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标题: 大家来睇睇呢个野有没用？？ [打印本页]

作者: ROAKET 时间: 2014-10-24 11:33
标题: 大家来睇睇呢个野有没用？？
朋友部车装左呢个野，说动力好左。叫我装，我睇睇好像山寨野，大家围观评论下!!

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作者: ROAKET 时间: 2014-10-24 11:34
网上的图

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作者: 菲常人 时间: 2014-10-24 11:35
电池容量低的果的有些少作用，以前部钱七装过，心理因素较大，自己看着办吧。。。。。

作者: 大肥猪仔 时间: 2014-10-24 11:38
其实咪电子整流器，都有一定作用嘅！！！！不过你想部车飞起，就不要抱太大希望了，就是对整车电流好些！~

作者: jason_jim 时间: 2014-10-24 11:49
稳压器来，意义不大。低端车可能有些作用。。。

作者: 老汽配 时间: 2014-10-24 11:50

原帖由 ROAKET 于 2014-10-24 11:34 发表
网上的图

要上马力测试机才知是否真正有用。我就卖这款：

作者: microlim 时间: 2014-10-24 13:52
扭力提高44%

作者: 四个辘 时间: 2014-10-24 14:40
上图讲到，加装后不太明显，然后清火嘴之后有感觉，如果不加装，单清火嘴呢

如果呢旧野这么有效，点解车厂不作为标配来安系车上？

[ 本帖最后由四个辘于 2014-10-24 14:43 编辑 ]

作者: 老汽配 时间: 2014-10-24 15:01

原帖由 四个辘 于 2014-10-24 14:40 发表
上图讲到，加装后不太明显，然后清火嘴之后有感觉，如果不加装，单清火嘴呢
如果呢旧野这么有效，点解车厂不作为标配来安系车上？

这个东西要在安装后跑几十公里，等里面的电池、电容充够电后才能发挥到最好。有无作用用马力机测试一下就知。至于东西好车厂也不一定会配给的，因为他们也要考虑成本。

例如最近的速腾事件，谁都知道多连杆独立悬挂比扭转梁悬挂好啊。但厂家为何不用呢？

还有更多东西：爱温无水防冻液、圈绕电池等等.........成本啊

作者: skyboyn8 时间: 2014-10-24 15:11

原帖由 老汽配 于 2014-10-24 15:01 发表

这个东西要在安装后跑几十公里，等里面的电池、电容充够电后才能发挥到最好。有无作用用马力机测试一下就知。至于东西好车厂也不一定会配给的，因为他们也要考虑成本。

例如最近的速腾事件，谁都知道多连杆独立 ...

作者: 无厘头 时间: 2014-10-24 15:38
通过电路改善燃烧效率根本唔可信，不过有滴旧车电路老化估计可能有效果，有本事改善传动系统损耗先至喺正路。

作者: den_18 时间: 2014-10-24 20:04
估计就是并联一个大电容，咩高科技啊？

作者: zengzzg 时间: 2014-10-24 20:25
呢样野，你想几百文有好大的效果，边可能呢，你感觉出同之前未装噶已经好唔错了，其实就是超级发拉电容！我见有一个吹到有效减少刹车距离，笑了！

作者: 又一日 时间: 2014-10-24 23:52

作者: robert_fan 时间: 2014-10-25 00:07

原帖由 zengzzg 于 2014-10-24 20:25 发表
呢样野，你想几百文有好大的效果，边可能呢，你感觉出同之前未装噶已经好唔错了，其实就是超级发拉电容！我见有一个吹到有效减少刹车距离，笑了！

或者呢个并联嘅电容好似伟哥咁，用左之后个刹车泵劲好多呢

作者: 坚少 时间: 2014-10-25 02:49
[quote]原帖由 老汽配 于 2014-10-24 15:01 发表

这个东西要在安装后跑几十公里，等里面的电池、电容充够电后才能发挥到最好。有无作用用马力机测试一下就知。至于东西好车厂也不一定会配给的，因为他们也要考虑成本。
弱弱的问一句：这个东西是并联在电池上既，只要安装上去，电池马上就对它充电啦，点解要跑几十公里呢？只要电池本身有电，车唔郁可以直接冲到呢个也满电啦，跟跑几十公里有咩关系？
另外如果这个也里面有电池，米等于并联多一个电池上去而已？如果系电容既话，基本系瞬间冲满电既。电容既作用系可以快速冲放，补偿发电机既电压唔稳定，理论上反而有用。

作者: 海@记 时间: 2014-10-25 07:49
装过类似产品，香港某个过气明星代言，效果就.......一个月后退货

作者: 孔老二 时间: 2014-10-25 07:59
没用的。。

作者: 云吞 时间: 2014-10-25 08:39
冇乜科学依据喔，难道你部车是混合动力用电池跑的？普通汽车的动力来自于内燃发动机！马力靠的是燃烧汽油柴油产生。

现在的发动机系统设计经过过百年历史，早已无比成熟，不相信会存在如此明显缺陷，让你简单在电池并个电容就大幅增加动力。

作者: 晒骆驼 时间: 2014-10-25 08:43

原帖由云吞于 2014-10-25 08:39 发表
冇乜科学依据喔，难道你部车是混合动力用电池跑的？普通汽车的动力来自于内燃发动机！马力靠的是燃烧汽油柴油产生。

现在的发动机系统设计经过过百年历史，早已无比成熟，不相信会存在如此明显缺陷，让你简单 ...

同意

作者: 老汽配 时间: 2014-10-25 10:19
实践是检验的唯一标准。可以15天试用，试用认为的无效无条件退款。

作者: 烽火城 时间: 2014-10-25 22:11
原理一睇就知道是咩回事，类似这样“电流整流器”我装过
1、正常来讲里面应该有>15万μ的电容容量
2、系逻辑上来讲，同正常车载的音响音质改善没一条毛关系，如果车载音响是“非正常的”，例如负载大（车机制造设计上整流部分做了豆腐渣），那么这个东西装了后会很有效果，如果是非常好的音响系统，供电这个部分音响自身都会考虑了。
3、特别是旧车，如果银包有散纸，其实都应该装个，尤其是车里面有什么iphone，ipad，车载冰箱，负离子发生，非原厂日间行车灯，天使眼之类用电的东东西西的话，从ACC到启动果一下，这个可以缓冲一下，如果旧车供电设计得不好，电池又差不多到期了，打火的时候，这些电子设备会有损伤的可能，同样的逻辑，如果你的电子设备电源部分做得好，特别是钱包比较厚实，坏了就换，也不用考虑这个问题了。
4、从产品图片安装来看，不知道是产品设计上无考虑到还是什么，负极要接车身的，这样会比较好。
5、除了音响音质，同样的逻辑可以用在发动机火花塞上面，如果原本的供电不行。。。。就。。。。。。

作者: 知书识礼 时间: 2014-10-25 22:40
老汽配都话免费试用15日啦，唔信的同学点解唔试下呢？

作者: 肥仔mx 时间: 2014-10-25 23:04
超阴质

作者: 小张非车 时间: 2014-10-26 10:09
旧车的话，发电机，机头处加装地线一样效果好

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