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标题: 强烈谴责北环搵笨的强盗行为 [打印本页]

作者: 醉猫    时间: 2011-9-21 02:43
标题: 强烈谴责北环搵笨的强盗行为
今日过南海办事,回程时贪图快捷走广佛高速回来。。
计划路线:广佛终点站横沙出口--金沙洲--罗冲围。。本来系好近好方便的路,结果被北环封死晒横沙出口落金沙洲的岔道,逼迫走上北环经营的收费路段。。
更可恶的系,本来出横沙出口后已经进入广州行政区域,由北环沙贝入口的金沙洲导向标志指引驶入西环高速浔峰洲方向,由浔峰洲收费站出(收费2元),下来后又回到佛山南海行政区域的建设路,正对着就是广佛高速泌冲出口。。
nnd,早知这样不如在泌冲就下广佛高速啦,北环封闭两条高速公路交汇连接处的出口,只开启入口,强迫广佛高速下来的车辆进入其收费路段再放行简直是强盗行为。

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原有出口岔道

原有出口岔道

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被迫绕道进入西环高速北环收费站

被迫绕道进入西环高速北环收费站

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浔峰洲出口位置是南海行政辖区的建设路

浔峰洲出口位置是南海行政辖区的建设路

作者: 醉猫    时间: 2011-9-21 02:50
原帖由 醉猫 于 2011-9-21 02:43 发表
今日过南海办事,回程时贪图快捷走广佛高速回来。。
计划路线:广佛终点站横沙出口--金沙洲--罗冲围。。本来系好近好方便的路,结果被北环封死晒横沙出口落金沙洲的岔道,逼迫走上北环经营的收费路段。。
更可恶的 ...

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泌冲出口和浔峰洲出口的关系

泌冲出口和浔峰洲出口的关系

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地理分布平面

地理分布平面

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最优行车路线

最优行车路线

作者: 乌鸡    时间: 2011-9-21 07:48
明抢钱,你都无计啊。
作者: KK201    时间: 2011-9-21 07:56
呵呵,又如何??????
作者: AMT    时间: 2011-9-21 08:47
老猫烧骚
作者: 晒骆驼    时间: 2011-9-21 08:57

作者: 西关老爷    时间: 2011-9-21 09:04
横沙出口
封左N年了
要从泌冲出
作者: X777    时间: 2011-9-21 09:20
上个星期我都比人甘样抢了2文
作者: 老虎老虎    时间: 2011-9-21 09:20
声援醉猫
作者: 卜卜脆    时间: 2011-9-21 09:55

作者: sheng    时间: 2011-9-21 10:16
比多1元直接广清出算啦。
作者: 每日闲情    时间: 2011-9-21 10:25
广清出,3文
作者: century    时间: 2011-9-21 11:24
我一直不明白,从地图上看,沙贝至浔峰洲应该属于西环,应该是免费路段,为何要收2元。经常被北环公司打劫!

另外问一下,我需要从番禺去广贺高速,如果不想下次继续被打劫。可否从浔峰洲下,从泌冲上广佛?看路程还短些,容易塞车吗?还有反向是否可行?
作者: mill1    时间: 2011-9-21 11:28
原帖由 西关老爷 于 2011-9-21 09:04 发表
横沙出口
封左N年了
要从泌冲出


作者: century    时间: 2011-9-21 11:38
原帖由 sheng 于 2011-9-21 10:16 发表
比多1元直接广清出算啦。



楼主在被人打劫2元以后,你还劝他再多被人打劫1元
作者: 洒哥    时间: 2011-9-21 11:58

有什么办法呢
···你冲卡咯
作者: sheng    时间: 2011-9-21 12:23
兜路的油都不止1元啦。
作者: 顺流逆流    时间: 2011-9-21 13:29
老实讲句,先唔论北环高速有无搵笨。
俾我行,正常情况下,我宁愿行北环响罗冲围出口落再右转增槎路到达目的地。
俾多三两文好过行LZ理想中的路线,少几脚刹车、少几个红绿灯,条路畅顺,三两文油已经悭左返来。
作者: sheng    时间: 2011-9-21 14:12
泌冲口封了 明年才开
作者: 开荒牛    时间: 2011-9-21 17:10
声援醉猫..有你之教训..帮到好多TX吾会再给北环稳笨....
作者: 车站    时间: 2011-9-21 20:53
已经无横沙呢个出口啦,早就封佐。依家广三高速,广佛高速,佛开高速整路,好多出口都封佐,要出行,只能发帖请教。
作者: 净心    时间: 2011-9-21 21:25
北环TX的路过
其一,以前我一直想不明白为何要封,以为是公司为了谋“利益”。到早前韩XX委员在报纸的报道金沙洲的道路事宜,才知道封了沙贝出口是为了减少金沙洲进城的车流压力而进行分流,现在金沙洲的楼盘犹豫雨后春笋,一座座高楼大厦在那里拔地而起。现在的金沙洲桥是金沙洲唯一的进城交通主干道路,如果广佛出来的车辆继而分流到金沙洲去,对桥的压力,危险,稳固可想而知。现在那里不是天天缓慢而行就是因坏车、交通事故而令到金沙洲桥经常堵塞。
其二,道路规划与建设不是北环一个主体单位说了算,而是要通过多个市政部门和交通部门等统一意见才敲定的道路规划而城建的。
其三,公司在封闭该出口时,就拟定在沙贝去广清的中段设多一个出口落金沙洲的,后来因为地质下陷,周边的规划不完善等很多因素,几乎已经完工开通的出口又不了了之。这些不是北环说了算的。
LZ投诉北环找对了方向吗?还是应该找其他部门?还是相互多理解理解?
作者: sheng    时间: 2011-9-21 23:11
北环免费了就好。
作者: 毅恒印刷    时间: 2011-9-21 23:37
力挺醉猫。
作者: 车之友    时间: 2011-9-21 23:41
标题: 回复 楼主 的帖子

作者: 车之友    时间: 2011-9-21 23:51
标题: 回复 26楼 的帖子

作者: 醉猫    时间: 2011-9-22 12:56
标题: 回复 14楼 的帖子
对喔。。看布局北环应该属于借用西环原收费广场,沙贝和浔峰洲本应属于同一区间收费,从沙贝到浔峰洲不应该收费才是啊。。就像广氮至科韵路那样,应该设置直通车道。。




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