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标题: 汤浅现在的电池也不耐用 [打印本页]

作者: 广兴围 时间: 2014-8-2 21:55
标题: 汤浅现在的电池也不耐用
原来跟车的汤浅用了差不多3年，所以当寿终正寝后理所当然去大金钟选择同样的汤浅。平时上落来回40公里左右，也极少停车听歌等等，谁不知12年9月到今日就玩完了，不到两年时间。具体情况在没负载下有12.6V,但打火时电压就很低，而且储不了电。卒之，搭电后去电池店换了个瓦尔塔，试下其它牌子吧。另外，一直有个疑问，点解废旧蓄电池可以卖钱？我们用紧呢种新电池是否就是厂家合法翻新品？

作者: 真少 时间: 2014-8-2 22:00
啊，仲谂住过两日去大金钟路换添。70A，560，都系几贵

作者: HITMAN 时间: 2014-8-2 22:03

刚换半个月

作者: 吉普车 时间: 2014-8-2 22:27
请问思域用的汤浅的大金钟卖几钱？
现在的新车到现在4年8个月啦，正考虑要唔要换！

作者: fishmen 时间: 2014-8-2 22:35
昨天才换一个！！

作者: 广兴围 时间: 2014-8-2 22:39
呵呵，各位同学不要误会，不是说大金钟的汤浅就一定系流嘢，只系觉得现在的东西质量跟以前不是一个级别，或者叫减配吧

作者: JACKEYWH 时间: 2014-8-2 23:29
其实电池耐唔耐用，跟车况都有好大的关系，如果有暗漏电的话，电池成日处系放电状态，都会造成寿命时间的。。

作者: 我是小梁 时间: 2014-8-3 00:36
哩个时候林起东东的电池开关

作者: calvinho 时间: 2014-8-3 02:11
断电后很多数据要重设～不方便啊～另外我都觉得汤浅没以前耐用了

作者: 侨风 时间: 2014-8-3 04:55
点解废旧蓄电池可以卖钱？电池咁鬼重，系有好多铅，铅值几个钱。

作者: 广兴围 时间: 2014-8-3 09:40

原帖由侨风于 2014-8-3 04:55 发表
点解废旧蓄电池可以卖钱？电池咁鬼重，系有好多铅，铅值几个钱。

对，这是其中一个因素。但如果用作翻新，利用值会更高http://gw.greenwheel.com.cn/2014/4695.html

作者: 我是小梁 时间: 2014-8-3 10:01
系大金钟换了汤浅快3年

作者: 老汽配 时间: 2014-8-3 10:13
为了价格竞争，国产电池的隔板基本上都偷工减料，导致电池寿命缩短。我现在不做国产电池了。

作者: rae123 时间: 2014-8-3 10:24
其实电池耐唔耐用，跟车况都有好大的关系

作者: freesoar 时间: 2014-8-3 13:39
又不推汤浅了

作者: 香山小灵通 时间: 2014-8-3 17:02
改用GS试下

作者: UV镜 时间: 2014-8-4 00:25
我原来跟车的GS统一用了5年！

作者: 安anson哥 时间: 2014-8-4 10:01
我用紧个杂牌电，已经三年了，上两个月试过停部车半个月之后打唔着，后来自己淘宝个电瓶修复器。觉得应该可以继续用一段长时间。

作者: 奔马 时间: 2014-8-4 13:37
我们这款车有点特色，电池在驾驶座椅下，而不是在机舱，由于环境温度低，电池耐用，通常可以5-9年

作者: 真少 时间: 2014-8-6 10:39
标题: 回复 19楼的帖子
乜车啊

作者: 奔马 时间: 2014-8-6 11:06

原帖由真少于 2014-8-6 10:39 发表
乜车啊

毕加索

作者: nh_tommy 时间: 2014-8-6 13:26

原帖由奔马于 2014-8-4 13:37 发表
我们这款车有点特色，电池在驾驶座椅下，而不是在机舱，由于环境温度低，电池耐用，通常可以5-9年

电池多数都系怕低温嘎

作者: 奔马 时间: 2014-8-6 14:39

原帖由 nh_tommy 于 2014-8-6 13:26 发表

电池多数都系怕低温嘎

什么样的低温啊？抬杠

作者: 我是小梁 时间: 2014-8-6 15:29
系座位底下的奥迪也有

作者: HITMAN 时间: 2014-8-6 21:28

原帖由奔马于 2014-8-6 11:06 发表

毕加索

e部也系各大维修佬交口称赞噶电池有排用噶车型

作者: loloben 时间: 2014-8-27 23:57
广州这些地方气温高，开空调后机舱温度好高，电池水挥发快。缺了水什么电池都没得搞。用水电，及时加水才是解决办法。

作者: 老牛车 时间: 2014-8-28 12:18
我上个月又喺咁,瓦尔塔，2年咹过即over而且毫无迹象，早上好好地，落班就杯具咗

作者: 广兴围 时间: 2014-8-28 13:08

原帖由 loloben 于 2014-8-27 23:57 发表
广州这些地方气温高，开空调后机舱温度好高，电池水挥发快。缺了水什么电池都没得搞。用水电，及时加水才是解决办法。

但我换出来的这块汤浅，当时也对比过是否缺水，观察后发现水量还处于正常状态，没出来缺水情况。

作者: 广兴围 时间: 2014-8-28 13:09

原帖由 老牛车 于 2014-8-28 12:18 发表
我上个月又喺咁,瓦尔塔，2年咹过即over而且毫无迹象，早上好好地，落班就杯具咗

我今次也是换了瓦尔塔，它号称用了什么新技术

作者: robert_fan 时间: 2014-8-28 16:54

原帖由 广兴围 于 2014-8-28 13:08 发表

但我换出来的这块汤浅，当时也对比过是否缺水，观察后发现水量还处于正常状态，没出来缺水情况。

点样可以判断是否缺水？称重？

作者: 老蛋挞 时间: 2014-8-28 17:02

原帖由 robert_fan 于 2014-8-28 16:54 发表

点样可以判断是否缺水？称重？

改去车尾····我随便都用4年···

作者: 西冷指尖 时间: 2014-8-28 17:12
电池也就三两年，没有必要迷信什么高端品牌。国产风帆就不错。

作者: jason_jim 时间: 2014-8-28 17:43

原帖由 广兴围 于 2014-8-2 21:55 发表
原来跟车的汤浅用了差不多3年，所以当寿终正寝后理所当然去大金钟选择同样的汤浅。平时上落来回40公里左右，也极少停车听歌等等，谁不知12年9月到今日就玩完了，不到两年时间。具体情况在没负载下有12.6V,但打火时电 ...

汤浅现在都顺德产吧？

作者: 广兴围 时间: 2014-8-28 22:31

原帖由 robert_fan 于 2014-8-28 16:54 发表

点样可以判断是否缺水？称重？

其实讲紧的缺水就是电池水够唔够，外壳观察低于下限线就是少电池水了。但我块汤浅在电池店查过，属于极板损耗什么的，没得救了……

作者: 广兴围 时间: 2014-8-28 22:33
标题: 回复 33楼的帖子
一早顺德了

作者: drljk 时间: 2014-8-28 22:42
之前用了2块风帆，最近这次用的汤浅，汤浅的确比风帆好一些，启动很爽，但今年过年的时候天气很冷，汤浅就全部失电了，去大金钟充满电后正常使用。
网上查过汤浅有突然死亡的惯例，很多凌志都是这样，下次换gs试下。

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