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标题: 更换三厢飞度前轮轴承 [打印本页]

作者: pepco 时间: 2011-12-11 00:39
标题: 更换三厢飞度前轮轴承
情况大致是车速达到40KM/H开始有比较明显的“嗡·嗡”声，60KM左右最为大声，速度再高有所减弱，但也比较烦人。
经过网上查阅，基本确定是前轮轴承老化。车才走了8W多公里，感觉质量也太。。。
不过网上更换过的DX，基本都是在7-9W公里之间出现。

后来去一间较大洗车店询价，报轴承280/个，工时合计150，还需做一个四轮定位280元。当时主要考虑轴承价格确实过高，不过
店里老板一再强调这个是台湾原厂，不是广本所产的，质量保证，而且认定广本的产品是副厂件（听到此，我当时比较无语，
那原车出厂的是什么件呢？？）。

4S报价：轴承111元/个，工时费250元/轮，左右一对更换合计722元。

考虑到市场上轴承质量参差不一，关系到安全问题，再加上此过程需要拆卸较多零部件，最后还是决定去4S店做，价格差不多，起码拆卸熟悉，质量保证。

检查：把车上架后，挂前进档空转，确实发现轴承有杂音，但是可以说很小声，没想到跑起来却可以产生如此大的烦音。
   基本确定右前轮有问题，不过左前轮有很细小的杂音，在维修师傅建议下，一并更换（理由很简单，基本上日本车的
   件左边坏了，右边也差不多了）。另外，关于四轮定位，4S店的人认为没有必要，我个人也觉得没有必要。
   当然，查阅网上各DX的更换经历，有事后做定位的，也有不做的。

最后耗时近3个小时，完成了所有工序。。。车子恢复原来新车时的安静，随时上140KM/H，没发现任何异常、跑偏。

这次维修经历让我感觉，4S店有时也不是特别宰人，当然平常一些无技术含量的保养，确实没必要回4S做。

作者: 飞鱼 时间: 2011-12-11 18:24
换轴承的技术难度不大，可以自己购买轴承再找信得过的师傅更换，应该可以便宜很多。四轮定位没有必要。

[ 本帖最后由飞鱼于 2011-12-11 18:26 编辑 ]

作者: 陈年老酿 时间: 2012-1-2 15:41
我架车暂时未出现此问题。。

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