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标题: 广州全面封杀电动车 [打印本页]

作者: 孔老二 时间: 2016-4-1 00:20
标题: 广州全面封杀电动车
广州全面封杀电动车禁售禁行
驱动之家MyDrivers 03-31 14:34
违者按每售一辆处以2000元或者最高5万元的罚款。
驱动之家MyDrivers3月31日报道

这种经过改装的大马力电动车对交通安全造成重大隐患

目前，电动自行车已经大有接替自行车成为中国人最主要通勤交通工具的态势。究其原因：速度快不拥堵、使用成本低、无需驾照即可上路这三点是让人们选择电动自行车的主要因素。

不过，电动自行车的大批上路也给城市交通带来隐患，不规范的骑行方式时常让电动自行车成为大小车祸的主角之一。

对此，广州市计划全面封杀掉电动自行车，采用禁售、禁行、禁停的立体式方案来进行彻底取缔。

《新快报》报道称，备受关注的《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案)》(以下简称“草案”)昨日提交广州市人大常委会第50次会议审议。

草案明确,广州拟对电动车等非机动车、摩托车实施“五禁”(禁售、禁油、禁行、禁停及禁营运),其中对于电动车,首次明确规定全市范围内禁止销售,无论其是否符合国家标准,违者按每售一辆处以2000元或者最高5万元的罚款。

不过对邮政、快递行业则“留有余地”,规定可使用符合快递专用电动三轮车国家标准的电动三轮车在规定区域内从事社区配送服务。据了解,本次只是第一次审议,接下来还有二审,不排除会有修改。

禁售：全市范围内禁止销售电动车

广州市法制办主任邢翔介绍,草案主要亮点是针对摩托车和非机动车(主要指残疾人轮椅车、电动自行车、人力三轮车)创设了“禁售”、“禁油”、“禁行”、“禁停”及“禁营运”等管理制度。新快报记者了解到,“禁油”等此前在市ZF相关文件中均有提及,但“禁售”则是广州首次提出。

据广州市ZF提交的草案,广州拟在全市行政区域内禁止销售电动自行车,在本市禁止摩托车通行范围内禁止销售摩托车。在越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区范围内禁止销售人力三轮车。残疾人机动轮椅车由市残联统一发售,其他任何单位和个人禁止销售。据了解,目前各地对电动车管理普遍的做法是,禁止超标(重量超过40公斤,时速超过20公里)的电动车上路,但对在国家标准范围之内的则未禁止上路和销售。

草案还为电动车等非机动车和摩托车销售者设定了“告知义务”,即应当在销售场所显著位置张贴本市有关摩托车、电动自行车、人力三轮车等禁止上道路行驶、销售的告示,并向购买者告知本市有关摩托车、电动自行车、人力三轮车等车辆禁止通行、销售的规定。销售者未履行告知义务,导致购买者购买的车辆无法上道路行驶的,购买者可以依法要求退货。

违反前述规定,在本市禁售区域内销售电动自行车和摩托车,违规销售残疾人机动轮椅车的,由工商管理部门责令改正,并处违法销售车辆每辆2000元罚款;无法查清销售数量的,处1万元以上5万元以下罚款。非机动车和摩托车的销售者未在销售场所显著位置张贴ZF部门有关告示的,由工商部门处3000元以下罚款。拒不退货的,由工商部门按照《消费者权益保护法》相关规定处理。

禁行：按规定小区内也不允许电动车通行

草案规定,广州市行政区域内禁止下列车辆上道路行驶: 电动自行车和其他安装有动力装置的非机动车(不含本市号牌的残疾人机动轮椅车); 未在本市登记的残疾人机动轮椅车、摩托车; 拼装、加装、改装的非机动车和摩托车; 畜力车; 本市禁止上道路行驶的其他非机动车。同时,除专业批发市场范围内运货需要以及市政、环卫等单位作业需要外,禁止在越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区范围内行驶人力三轮车。

目前在番禺等地大型小区,不少居民购买电动车用于买菜及接送小孩等,此种情况是否也属于禁行范畴?广州市公安局交警支队副支队长周远帆说,按照道路交通法对道路解释,用于公共车辆通行的也算道路,比如小区内有公交车经过,按照条例草案今后就不允许电动车通行。

根据禁行规定处罚条款,禁止上道路行驶的车辆上道路行驶的,由公安机关交通管理部门扣留车辆,并对非机动车驾驶人处以50元罚款,对机动车驾驶人处以200元罚款。

禁营运：上下班高峰在地铁站拉客可没收

草案明确规定,禁止利用摩托车和残疾人机动轮椅车、电动自行车、人力三轮车等非机动车从事经营性客运或者货运活动(但人力三轮车在专业批发市场内进行运货的除外)。违反规定的,由交通部门责令停止经营,并处以2000元以上1万元以下的罚款。

同时,具有下列情形之一的,可以并处没收非法营运的车辆: 多次非法营运的; 非法营运车辆安全性能不合格的; 上下班高峰期或人流密集时段在汽车站、火车站、地铁站出入口、专业批发市场、商场、展览馆等公共场所非法营运,严重影响行人、车辆通行的; 非残疾人驾驶残疾人机动轮椅车非法营运的; 其他严重情节的。

禁停：停车场停电动车最高可罚1万元

草案规定,本市行政区域内的公共停车场不得停放电动自行车,在本市禁止摩托车行驶范围内的公共停车场不得停放摩托车,在本市禁止人力三轮车行驶范围内的公共停车场不得停放人力三轮车。违反规定的,由交通行政管理部门责令改正,并处以5000元以上1万元以下罚款。

（原标题：广州全面封杀电动车：禁售禁行禁停）

[ 责任编辑：周然_NA4494 ]

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4小时前网易福建手机网友
又是一拍脑袋就决定的？

lbm8612
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4小时前网易广东佛山南海区手机网友
禁行，如果国家不让生产和销售那老百姓就没话说了！

火星网友
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4小时前网易北京手机网友
电动车绝对是交通安全一大毒瘤，满大街乱窜无视任何法律法规
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作者: leohuang 时间: 2016-4-1 08:57
野火烧不尽，春风吹又生

作者: 憨豆 时间: 2016-4-1 09:02
路难行，有头发边个想做瘌痢，不能一禁了之，其实也禁不了。

作者: 火咀 时间: 2016-4-1 09:04
严重支持！！！！！！！

作者: 老牛车 时间: 2016-4-1 09:27
先将城内，或者说环城高速圈内的各大批发市场周边的5类车搞掂再讲，神马各种禁又5係今日先讲，睇下5类车係路上各种疯狂。其实，要补多一个免责，就係5类车非法上路，机动车免责（即使撞死佢都係0责任！），睇仲有无咁多5类车横行。日日係黄埔大道华快出口（华侨医院一侧）超多5类车逆行、行人乱窜。迟早出大镬！

作者: 朗拿度 时间: 2016-4-1 09:27
敢不了。禁卖也不合法。

作者: siwei 时间: 2016-4-1 09:42
抛开禁电动车合不合法的问题不讲,到现在泛滥的时候才想到禁,充分体现了执政者的管理水平.
应该将问题扼杀在萌芽状态.

作者: 卜卜脆 时间: 2016-4-1 09:52
去年买了台喜德盛的轻便锂电车，车速限制不超25，老婆接送孩子上学的，这种不超标车上路会被扣车吗？

作者: 菲常人 时间: 2016-4-1 12:20
哦，原来感多人想撞五类车，这是什么逻辑？呵呵。。。。。

作者: police 时间: 2016-4-1 12:44
电动车甘方便，我都想开，但话时话，个个都开到话，大笃市就更加变成大杂市咯。受益的不会是本地人。

作者: 老牛车 时间: 2016-4-1 14:10

菲常人发表于 2016-4-1 12:20
哦，原来感多人想撞五类车，这是什么逻辑？呵呵。。。。。

係时下咁嘅社情，依然係丛林规则，5类车係咁，机动车係咁，讲咩仁慈只能适得其反。

作者: czsky 时间: 2016-4-1 15:28
坦白讲，电动车真系冇王管！横冲直撞，随意穿插而且是无声息无征兆的穿插，我吃过几次亏。尤其一些非法改装过大马力的电动车，简直比得上摩托车。

作者: 朗拿度 时间: 2016-4-1 16:02

卜卜脆发表于 2016-4-1 09:52
去年买了台喜德盛的轻便锂电车，车速限制不超25，老婆接送孩子上学的，这种不超标车上路会被扣车吗？

开敢慢，不抓你抓边个？

作者: lcm7 时间: 2016-4-1 16:06
禁，看看新滘路就知道....

作者: 爱之舞 时间: 2016-4-1 16:34
扑街，正扑街，真扑街

根本不懂乡村人的感受

作者: dede 时间: 2016-4-1 18:46
懒政、食屎屙饭又唔仅仅系交委官员。
电动车、三轮车、残疾人车虽然”祸害“广州交通已久，但楼上同学讲得对“有头发谁愿做瘌痢”。
唔可以只睇到负面的一面，亦应该睇到电动车正面的一面：环保、便宜、出行便捷、使用成本低、维修简便，
其实系老百姓，尤其系广州呢个”堵城“普通人出行的首选交通工具。
对五类车更应该疏导、严格驾驶条件、违章处罚力度、核实厂家生产电动车的性能标准，换言之应加强管理，而唔应该一刀切。
无能的交委、无能的地方官员，才是这个城市最应该被“禁止”的标的，唔得就应该下岗，罗住高新唔作为就等同犯罪!

作者: cyt72 时间: 2016-4-1 20:04
换个LD就换个口味！N年前禁摩拆防盗网犹历历在目，什么时间才能真正学会尊重人民的私人财产？

作者: 阿土仔 时间: 2016-4-2 01:05
点解咁多人觉得禁左5类车交通会变好？多动动脑想想，禁左5类车，这部分人会怎样？

作者: 华dee哥哥 时间: 2016-4-2 01:12
素质，素质，素质，人的素质低，做乜都死，应该开展广乏持久的素质教育

作者: 大刘 时间: 2016-4-2 07:28
全系大只讲，出台咁多政策无一个认真落实执行，现禁电动车，一定会暴力抗法，将一线执法者与普通市民推到激烈对立面。

作者: comboy 时间: 2016-4-2 09:19
禁不如管，只需要建设相对应的配套就行，现在为什么要禁，就是现在道路设计没有针对电动车进行设计，没有配套，所以才会有如此乱象出现！

为什么电动车会有市场，现实需要呀！你试试今天城市一天没有快递，所有人拿快递都要去快递点拿，快递成本更高，看看还有没有谁愿意留在都市里？

作者: 焰气 时间: 2016-4-2 10:29
没有做不到，只有想不到！
当年“禁魔”，窃夺了几多平民百姓嘅自有财产：但城市的污染在不断加剧！飞车抢夺仍在！、、、、、、

作者: 车前子 时间: 2016-4-2 11:29
唉～唔好俾我估中又是一陣風，這幾年整了多少次，越整越多，交警見到都不管，大督屎罪怕窮兇極惡人

作者: 越秀山寨 时间: 2016-4-2 11:43
讲到做到就服了这班老爷！事实上又会是一次老实人倒霉的运动，最后神码也不会变。

作者: calvinho 时间: 2016-4-2 15:11
一直就在折腾我们

作者: 方太 时间: 2016-4-2 22:42
北京上海经常看到电动车。尤其上海满大街跑

作者: 朗拿度 时间: 2016-4-3 10:53

方太发表于 2016-4-2 22:42
北京上海经常看到电动车。尤其上海满大街跑

北京上海大部份都有自行车道，是有栏栏住那种。广州极少，有的还给机动车占用。所以很多时候要踩出机动车道。

作者: cao8881 时间: 2016-4-3 19:26
一群吸血鬼，使劲折腾，挖空心思大吸特吸，当下更甚。

作者: 毫七纸 时间: 2016-4-3 22:52
交警本身就互相矛盾。像深圳，又不是全部禁止，快递的统一管理，甘点解快递的就可以统一管理，普通人的就不可以？ZF的职能系管理，自己无能就禁。说五类车发生多少事故，如果禁了五类车，以后发生事故排名最高的肯定就是私家车，也可以禁了。以前多少人冲黄灯红灯？依家你冲个试下？点解依家少咗人冲呢？因为会罚。

作者: robert_fan 时间: 2016-4-3 23:48
全面封杀？ZF靠得住，猪乸识上树！
莫说话电动车，就算摩托车都未得。昨天去见客，在嘉禾望岗地铁站附近，去走G106,回来走白云大道北，竟然在路边见到有几个大型的摩托车超市。这个说明，禁摩基本在白云区是行不通的

作者: 大佳 时间: 2016-4-4 09:10
跟车子无关，跟管理者水平有关，跟使用车子的人素质有关（其实也跟管理有关）

作者: 肥仔mx 时间: 2016-4-4 14:58
一边在不断的销售，一边在不断的禁止、没收，
没收的不可能再返还，又没有自圆其说的理由拿回来利用，就只好不断地把好端端的车子往坟场里面拉，不断的增加垃圾，这有没有人追究过？

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