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标题: 关于双龙新爱腾的相关问题 [打印本页]

作者: 嘉小天    时间: 2014-12-9 08:34
标题: 关于双龙新爱腾的相关问题
双龙的新爱腾去看过,进口非承载,最小离地227,觉得从车子方面来看挺好的,但有三个问题:
1、双龙的车质量可靠性怎么样?
2、对柴油2.0T有兴趣,是否有多少年强制黄标的说法?
3、最主要是售后维修保养,双龙的销量小得可怜,那售后维修保养是否跟不上?广州有没有哪个维修店有对这个车子维修比较好的?
有没有TX知情的麻烦相告,谢谢!

[ 本帖最后由 嘉小天 于 2014-12-9 08:38 编辑 ]

at.jpg (108.17 KB, 下载次数: 5)

at.jpg

作者: 粤A夏利    时间: 2014-12-9 08:46
。。。。。。。。。
作者: kenmai    时间: 2014-12-9 08:50
接受柴油车的话就可以出手
作者: 天字    时间: 2014-12-9 11:33
不是一般的小众
作者: ICANFLY    时间: 2014-12-9 11:45
小众车 维修配件贵还难找 双龙的设计一向怪异 喜欢回头率高的话就...
作者: 烽火城    时间: 2014-12-9 15:19
做军用吉普出身的牌子,双龙的车身每个款都很重。车门真是好厚实,用拳敲打,有实心的回音,内饰一般了。
系路上见得不多,但开这个牌子车的车主似乎都不洗车的,所以感觉就是那来粗用的。
全广东好似就得一间4S店。。
作者: 卜卜脆    时间: 2014-12-9 15:45
买了起亚的菜油索兰托,2.2T的鸡头,现在是国4绿标,以后的政策不知道,不过以前柴油车好像是07年前的自动转黄标,新标准的菜油没有这些规定,不过以后不知道~到时候再说吧~

还有双龙很小众,不知道维修费贵不贵~这个可以去车友论坛了解下~
作者: 嘉小天    时间: 2014-12-9 21:02
原帖由 ICANFLY 于 2014-12-9 11:45 发表
小众车 维修配件贵还难找 双龙的设计一向怪异 喜欢回头率高的话就...

旧款也接受不了,新款还可以
作者: 嘉小天    时间: 2014-12-9 21:09
原帖由 烽火城 于 2014-12-9 15:19 发表
做军用吉普出身的牌子,双龙的车身每个款都很重。车门真是好厚实,用拳敲打,有实心的回音,内饰一般了。
系路上见得不多,但开这个牌子车的车主似乎都不洗车的,所以感觉就是那来粗用的。
全广东好似就得一间4S店 ...

那倒不止,我知道深圳,广州都各有一家4s
作者: 嘉小天    时间: 2014-12-9 21:10
原帖由 卜卜脆 于 2014-12-9 15:45 发表
买了起亚的菜油索兰托,2.2T的鸡头,现在是国4绿标,以后的政策不知道,不过以前柴油车好像是07年前的自动转黄标,新标准的菜油没有这些规定,不过以后不知道~到时候再说吧~

还有双龙很小众,不知道维修费贵不贵~ ...


发帖之前也去过多个论坛,但都没什么车主发帖的,估计还是销量问题
作者: 小小进    时间: 2014-12-9 23:03
其实车我觉得挺有个性的,质量估计还可以吧,保有量太少,维修和残值是个问题
作者: 金鱼威    时间: 2014-12-9 23:18
lz好有勇气 精神上支持
作者: 阿土仔    时间: 2014-12-10 01:27
我的是双龙享御,07年车,现在里程超28w了,身边几个小伙伴现在都换双龙了,对双龙的了解我们可以讲比4s的知得更多,你要试车也可以过来番禺找我们试,现在身边的小伙伴差不多双龙全系列车都有了,爱腾新旧各一,柯兰多三台 亨御两台 雷w一台 路帝一台。
作者: 嘉小天    时间: 2014-12-10 08:23
原帖由 阿土仔 于 2014-12-10 01:27 发表
我的是双龙享御,07年车,现在里程超28w了,身边几个小伙伴现在都换双龙了,对双龙的了解我们可以讲比4s的知得更多,你要试车也可以过来番禺找我们试,现在身边的小伙伴差不多双龙全系列车都有了,爱腾新旧各一,柯兰 ...


先谢谢热心的好TX啊!我想问下你们平时如何维修保养的?是4S店还是去哪家懂双龙的维修店?这个我最关注,现在可以拿到1W的优惠,很心动
作者: 阿土仔    时间: 2014-12-10 11:14
标题: 回复 14楼 的帖子
广州维修保养都不用担心,有高手,配件不算缺不算贵,车在国内保有量虽不多,但陈田都有很多拆车件,平时使用注意油品就得了,两桶油基本不会有问题。上爱卡双龙论坛看看,那里比较热闹。
作者: microlim    时间: 2014-12-10 12:17
终于换左个猪鼻了.
听讲都是奔驰技术哦!
作者: jason_jim    时间: 2014-12-10 12:25
原帖由 卜卜脆 于 2014-12-9 15:45 发表
买了起亚的菜油索兰托,2.2T的鸡头,现在是国4绿标,以后的政策不知道,不过以前柴油车好像是07年前的自动转黄标,新标准的菜油没有这些规定,不过以后不知道~到时候再说吧~

还有双龙很小众,不知道维修费贵不贵~ ...


2.2T柴索感受如何?1万折扣吗?上市的时候曾经考虑过的,短暂试驾后感觉好像没什么力,加上等车加没有折扣放弃了。
作者: 卜卜脆    时间: 2014-12-10 12:37
原帖由 jason_jim 于 2014-12-10 12:25 发表


2.2T柴索感受如何?1万折扣吗?上市的时候曾经考虑过的,短暂试驾后感觉好像没什么力,加上等车加没有折扣放弃了。


2.2T特点就是省油,扭力超大,不过起步和汽油比差很多,除非舍得大脚油,不过太大脚又会喷黑烟~或者等新款吧,加长了工艺更好了~

我大半年前买的没有优惠,认识人所以送东西,现在应该是优惠1W,不过建议如果不搞贷款又有时间的话可以去北京提车,便3W~开回来上牌~

广州有车友就是这样的,具体XX之家有作业贴~这个车不买柴油就不要看了,汽油大把选择更好的~
作者: 嘉小天    时间: 2014-12-10 12:56
原帖由 阿土仔 于 2014-12-10 11:14 发表
广州维修保养都不用担心,有高手,配件不算缺不算贵,车在国内保有量虽不多,但陈田都有很多拆车件,平时使用注意油品就得了,两桶油基本不会有问题。上爱卡双龙论坛看看,那里比较热闹。


谢谢!如果入手以后多向你请教
作者: 阿土仔    时间: 2014-12-10 12:57
标题: 回复 19楼 的帖子
有空多交流
作者: 海南叔    时间: 2014-12-10 14:28
土爷有发言权
我也有发言权,因为,从07年开始,我就一直帮双龙组织活动了。几乎所有的车主都没后悔买了双龙!
我个人觉得爱腾的致命弱点的行李空间太小,不适合长途旅行!改款后的雷斯特W,掌声一片,我也心动了。
客观的说,小毛病是有的,但在可以容忍的程度。之前的6速波箱返修率计较高,现在的新款都用回5速的了(柯兰多除外)。

[ 本帖最后由 海南叔 于 2014-12-10 14:32 编辑 ]
作者: 海南叔    时间: 2014-12-10 14:36
原帖由 阿土仔 于 2014-12-10 12:57 发表
有空多交流


土爷,双龙4S原来的维修部大佬,添哥,现在离开双龙自己开了个维修部,疑难杂症可以去找他,人品好,价格合理
作者: 三月刀    时间: 2014-12-10 15:14
小众中的小众,不单要考虑售后,二手残值,还有柴油车在中国是省油不省钱,不省心。喜欢折腾的可以试下
作者: 阿土仔    时间: 2014-12-10 22:27
我有去帮衬距呀,我说的高手就是距,我台车一直距跟开维修保养,现在快29w公里车况都非常满意。
原帖由 海南叔 于 2014-12-10 14:36 发表


土爷,双龙4S原来的维修部大佬,添哥,现在离开双龙自己开了个维修部,疑难杂症可以去找他,人品好,价格合理

作者: zengzzg    时间: 2014-12-10 22:52
呢个品牌甘多年都未提高知名度,比斯巴鲁中要冷!
作者: 嘉小天    时间: 2014-12-10 23:57
原帖由 海南叔 于 2014-12-10 14:36 发表


土爷,双龙4S原来的维修部大佬,添哥,现在离开双龙自己开了个维修部,疑难杂症可以去找他,人品好,价格合理

好的,谢谢!呵呵,稍放心点了




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