该是3个能中1个，广丰、广本的上牌后三个月内可退回1W的节能奖励

作者: fbi007130 时间: 2017-6-15 19:37
可以被插菊花噶（新能源），就可以直接上牌，唔需要摇号
节能车（系zf的节能车目录里边的），需要摇号，但概率好高，大概1：3到1:4之间

作者: hihi909090 时间: 2017-6-16 22:48

fbi007130 发表于 2017-6-15 19:37
可以被插菊花噶（新能源），就可以直接上牌，唔需要摇号
节能车（系zf的节能车目录里边的），需要摇号，但 ...

广州好似有点车无得，好似卡罗拉混合动力就不能上广州？

作者: 天字 时间: 2017-6-17 00:42

hihi909090 发表于 2017-6-16 22:48
广州好似有点车无得，好似卡罗拉混合动力就不能上广州？

卡罗拉混动在广州都可以摇节能号，中签后上广州牌，只是没有雷凌混动可以退回1w大元，因为虽然同是丰田2兄弟，可惜不像雷凌混动是广州亲生的，所以冇1w补贴。

作者: hihi909090 时间: 2017-6-17 07:24

天字发表于 2017-6-17 00:42
卡罗拉混动在广州都可以摇节能号，中签后上广州牌，只是没有雷凌混动可以退回1w大元，因为虽然同是丰田2 ...

哦，原来是补贴问题。

作者: ilovekoko 时间: 2017-6-20 14:42

柯林发表于 2017-6-15 19:37
HYBRID确实不错，省油，加速时动力也好（因为加油时是汽油发动机+电动机同时发力），一向都要参加摇号，每 ...

是要先买好混动节能车然后再去摇号上牌吗？登记摇号时好像要求提供车架号。

作者: ilovekoko 时间: 2017-6-20 14:42

柯林发表于 2017-6-15 19:37
HYBRID确实不错，省油，加速时动力也好（因为加油时是汽油发动机+电动机同时发力），一向都要参加摇号，每 ...

是要先买好混动节能车然后再去摇号上牌吗？登记摇号时好像要求提供车架号。

作者: ilovekoko 时间: 2017-6-20 14:42

fbi007130 发表于 2017-6-15 19:37
可以被插菊花噶（新能源），就可以直接上牌，唔需要摇号
节能车（系zf的节能车目录里边的），需要摇号，但 ...

是要先买好混动节能车然后再去摇号上牌吗？登记摇号时好像要求提供车架号。

作者: ilovekoko 时间: 2017-6-20 14:45

天字发表于 2017-6-17 00:42
卡罗拉混动在广州都可以摇节能号，中签后上广州牌，只是没有雷凌混动可以退回1w大元，因为虽然同是丰田2 ...

在小区电梯广告上看到雷凌混动的宣传，说12万多有得成交。但我比较中意CAMRY HYBRID。

作者: fbi007130 时间: 2017-6-20 15:27

ilovekoko 发表于 2017-6-20 14:42
是要先买好混动节能车然后再去摇号上牌吗？登记摇号时好像要求提供车架号。

宜家有无改唔知道
以前有人摇号成功先去买车噶

作者: ilovekoko 时间: 2017-6-20 15:29

fbi007130 发表于 2017-6-20 15:27
宜家有无改唔知道
以前有人摇号成功先去买车噶

我觉得流程应该是这样的才对。

作者: 华dee哥哥 时间: 2017-6-20 17:29
camry北美已有亲款，全球统一外观

作者: hihi909090 时间: 2017-6-20 18:22

ilovekoko 发表于 2017-6-20 14:42
是要先买好混动节能车然后再去摇号上牌吗？登记摇号时好像要求提供车架号。

不用的，直接申请摇号。

作者: yylzy 时间: 2017-6-21 19:02
本帖最后由 yylzy 于 2017-6-21 19:04 编辑

这种车在市区有优势，跑长途不省油，而且尾箱也会偏小。可以摇中再买，但是你名下有车牌是否可以参加摇牌请确认。

作者: 华dee哥哥 时间: 2017-6-21 19:50
搞笑，长途不省油，请问你开过未？

作者: yylzy 时间: 2017-6-22 08:45

华dee哥哥发表于 2017-6-21 19:50
搞笑，长途不省油，请问你开过未？

我的意思是跑长途没有在市区跑那么低的油耗。

作者: hihi909090 时间: 2017-6-22 14:10

华dee哥哥发表于 2017-6-21 19:50
搞笑，长途不省油，请问你开过未？

跑长途的话凯美瑞2.5混合动力一般几多个油？

作者: 华dee哥哥 时间: 2017-6-22 18:24
其实长途跟市区跑差别不大。长途也不可能一直高速。即使高速，也比普通车省不少。无论高速还是市区，真实油耗都在7个以下。

作者: hihi909090 时间: 2017-6-22 19:05

华dee哥哥发表于 2017-6-22 18:24
其实长途跟市区跑差别不大。长途也不可能一直高速。即使高速，也比普通车省不少。无论高速还是市区，真实油 ...

正喔

作者: 柯林 时间: 2017-6-24 17:41

ilovekoko 发表于 2017-6-20 14:42
是要先买好混动节能车然后再去摇号上牌吗？登记摇号时好像要求提供车架号。

可以先摇号再买车，但我那时是买了车才想起摇号，搞到一个月时间无牌上路（临时牌最多只能申请三次，每次好像15天，而且已经申请了摇号的肯定只给蓝色临时牌，只能本地用，想申请茶色临时牌不给），申请节能补贴就一定要上了牌后才可以。

作者: 柯林 时间: 2017-6-24 17:50

hihi909090 发表于 2017-6-22 14:10
跑长途的话凯美瑞2.5混合动力一般几多个油？

也要看各人的开车习惯吧，我有次专门计算过，走广清高速，广州--花都新华，去程4.2L/百公里，回程3.8升/百公里，跑了2W多公里了，经常有计算，都是1100~1200公里/55~58升油（长途：高速+普通道路），如果换雅阁混合动力，会更省油，

作者: 柯林 时间: 2017-6-24 17:55

ilovekoko 发表于 2017-6-20 14:45
在小区电梯广告上看到雷凌混动的宣传，说12万多有得成交。但我比较中意CAMRY HYBRID。

两种不同享受，不缺钱建议CAMRY HYBRID，整体感觉很不错，不过就是外形中庸了一点，选择外形和更省油更好动力的话，就雅阁HYBRID, 或者等明年？后年？的新凯美瑞混动（新车上市就没优惠咯）

作者: hihi909090 时间: 2017-6-25 06:07

柯林发表于 2017-6-24 17:50
也要看各人的开车习惯吧，我有次专门计算过，走广清高速，广州--花都新华，去程4.2L/百公里，回程3.8升/ ...

雅阁混动更加先进？

二手凯美瑞混动市面比较少。

作者: 柯林 时间: 2017-6-26 10:25

hihi909090 发表于 2017-6-25 06:07
雅阁混动更加先进？

是，雅阁的混动更先进，一个是电池能量更大（雅阁是锂电，凯美瑞是镍氢电），另外雅阁好像是双电机，据日本网站介绍，本田推出混动后，丰田也感受到对手的压力了，认为本田的设计理念比自己前卫合理：丰田是主要靠汽油机推动，汽油机多余的能量以及车辆滑动、下坡、刹车时多余的能量储存到电池，低速行驶时才用电机。本田刚好相反，尽量使用电机，电池电量不够时汽油机才启动当发电机使用，多余的能量辅助汽车行驶，（当发电机来使用），高速时双电机+汽油机。所以雅阁的发动机只有2.0，凯美瑞是2.5，本田在日本市场几乎全车系都做成了混动（雅阁、里程、缤智、飞度、奥德赛、NSX.......）, 纯汽油车在日本不好卖。
中国国内相反，对混动还存在很多误解，最大的疑问就是混动车故障了普通维修店维修不了，电池耗完了怎么办？，，，所以二手残值低，加上凯美瑞混动上市到现在才4年？5年？为问过好几个车主，对其表现都满意，所以应该也少人放二手出来。
不仅是买车的误解，连很多卖车的都说不出个所以然，可能让我去推销更好，另外多加一句：凯美瑞的电池，单换电池组是￥3.8万，厂家声明是保用8年，实际上远不止，可以说是车有多长命电池就多长命，无需更换，据说大陆只有目前只有两个更换过电池的案例，一例是交通事故整个车掉水塘里，一例原因未明。凯美瑞的电池组据说是日本松下的，雷凌的电池组是杭州松下的。
雅阁混动比凯美瑞省油，设计理念、技术也比凯美瑞先进，目前发现的缺点就是超80公里时，隔音做得比凯美瑞稍差。优惠也好像没凯美瑞大。
个人不看好纯电动车，最大问题是续航和充电时间，除非政策原因，电动车应该比较难推广。

作者: ilovekoko 时间: 2017-6-26 11:02

yylzy 发表于 2017-6-21 19:02
这种车在市区有优势，跑长途不省油，而且尾箱也会偏小。可以摇中再买，但是你名下有车牌是否可以参加摇牌请 ...

用我老婆的名字摇号

作者: deric 时间: 2017-6-29 09:45
纯电或者插电式混合动力（例如 BYD 唐、宋DM）那些可以直接上牌。话说那天去试驾宋DM，那提速真是谁开谁知道。。。。就是不知这个车可靠性如何。

作者: 华dee哥哥 时间: 2017-6-29 10:54
有电的时候当然提速快，无电就...

作者: 华dee哥哥 时间: 2017-6-29 10:57
看那些用秦做滴滴的司机，日日牙疼甘声就知道咩事了。能量守恒是千古不变的定律。能做到热效值靓仔，不是简单。国产的变相混合动力就是耍滑头

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