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标题: 默哀，可能贡献了500+150大元，只是去了一趟深圳 [打印本页]

作者: 敏夫 时间: 2012-10-12 23:52
标题: 默哀，可能贡献了500+150大元，只是去了一趟深圳
一早起来义务带朋友去深圳办事，在深圳市人民医院一门诊部附近，走在右转车道上，发现直行绿灯亮，无右转红灯，但有圆形红灯亮，习惯了广州的右转红灯，所以打转弯灯开了过去，走到一半发现了一行不大的字“红灯亮时禁止右转”，但自己又不够醒目没选择直行，在路口略偏右的位置犹豫了一下此时右转绿灯亮了，还是坚持右转。估计在劫难逃了，深圳一个红灯可是500大元啊。另一方面，也有累了的原因，因为离起床已经11个小时了。中间只在车上休息了略半小时。

回程时，在家门口，华快大概过广园路时，身后闪光灯亮起，时速近100，发现周围的车都比自己的慢，心想又贡献了，自从07年在华快上贡献后，再一次失足。这时离起床已经16小时了，中途还真该找时间多休息一会。

我有点奇怪，我好心贴钱帮朋友办事，为什么还要让我遭受额外的损失呢？这能否说明老天无眼，好心不好报。
教训：

1. 转弯时一定弄清楚信号灯的意思，毕竟不同地方有所不同。这一点ZF也有责任，同一个中国为什么不用同一种信号，另外，加那一行小字，说明肯定之前就有不少车误会而无心冲红灯，为什么不能将圆形红灯换成箭头红灯？

2. 如果自己是司机，知道要早去晚回，中间一定得多找点时间休息一下。否则疲劳了肯定会影响判断。

3. 作为乘客，要提醒一下司机找时间休息，一方面为了司机的安全，另一方面也为了乘客自身的安全。

希望我的惨痛教训能让大家引以为戒。那我交了学费虽然痛也算有所值了。

作者: rae123 时间: 2012-10-13 00:09
惨痛教训能让大家引以为戒

作者: 秋风起 时间: 2012-10-13 00:13
未必嘅，我有一次冇事。

路上无车无人，所以靠右很慢地开着，顾着寻找路边的门牌，没注意到已经转灯，看到时又下意识觉得我是右转，怕没事挂，接着如lZ一样发现了示意牌。。。。。。惨叫一声。

深圳的路口拍照是外包的，一定时间取数据一次，据说很多位置非全天候的监拍。所以。。。。。

[ 本帖最后由秋风起于 2012-10-13 00:21 编辑 ]

作者: 华航91GPS 时间: 2012-10-13 10:38
慰问下
深圳闯红灯500是很贵
明年新规闯红灯扣6分更贵